Forum Megane RS

Comme presque tous les mecs qui testent ici nan ?

Gu a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:Parcque leur perf sont bonne si elle font 240 ch mais si elle font 260 ch ben elle sont juste normale

Tout est relatif. Car entre une R26 230 ch et une Cupra 240 ch on sent rien qu'au volant qu'il y a plus de 10 ch d'écart. Moralité, soit la R26 fait moins qu'annoncé, soit la Cupra fait plus (ce qui est majoritairement confirmé par les gars qui ont fait des prépas avec mesure de puissance avant/après). Pour info une Cupra avec échangeur de S3 et ligne c'est 330 ch.

Ben on a aps el meme avis mais c'est pas grave

Un amis (eloigné geographiquement ) qui posséde une leon cupra noir a tiré avec son pote en mrs ph1 y a avait pas une voiture d'ecart de son aveux

Donc si y a 260 ch je trouve que les perfs sont sans plus aprés chaque auto est differente je te l'accorde

Ou la Cupra de ton ami a le cancer (c'est toujours possible). Les mesures de relance qu'on peut lire dans les canards indiquent de toute manière qu'il y a une belle différence nettement en faveur de la Cupra (et qui traduise plus de 10 ch de différence également)

Depart lancé a 50/ 60 km/h je peux pas te dire mieux

Aprés je dis pas que t'as tord car je en l'ai pas encore verifier et j'aimerais a l'occaz mais ca arrivera

Puis meme c'ets une auto que je regarde dans l'optique d'une 4 prts donc je me ferais mon jugement

J'espere que c'est pas les meme cheveau que la r32

LE MARSEILLAIS a écrit:Depart lancé a 50/ 60 km/h je peux pas te dire mieux

Aprés je dis pas que t'as tord car je en l'ai pas encore verifier et j'aimerais a l'occaz mais ca arrivera

Puis meme c'ets une auto que je regarde dans l'optique d'une 4 prts donc je me ferais mon jugement

J'espere que c'est pas les meme cheveau que la r32

p.s t'as peu etre testé conte une mrs cancereuse

LE MARSEILLAIS a écrit:p.s t'as peu etre testé conte une mrs cancereuse

Possible aussi. Je l'ai un peu poussé dans le sinueux avec ma MX5 2L à Fay en aout dernier !

Seeeeb a écrit:Putain Morex t'habite en Allemagne?

Oui si tu mesures comme moi les kilomètres

Gu a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:p.s t'as peu etre testé conte une mrs cancereuse

Possible aussi. Je l'ai un peu poussé dans le sinueux avec ma MX5 2L à Fay en aout dernier !

T'as interet a l'avoir lourdement preparer la mx-5 parcque sur piste j'en ai poussé plus d'une ( et pas que des stocks )

Moi taquin? ledenon le 7 novembre

LE MARSEILLAIS a écrit:T'as interet a l'avoir lourdement preparer la mx-5 parcque sur piste j'en ai poussé plus d'une ( et pas que des stocks )

Bilstein B6+rabaissement 30mm option Mazda+RE50. Bref stock. Mais dans le sinueux une MX est toujours plus à l'aise qu'une traction, fut elle R26.

Si tu le dis

Je l'ai même filmé ! (bon après y'a le pilote qui fait la différence)

Jvoudrais bien voir ca quand meme Comme le Marseillais, des MX5 j'en ai fait transpirer quelques unes

Moi aprés je contredis pas je roule

C'est sur youtube mais en vidéo privé. Si vous avez un compte youtube je vous la fait partager.

Sur celle ci il est derriere !
http://www.youtube.com/watch?v=udGLAYvYsyk
http://www.youtube.com/watch?v=C_IusIU1org

On peut pas juger si il attaque ou pas vu qu'on le voit meme pas Apres le mec que tu suis dans la Lotus il se ballade quand meme Parceque ces bebetes là ca arrache sur piste normalement

Il se traine dans le sineux c'est clair. En ligne droite il met pied dedans. J'ai la vidéo avec la R26 devant comme dit plus haut.

LE MARSEILLAIS a écrit:C'est fous ces cupra parcque si elle font 240 ch elle marche fort pour 240 ch mais si par contre ce qui ce dis est vrai c'est a dire qu'elle font 250/260ch ben ca veu dire qu'elle ce traine limite

Parcque leur perf sont bonne si elle font 240 ch mais si elle font 260 ch ben elle sont juste normale

Une cupra 240 cv marche légèrement plus fort que nos R26, et d'apres les essais et lecture press, sacre bon moteur ce TFSI

Seul l'intérieur me rebut fort, sinon pourquoi pas oui

NicolasFoveau a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:C'est fous ces cupra parcque si elle font 240 ch elle marche fort pour 240 ch mais si par contre ce qui ce dis est vrai c'est a dire qu'elle font 250/260ch ben ca veu dire qu'elle ce traine limite

Parcque leur perf sont bonne si elle font 240 ch mais si elle font 260 ch ben elle sont juste normale

Une cupra 240 cv marche légèrement plus fort que nos R26, et d'apres les essais et lecture press, sacre bon moteur ce TFSI

Seul l'intérieur me rebut fort, sinon pourquoi pas oui

Et l'avantage sa se prépare tres tres bien avec une boite et un embrayage balaise à l'origine.

NicolasFoveau a écrit:

LE MARSEILLAIS a écrit:C'est fous ces cupra parcque si elle font 240 ch elle marche fort pour 240 ch mais si par contre ce qui ce dis est vrai c'est a dire qu'elle font 250/260ch ben ca veu dire qu'elle ce traine limite

Parcque leur perf sont bonne si elle font 240 ch mais si elle font 260 ch ben elle sont juste normale

Une cupra 240 cv marche légèrement plus fort que nos R26, et d'apres les essais et lecture press, sacre bon moteur ce TFSI

Seul l'intérieur me rebut fort, sinon pourquoi pas oui

ha bon tu n'aimes pas l'interieur ? moi je trouve qu'il est pas mal du tout.Même la fr j'adore je trouve ça plus jeune plus dynamique que la megane.

la megane a beaucoup de rangement un peu partout mais la finition laisse à desirer.
les plus de la megane sont pour moi le volant très agréable et le compteur magnifique surtout le soir .
Après le pommeau de vitesse est un peu trop long a mon gout.
ha !! si on pouvait faire sa propre voiture....

samedi soir j'étais en Allemagne faire un tour et j'ai testé un peu avec une Astra OPC.

je le dépasse tranquillement et il commence à me coller aux fesses et à me lancer des appels de phares.

Donc n'y une ni deux je fais 6e-5e-4e pour arriver autour des 110 kmh et je plante le pied dedans, 4e au fond 5e au fond et j'ai laché. Il était loin derrière.

Après il me faisait des gestes en me passant à côté quand je suis sorti de l'autobahn. Surement il devait être vexé