Modérateur: Modo
nemystic a écrit:Je comprends pas comment il peut bloquer les roues tout le temps comme ca ? l'ABS ne marchait pas ?
freins trop puissants par rapport aux pneus ? Sinon, il s'en tire très bien, la voiture semble avoir que de légères contusions !
En regardant bien il semble que les 4 roues se bloquent lorsqu'il est complètement en travers. L'ABS ne peut rien faire pour débloquer des roues qui glissent latéralement. Les roues avant restent bloquées lorsqu'il est en "marche arrière", là encore l'ABS ne peut rien faire, les roues sont probablement bloquées parce qu'il a toujours une vitesse en prise (ce qui doit d'ailleurs pouvoir endommager la mécanique).nemystic a écrit:Je comprends pas comment il peut bloquer les roues tout le temps comme ca ? l'ABS ne marchait pas ?
Oui, on garde l'ABS.Manu the Mad a écrit:Quand tu déconnecte totalement l'ESP, tu gardes l'ABS ?
Michael46 a écrit:Par chance il na pas embouti la glissières de sécurité parce que sur le Ring la casse de ses tôles se paie très chère et il faut savoir que la "maison" ne fait pas crédit. Un ami a laissé un billet de 1600 euros un après midi en pliant une glissière avec sa 309 GTI
rastarocket a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=K0ZiWwhyCtA
une personne du forum qui roule au nurb BTG, perso je suis fan.
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