Forum Megane RS

J'attends un comparatif-perfs avec la trophy R,avec le peu d'écart de poids et 9cm d'empattement,ça va être être énorme en écart je pense...

tty13 a écrit:Moi, je me suis déclaré auprès du concessionnaire de Marseille pour être contacté si elle vient à être vendue ...
Même à 40.000, je signe.

C'est le concessionnaire qui prend les voitures à la sortie du boulot pour tester si le DGL fonctionne ?
Franchement, si c'est cette concession de peintres, je crois que tu pourras attendre très longtemps avant qu'ils te trouvent la voiture si un jour elle est commercialisée... Ils sont capables de te commander une Clio 4 Trophy à la place en croyant que c'est ça que tu veux

En plus elle pourra être passée en utilitaire

Ça va pas être vraiment comparable à une Mégane 4 R.S à sa sortie. Tout comme une 3 RS 250 ne l'était pas par rapport à une R26.R.

j'espère qu'elle sortira meme si elle reste plus proche d'un M3RS que de la futur M4RS

tty13 a écrit:Moi, je me suis déclaré auprès du concessionnaire de Marseille pour être contacté si elle vient à être vendue ...
Même à 40.000, je signe.

C'est le fait de t'etre pris des valises hier par des Clio qui t'ont donné envie d'en acheter une ????

Va savoir ....

Que c'est bas !

DomDom a écrit:Que c'est bas !

Oui je sais c'est minable mais je constate que Ca me fait rire tout seul comme un con

016 Renault Clio R.S.16 - On Track

https://www.youtube.com/watch?v=N5pxsMX1OO4

Elle va être vendue cette daube alors ?

Tu l'achètes plus?

SI mais c'est pour savoir si je vends ma MRS tout de suite ou pas !
Vu que je me suis fait souffler une Trophy R sous le nez ...

J'espère que si elle est commercialisée, la Clio radicale ne sera pas vendue de la même manière que la TROPHY-R.
En effet certains acheteurs passionnés n'ont pas eu la possibilité d'en commander alors que des garages ont effectué des commandes à des prête-noms pour spéculer.
On retrouvait ces voitures sur le Bon Coin encore 1 an après la commercialisation à 50 k€.

Ça sera la même blague, quasi toutes vendues avant même les ouvertures à la vente...

Donc les chèques de réservations que certains garage se permettent de prendre en ce moment n'y changerons rien.

Pour l'instant vous vous emballez pour rien car ce n'est qu'un concept et que la commercialisation n'est toujours pas d'actualité ;)

Puis niveau prix on sera au dessus des 40k€

Loïc a écrit:Pour l'instant vous vous emballez pour rien car ce n'est qu'un concept et que la commercialisation n'est toujours pas d'actualité ;)
Puis niveau prix on sera au dessus des 40k€

Idem.

Pour moi il n'y aura pas de commercialisation d'une version route de ce concept-car, entendu qu'il est motorisé par le "vieux" F4Rt, gros producteur de CO², et que la C4 restylée arrive.
Faudra attendre la prochaine C4 RS pour voir une version Godzilla équipée d'un moteur "aux normes" actuelles, donc de plus faible cylindrée, et surtout (un peu) moins puissant que celui de la future M4 RS.

Loïc a écrit:Pour l'instant vous vous emballez pour rien car ce n'est qu'un concept et que la commercialisation n'est toujours pas d'actualité ;)

Puis niveau prix on sera au dessus des 40k€

Je sais bien mais des agents se permettent de prendre des chèques de réservation et racontent des conneries aux clients...

Prochainement sur www.larevueautomobile.com

Salut les petits loups,

En effet dans le magasine, ils disent qu'elle sera vendue...
Un autre indice vient de me perturber.... En allant sur le site de BR Performance, dans la section Clio, il y a le moteur 2.0l turbo marqué " En préparation "
Je vous mets le lien => http://www.br-performance.fr/brp-paris/ ... 2012-2016/