Forum Megane RS

a voir la durer de vie du moteur http://www.youtube.com/watch?v=Oe1qPtHGoSk

hummm...et demain 600? un peu light comme démo je trouve!

Je suis pas motoriste, mais bon je pense que tirer des chevaux c'est toujours faisable, surtout en mettant un turbo type Snecma sur la bagnole.

Après, si c'est pour que ça tienne 800m, ou que le temps de réponse soit de 5 secondes... quel intérêt a part de dire "je l'ai fait"..

Ça me fait penser a quand on était ado et qu'on prenait 120 en meule mais en mettant 3 km couché dessus pour y arriver... et que le moteur prenait feu après..

Zefram a écrit:un turbo type Snecma sur la bagnole.

Ils font des réacteurs aussi .

Salut,
sinon,ils ont jamais pris un piston dans la figure
Je pense qu'a 5 bars ils nous sortiront plus qu'une F1, RED BULL n'a qu'a bien se tenir
MDR

En même temps on a déjà des Mitsu Evo et des Subaru sortir plus de 500hp au Japon.

Si ils ont fait une grosse prépa moteur dans les règles de l'art, pourquoi pas.

Je pense que c'est possible quand on y met les moyens..

A bientôt.

FAB.

Bien sur que c'est possible mais deja nous avec un gt28rs ca laguait un peu alors la !

Par contre bravo quand meme pour l'avoir fait :)

Faut surtout que ça passe au sol et la, c'est pas gagné d'avance

Aspec22 a écrit:En même temps on a déjà des Mitsu Evo et des Subaru sortir plus de 500hp au Japon.

Si ils ont fait une grosse prépa moteur dans les règles de l'art, pourquoi pas.

Je pense que c'est possible quand on y met les moyens..

A bientôt.

FAB.

Euh tu sais qu'en france ça fait un bail que des sub et evo sortent plsu de 500cv...

Au japon et USA ils sont a 1500ch maintenant. 500ch sur un 2l 16s turbo c'est les doigt dans le nez, le seul problème c'est la boite qui ne tiendra pas sauf en passant avec une boite renforcée etc mais bon rien que le budget pour la boite c'est le prix de la voiture et de la prépa mdr.
Par contre Bubuche tu dis que tu lag avec un simple GT28 , c'est qu'il y a un gros problème quelque part.

Non, je voulais dire que ca lag plus qu'avec le turbo d'origine

Lag ou que ca charge plus tard sur les tours minute ?

La lag c'est le temps de reponse donc oui avec un gt28rs quand tu appuies il met plus de temps que le td04 d'origine a charger.