Forum Megane RS

Qu'est-ce qu'il faut pas lire, le chassis de la mrs meilleur que celui de la GT2RS...

La GT2RS, c'est véritablement un monstre collé à la route quand tu as quelqu'un qui pilote proprement.

Met 620cv a la mégane qu'on rigole!!!

Jamais personne n'a dit que le chassis de la megane etait meilleur que celui de la porsche.
Nous mettons en avant un excelent chassis d'une voiture à 32000 euros.

stefmegane a écrit:Jamais personne n'a dit que le chassis de la megane etait meilleur que celui de la porsche.
Nous mettons en avant un excelent chassis d'une voiture à 32000 euros.

Salut +100000,c'est tout à fait ça,personne n'a dit que le chassis de la Mégane était meilleur,on parle plus du pilote car on sait tous qu'avec la Porsche un bon pilote serait bien devant et loin loin loin.....
A+

ça commence a causer 8.03 c'est sur

L'idée n'est pas de dire qu'une M3RS est plus rapide qu'une GT2.

Tout le monde sait que c'est faut.

L'idée est plutôt de dire que c'est bien jolie d'avoir l'arme absolue à 240 000€ et 620Ch.
Faut il être capable de l'exploiter.
Et sincerement, je ne crois pas qu'il y ai beaucoup de monde sur la planète quelque soit ses moyens capable d'exploiter le plein potentiel d'une GT2.
Même une GT3, plus ''raisonnable'' doit être un sacré outils à emmener.

Et donc, il y a d'autres voitures, moins spectaculaires, mois prestigieuse, et beaucoup moins chère comme la M3RS ou autres qui sont déjà très efficaces et plus accessibles à des pilotes amateurs.

Personnellement, si j'avais une GT2, j'aurais la honte, après avoir suscité l'admiration sur le parking, de me faire tourner autour sur la piste.

Les gt2 sont des autos trés dures à emmener. Vraiment pas evidentes. Celle ci est montée en serie en sport cup. Avec tellement de puissance on arrive tres vite donc on freine plus et même pire si on se fait peur. Et à l'accel c'est parei, pas facile de souder de suite.

La megane est bcp plus facile.

Si en plus comme c'est le cas ici, e pilote de la megane connait bien le circuit et conduit mieux que celui de la gt2, la messe est dite !

+1

Pour résumer une Megane ça se conduit, alors qu'une GT2 ça se pilote

Loïc a écrit:Pour résumer une Megane ça se conduit, alors qu'une GT2 ça se pilote

Salut,
je pense que la GT2 demande un pilotage différent de celui de la Mégane,mais pour "péter" des temps aussi bien avec l'une qu'avec l'autre il faut piloter.
Si les tractions étaient aussi simples à piloter ça se saurait.
Perso j'aime autant piloter une traction qu'une propulsion et je ne trouve pas que l'on puisse simplement conduire si on souhaite exploiter ce type d'auto.
A+

La gt2 c,est vraiment trés compliqué à mener. Bcp plus que la megane. Meme à pilote egal.