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Crash Megane a 60km/h

MessagePublié: Mar Juin 26, 2007 8:45 pm
par Yogis

MessagePublié: Mar Juin 26, 2007 8:53 pm
par f1team57
Imagine a 130 ...
La force est 4 fois plus grande a absorbée.

MessagePublié: Mar Juin 26, 2007 8:54 pm
par Yogis
f1team57 a écrit:Imagine a 130 ...
La force est 4 fois plus grande a absorbée.


130, je crois que tu fais parti intégrante de la Megane !!! :?

MessagePublié: Mar Juin 26, 2007 8:55 pm
par f1team57
C'est un cube :D

punaise

MessagePublié: Mar Juin 26, 2007 9:12 pm
par momors
tous a bougé méme le toit
c est tres chaud pour une 5 étoileS

MessagePublié: Mar Juin 26, 2007 9:25 pm
par f1team57
Immagine une 3 étoile :roll:

MessagePublié: Mer Juin 27, 2007 9:13 am
par Morex
Justement c'est la déformation du véhicule (sauf l'habitacle) qui permet de s'en sortir avec des blessures moins importantes que par le passé.

Aujourd'hui tu tapes à 56 km/h (64 pour l'euroNcap), le véhicule est mort mais tu t'en sors avec des blessures qui ne mettent pas la vie en danger.

Le même choc il y a 20 ans, le véhicule avait beaucoup moins de dégat mais les occupants avaient beaucoup plus de chance de ne pas s'en sortir ou avec de grave séquelles.

MessagePublié: Mer Juin 27, 2007 10:43 am
par chili69
alors 60km/h compteur bloqué ça veut dire au moins 80km/h d'impact
et je trouve que l'habitacle est en trés bon état, bref tout est normal pour moi :D

MessagePublié: Jeu Juin 28, 2007 12:52 am
par soulard
Morex a écrit:Justement c'est la déformation du véhicule (sauf l'habitacle) qui permet de s'en sortir avec des blessures moins importantes que par le passé.

Aujourd'hui tu tapes à 56 km/h (64 pour l'euroNcap), le véhicule est mort mais tu t'en sors avec des blessures qui ne mettent pas la vie en danger.

Le même choc il y a 20 ans, le véhicule avait beaucoup moins de dégat mais les occupants avaient beaucoup plus de chance de ne pas s'en sortir ou avec de grave séquelles.


+1 la déformation du véhicule et le plissement de la tole permet d'absorber l'énergie de l'impact ;)