hgt_evo a écrit:alors moi j'ai essayé avec mon cousin qui a une Golf 5 GTI avec ligne complète décata en ligne droite : GTI 1-Mégane 0
et avec un autre cousin à moi qui a la Scirocco 2l TFSI aussi en ligne droite : Scirocco 1-Mégane 0 (mais de 50 à 140 + ou - il y avait même pas 10 cm de différence) sauf que lui était en 3 et moi en 2
par contre dès que je leur propose d'aller dans un col ou sur circuit ils refusent surement la peur de prendre une bran.....ée
Rich rs a écrit:hgt_evo a écrit:alors moi j'ai essayé avec mon cousin qui a une Golf 5 GTI avec ligne complète décata en ligne droite : GTI 1-Mégane 0
et avec un autre cousin à moi qui a la Scirocco 2l TFSI aussi en ligne droite : Scirocco 1-Mégane 0 (mais de 50 à 140 + ou - il y avait même pas 10 cm de différence) sauf que lui était en 3 et moi en 2
par contre dès que je leur propose d'aller dans un col ou sur circuit ils refusent surement la peur de prendre une bran.....ée
c'est quoi la blague la megane derrière la golf gti et le scirocco 2.0 tfsi
ces voitures font 200 chevaux et on un poids supérieur à la megane.
Il s'agit de la RS DCi non ?
hgt_evo a écrit:
par contre le tfsi a plus de couple mais allonge moins je trouve
hgt_evo a écrit:la dernière qu'on a passé au banc a fait 235 cv et 335 Nm (full origine) alors qu'elle est annoncée pour 200 cv et 280 Nm
hgt_evo a écrit:la dernière qu'on a passé au banc a fait 235 cv et 335 Nm (full origine) alors qu'elle est annoncée pour 200 cv et 280 Nm
Gui_fr a écrit:hgt_evo a écrit:la dernière qu'on a passé au banc a fait 235 cv et 335 Nm (full origine) alors qu'elle est annoncée pour 200 cv et 280 Nm
Mouais, c'est bien ça le pb des bancs... Là c'est abusé soit le banc est mal calibré, soit la caisse n'est pas d'origine car je veux bien que certains constructeurs soit en dessous des puissances réelles mais là ça ne veux plus rien dire.
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