Forum Megane RS

je sais , c'est vrai aussi que la r25 est bien la plus belle des mrs... mais pas la plus performante ( si j'avais une R26r ou une F2rs je ne me poserais pas la question )

faut dire que rien que l'aspect pratique de la r25 ne me fera pas acheté une clito

ben franchement , je ne la trouve pas pratique ma r25 avec ses longues portes qui touches partout qd on les ouvre , son poids qui la rend fatiguante à soulever et ses roues tj difficiles à changer...

slot a écrit:ben franchement , je ne la trouve pas pratique ma r25 avec ses longues portes qui touches partout qd on les ouvre , son poids qui la rend fatiguante à soulever et ses roues tj difficiles à changer...

faut juste acheter des muscles a decathlon

slot a écrit: Je ne serais pas surpris qu'elle soit plus performante que la m2rs... ( qui est qd même bien lourde )

La Clio IV RS est annonçée avec 100kg de moins que la Clio III RS.
Au Mondial, le vendeur m'a assuré qu'elle ferait moins de 1000 kg.
On aurait un poids/puissance inférieur à 5.

Deb a écrit:

slot a écrit: Je ne serais pas surpris qu'elle soit plus performante que la m2rs... ( qui est qd même bien lourde )

La Clio IV RS est annonçée avec 100kg de moins que la Clio III RS.
Au Mondial, le vendeur m'a assuré qu'elle ferait moins de 1000 kg.
On aurait un poids/puissance inférieur à 5.

Alors là si c'était vrai ce serait génial, mais faut pas rêver !

Le vendeurs du mondial y connaissaient autant que moi en philosophie togolaise...
Exemple, chez Peugeot, autour de la 308 GTI, il connaissait la puissance, mais pas le poids, ni où elle est fabriquée, ni si elle a du DGL ou un ESP déconnectable, etc etc etc...

une clio 4 avec le poids d'une clio 1 surtout avec tous les gadgets inutiles qu'ils foutent dans les voitures maintenant, même pas sur qu'une cup y arrive.

Moins de 1000 kg ??? Le mec est defoncé alors ou débile .... Plus légére que la 3 c'est possible .... Plus moche aussi

Deb a écrit:

slot a écrit: Je ne serais pas surpris qu'elle soit plus performante que la m2rs... ( qui est qd même bien lourde )

La Clio IV RS est annonçée avec 100kg de moins que la Clio III RS.
Au Mondial, le vendeur m'a assuré qu'elle ferait moins de 1000 kg.
On aurait un poids/puissance inférieur à 5.

je le crois sur parole alors

La boite pèse une enclume, faut tabler sur -30/40 kg max par rapport à une C3RS donc 1190 kg en gros

Sans parler du petit réservoir

cooper a écrit:une clio 4 avec le poids d'une clio 1 surtout avec tous les gadgets inutiles qu'ils foutent dans les voitures maintenant, même pas sur qu'une cup y arrive.

C'est clair!

Beef a écrit:Moins de 1000 kg ??? Le mec est defoncé alors ou débile .... Plus légére que la 3 c'est possible .... Plus moche aussi

Plus légère c'est une supposition ...plus moche c'est sûr
Patience on vera bien ce qu'elle a dans le ventre cette petite, ne l'enterrons pas de suite...si ca se trouve une nouvelle Etoile est née...LOL

Remarque, au mondial si c'est une hotesse avec de gros poumons qui te le dit, je la crois sur parole. Si il est poilu et qu'il sent des aisselles alors tu peux lui dire de changer de taf. Mais bon, comme d'hab, un vendeur de caisse sur dix son boulot. ( ex vécus golf 5 gti= conso 7l au cent, elle fabriquait de l'essence quoi).

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vivement sa version gordini

qui fera encore 200kg de moins et 100 cv de plus

Grognon a écrit:qui fera encore 200kg de moins et 100 cv de plus

Alors là , même aussi 'moche' , je l'achète direct...

Sors pas ton chéquier trop vite, t'as le temps..beaucoup de temps

le chassis à intérêt d'être au top , sinon ...

de toute facon elle ne sera pas en dessous des 1000 kg , c'est impossible !!! il faut arreter de croire à toutes les conneries que l'ont vous dis..