Forum Megane RS

Bon qui lui achète ?

"temps de chauffe toujours respecté"

http://www.youtube.com/watch?v=C5S0EGdAgrQ

?

Je pense qu'il la garait ça caisse...

il l'a gare avec 12 rupteurs ?
Ce qui est bien c'est qu'avec la plaque on sait laquelle ne jamais acheter d'occase pauvre petite Megane...

Un bon gros bouffon dans toute sa splendeur !!

Sympa la voiture.

c'est peux être un branleur a se garer comme ça
mais ne vous inquiétez pas la voiture n'est pas morte car elle a fait quelques ruptures...

+ 1 avec Matt,je pense qu'il la garait donc chaude et puis meme si c'est pas trés futé ,c'est moins grave que l'autre imbécile qui cramait l'embrayage et niquait les pneus avec des freins à main sur la parking rino....

Quand je visionne des vidéos de certains membres claquant des rupteurs sur circuit ,c'est pas mieux....

Oui mais entre claquer un rupteur sur circuit ou claquer en se garant c'est pas la même.
Sur circuit cela peut arriver sans qu'on le veuille forcement alors que là c'est du grand n'importe quoi et cela sert à rien !!!

C'est clair que la voiture n'est pas morte loin de là mais cela donne une idée de comment le gars doit prendre soin de sa caisse ........

MRS 31 a écrit:Oui mais entre claquer un rupteur sur circuit ou claquer en se garant c'est pas la même.
Sur circuit cela peut arriver sans qu'on le veuille forcement alors que là c'est du grand n'importe quoi et cela sert à rien !!!

C'est clair que la voiture n'est pas morte loin de là mais cela donne une idée de comment le gars doit prendre soin de sa caisse ........

+1 (surtout quand on voit le genre d'autres vidéos qu'il y a sur le même profil youtube. On se rend compte effectivement du niveau )

MRS 31 a écrit:Oui mais entre claquer un rupteur sur circuit ou claquer en se garant c'est pas la même.
Sur circuit cela peut arriver sans qu'on le veuille forcement alors que là c'est du grand n'importe quoi et cela sert à rien !!!

C'est clair que la voiture n'est pas morte loin de là mais cela donne une idée de comment le gars doit prendre soin de sa caisse ........

C'est pas faux....

MN007 a écrit:

MRS 31 a écrit:Oui mais entre claquer un rupteur sur circuit ou claquer en se garant c'est pas la même.
Sur circuit cela peut arriver sans qu'on le veuille forcement alors que là c'est du grand n'importe quoi et cela sert à rien !!!

C'est clair que la voiture n'est pas morte loin de là mais cela donne une idée de comment le gars doit prendre soin de sa caisse ........

+1 (surtout quand on voit le genre d'autres vidéos qu'il y a sur le même profil youtube. On se rend compte effectivement du niveau )

+1 avec un peu de chance on ne la verra même pas en occaz... sa m3rs finira à la casse vu comment il roule avec sa polo...

Ouai je viens de regarder les autres videos ben effectivement ce mec est pas finit, faut dire aussi que le shitt sa aide pas.Cette RS rique malheureusement finir dans le topic des voitures accidentées

Matt a écrit:c'est peux être un branleur a se garer comme ça
mais ne vous inquiétez pas la voiture n'est pas morte car elle a fait quelques ruptures...

Perso, avant de garer ma voiture donc de couper le moteur, la dernière chose que je ferai avec un moteur et surtout avec un moteur Turbocompressé c'est pousser comme un bourrin comme il le fait, déjà un rupteur en roulant, je le fais jamais alors à l'arrêt... une caisse qui laisse transparaitre une utilisation extrème et une sacrée maltraitance.

Et puis c'est pas pcq il y'a un logo RS que l'auto peut subir les pires contraintes qu'il soit. De la mécanique sur une R19, une Renault sport ou un Scénic... Le principe est toujours le même.

Pour en revenir à la video, le Tarentino de la caméra nous passe un petit message en s'attardant sur la plaque, message du style regardez cette plaque... à ne pas acheter.

http://www.youtube.com/user/TyAgOz93320#p/u/3/PZjjYpTnm4I

J'aime bien le bruit a la fin de la vidéo quand il jout avec son frein à main ^^.

pierrotrs2004 a écrit:

Matt a écrit:c'est peux être un branleur a se garer comme ça
mais ne vous inquiétez pas la voiture n'est pas morte car elle a fait quelques ruptures...

Perso, avant de garer ma voiture donc de couper le moteur, la dernière chose que je ferai avec un moteur et surtout avec un moteur Turbocompressé c'est pousser comme un bourrin comme il le fait, déjà un rupteur en roulant, je le fais jamais alors à l'arrêt... une caisse qui laisse transparaitre une utilisation extrème et une sacrée maltraitance.

Et puis c'est pas pcq il y'a un logo RS que l'auto peut subir les pires contraintes qu'il soit. De la mécanique sur une R19, une Renault sport ou un Scénic... Le principe est toujours le même.

Pour en revenir à la video, le Tarentino de la caméra nous passe un petit message en s'attardant sur la plaque, message du style regardez cette plaque... à ne pas acheter.

on est bien d'accord que quoi qu'il arrive, il ne faut pas la couper après une rupture c'est sur...
mais pour le reste (a part si il en fait tout les jours...)je ne pense pas que ça ruine le moteur.
dans ce cas la mienne est bientôt morte, elle je ne surveille pas assez mon compte tour et j'arrive souvent à la rupture

Chacun sa méthode

Moi perso : avant de couper le moteur je laisse tourner un
moment au ralenti histoire de soulager le turbo.

D'autres, font des rupteurs.

Laetitia a écrit:Chacun sa méthode

Moi perso : avant de couper le moteur je laisse tourner un
moment au ralenti histoire de soulager le turbo.

D'autres, font des rupteurs.

+1 ce sont des gros

Moi je coupe le contacte quand je suis au rupteur en 1ere


Non serieux vu sa façon de conduire y a pas que le moteur qui doit ramasser en plus je parie qu'il fume ses joins dans sa caisse

Un super abruti dans toute sa splendeur !!!!
Champion du monde des blaireaux !!
Y'a vraiment des claques qui se perdent...