Megane RS reprog Vs M3 e36 reprog Vs M3 e46 stock

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Messagepar rforce1 » Mar Sep 16, 2008 8:33 am

j'avais pas vu cette vidéo :oops:

tout ça pour dire que c'est moi qui conduit le E46 (pas stock) gris :lol: sur la vidéo (le proprio venait de récup son permis... la peur du flash) , ce jour la, j'ai pris... j'ai encore la photo LOL (pas tous les jours que j'aurai l'occasion de pointer à cette vitesse :lol: )

Image


bref, le M3 E46 SMGII avait une reprog digi, mais il etait chargé avec une sono de malade (+/- 60kg)

le M3 E36 Bleu, c'est celle de Deurf

et la MRS est bien l'ancienne de Gicco, donc reprog, ligne apres cata et gros échangeur :wink:
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Messagepar bubuche » Mar Sep 16, 2008 11:22 am

bizarre alors que la MRS sortent que 255cv au banc avec tout ce qu'elle a !!!

Une reprog de base donne 255cv donc la je comprends pas trop :?

Sinon je sais pas si vous avez vu ce que donne une MRS simple reprog contre une MRS power system:

http://fr.youtube.com/watch?v=0FkgaFdDTRc

http://fr.youtube.com/watch?v=czBy5rOXG2Q

Par contre d'ici un mois, je devrait avoir une vidéo de la powersystem préparée par mois avec ligne, reprog, admin et intercooler :wink:
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Messagepar Thierry34 » Mar Sep 16, 2008 12:11 pm

rforce1 a écrit:j'avais pas vu cette vidéo :oops:

tout ça pour dire que c'est moi qui conduit le E46 (pas stock) gris :lol: sur la vidéo (le proprio venait de récup son permis... la peur du flash) , ce jour la, j'ai pris... j'ai encore la photo LOL (pas tous les jours que j'aurai l'occasion de pointer à cette vitesse :lol: )

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Salut a toi, ca fais bizarre a cette vitesse hein ?? :lol:

Gicco a bien changé de catégorie depuis la RS alors ! :D
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Messagepar Morex » Mar Sep 16, 2008 12:44 pm

bubuche a écrit:bizarre alors que la MRS sortent que 255cv au banc avec tout ce qu'elle a !!!

De la part de quelqu'un qui fait de la repro tout les jours cette phrase me surprend :shock:

Ligne sa décata cela apporte quoi mise à part une sonorité différente :?: Bah rien.
Pour l'échangeur, mise à part du lag il n'importe rien non plus sur route ouverte.
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Messagepar bubuche » Mar Sep 16, 2008 1:56 pm

lol

une ligne gros diamètre sert a évacuer plus vite les gazs d'échappement et donc faire baisser l'EGT.

Un intercooler sert a refroidir l'air d'entrer à l'admission.

Avec tout ça, tu peux faire souffler le turbo plus fort et donc develloper plus de puissance (270cv environ).

Les lignes, les intercoolers c pas que pour le tuning :wink:
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Messagepar rforce1 » Mar Sep 16, 2008 2:04 pm

Thierry34 a écrit:
rforce1 a écrit:j'avais pas vu cette vidéo :oops:

tout ça pour dire que c'est moi qui conduit le E46 (pas stock) gris :lol: sur la vidéo (le proprio venait de récup son permis... la peur du flash) , ce jour la, j'ai pris... j'ai encore la photo LOL (pas tous les jours que j'aurai l'occasion de pointer à cette vitesse :lol: )

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bref, le M3 E46 SMGII avait une reprog digi, mais il etait chargé avec une sono de malade (+/- 60kg)

le M3 E36 Bleu, c'est celle de Deurf

et la MRS est bien l'ancienne de Gicco, donc reprog, ligne apres cata et gros échangeur :wink:


Salut a toi, ca fais bizarre a cette vitesse hein ?? :lol:

Gicco a bien changé de catégorie depuis la RS alors ! :D



bah oui ça fait bizarre.. mais dans le même temps, pas la sensation de vitesse, dans le sens ou j'étais seul dans la voiture, j'ai eu le temps de chercher mon téléphone dans ma poche, et de prendre plusieurs photo avec une seule main sur le volant !! ça bouge pas... mais alors vraiment pas !! c'est surtout ça qui m'a impressionné.. vraiment :oops:
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Messagepar Morex » Mar Sep 16, 2008 3:13 pm

bubuche a écrit:une ligne gros diamètre sert a évacuer plus vite les gazs d'échappement et donc faire baisser l'EGT.

Lorsquil y a toujours le cata je demande à voir.

bubuche a écrit:Avec tout ça, tu peux faire souffler le turbo plus fort et donc develloper plus de puissance (270cv environ).

Souffler plus fort c'est bien, sauf que si ont ne peut pas évacuuer plus vite les gaz à cause du cata je n'en vois pas l'intéret.
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Messagepar bubuche » Mar Sep 16, 2008 5:52 pm

c un cata sport sur la MRS :wink:


Si tu veux, on a un banc, viens tester :wink:
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Messagepar agron25 » Mer Oct 01, 2008 9:16 pm

clair qu une ligne decata ou cata sport
si ca fait pas gagner
j en vois pas l interet :roll:
mais ca en fait gagner ca sais sur!
apres si full decata on pert un peut en couple en effet mais on gagne en CV
bon apres sur l evo ,j ai les 2 :twisted:
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