Voilà une petite vidéo de 0 à 130 sur autobahn illimitée d'une R26 reprogrammée par digitonic (260cv 375NM) avec dump valve forge à recirculation et filtre à air sport BMC. Le départ est bien loupé (gros patinage) car l'esp est désactivé.
http://www.youtube.com/watch?v=bZmNrQZ_PpQ
R26 reprogrammée digitronic accélération
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R26 reprogrammée digitronic accélération
par loulou » Mer Mars 28, 2012 2:39 pm
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Mégane R26 noire N°3123 stage 2 DAR (282cv et 450NM) : Kit admission direct Ktec, dump valve forge, échangeur forge, ligne décatalysée Milltek, kit tubulure forge, embrayage Sachs, VM allégé KTR, BAR arrière, becquet R26R et allègement.
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Re: R26 reprogrammée digitronic accélération
par Gaijin1401 » Sam Mars 31, 2012 7:01 am
Pas facile de toujours bien faire passer la puissance aux roues avants, moi j'ai la même difficultée avec la mienne 
Dernière édition par Gaijin1401 le Jeu Avr 05, 2012 4:29 pm, édité 2 fois.
Mégane 3 RS cup jaune sport, pack ambiance jaune, RS monitor, AX-L black mat, reprog shiftech 296cv 436nm, filtre à air K&N, SB Madac, Glastint...
News: Liseret rouge look MRS 2012
C'est ça que c'est bon!!!
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Re: R26 reprogrammée digitronic accélération
par kev91 » Sam Mars 31, 2012 10:03 am
trop de chevaux dans les roues 
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Re: R26 reprogrammée digitronic accélération
par loulou » Sam Mars 31, 2012 1:01 pm
La prochaine fois je garderai l'esp.....vu que je suis un peu trop leste sur la pédale....
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Re: R26 reprogrammée digitronic accélération
par RiDeR-136 » Sam Mars 31, 2012 1:07 pm
Lesp te bridera trop
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Re: R26 reprogrammée digitronic accélération
par loulou » Sam Mars 31, 2012 1:16 pm
Ah ok, alors il faut que j'apprenne à doser!! Et ne pas accélérer comme un 
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