Modérateur: Modo
falkon1000 a écrit:Pour la conso de la MRS je suis étonné je pensais que ça boirait moins. Bien sur ça dépend de la conduite mais j'ai loué une semaine une 320d 163 chevaux et je n'ai jamais dépassé les 6.5l/100, avec un beau 5.3 de moyenne sur les nationales. Ca n'envoyait pas vraiment mais c'était bien suffisant pour une familiale.
slot a écrit:bo, vu que le post est vieux et que l'HA a déjà été effectué je continu ici , plutôt que d'ouvrir un autre post identique :
Qd est il de la 'sportivité' de ce modèle Dci ? Est elle aussi faite pour s'amuser sur les petites routes , ou n'est ce qu'une 'grosse' routière ? ( le chassis a l'air d'être identique aux modèles essence )
Quid de son utilisation sur circuit ? qq'1 l'a déjà mené sur piste ? ça accroche quel type de véhicule afin de comparer un peu les perfs ?
merci.
( je m'intéresse au Dci suite à l'annonce de la disparition du 98 et du 95 au profit du 95E10 )
popoweed39 a écrit:lol tomy
filipe0207 a écrit:Bonjour,moi javai une audi s3,et depuis 1 mois jai achetez la megane rs......seul point positif c'est la conso...je gagne 2l au 100.sinon je suis assez decu surtout la finition et kon se le dise...c'est beau etre renault sport,sa reste renault!!!la finition est de mauvaise qualite niveau duree a l'avenir(plastique qui vibre de partout),et pui les piece mecanique se change bocoup plus vite....exemple:mon embrayage sur le s3 a ete changer a 180000 et le rs 100000 et deja change.....audi reste tres serieu niveau fiabilite...!!!
seul point positif c'est la conso...
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