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[demande] : photos et avis de MRS noires

MessagePublié: Dim Août 26, 2007 9:48 am
par tomaRS
Salut à tous, comme dit dans ma présentation, je cherche une MRS noire mais j'ai encore du mal à me décider entre une phase 1 et une 2, dpnc j'aimerais avoir quelques photos de MRS noires en 5 portes svp et quelques avis aussi pour appuyer mon choix.
D'avance merci à vous.

MessagePublié: Dim Août 26, 2007 10:44 am
par Yogis
Salut à toi

Question esthétique, je crois que cela depends de chacun, perso je préfère le pare-choc avant de la Ph1...

Par contre, le CS de la Ph2 est mieux, ainsi que la direction electrique qui a été fortement retouchée.
Si tu peux avoir l'autobloquant, c'est encore mieux biensûr !!!

Pour avoir eu une Ph1, mon choix aujourd'hui irait sur une Ph2 si je devais reprendre une MRS...

Si tu veux faire du circuit, je pense que tu devrais t'orienter vers une Ph2 avec ESP deconnectable, les seules a en bénéficier, si je ne me trompe pas (ce qui arrive souvent :lol: )

MessagePublié: Dim Août 26, 2007 12:54 pm
par domno62
salut ,moi j ai eu les deux voici ma phase une

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voici ma phase deux

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ma ph1 etait une une energy avec cs,ma ph2 est une version luxe avec cs,je ne peut pas dire qu il y est une reelle difference entre les deux au niveau comportement,voila si tu a d 'autres questions n hesite pas

MessagePublié: Dim Août 26, 2007 6:13 pm
par Yogis
J'ai déjà eu la chance d'essayer un modèle Ph2 et perso j'ai vraiment senti la différence de feeling au niveau de la direction et la durété un peu supérieure des amortos.

Après le feeling, on a chacun le sien et c'est dur de l'expliquer !!!

Il faudra que les connaisseurs se penchent sur ce topic pour nous dire à partir de quand la direction change et l'esp est deco (moi j'en sais rien :lol: )

MessagePublié: Dim Août 26, 2007 9:27 pm
par Gtr77
Tient une petite photo d'une mégane noire en phase2 à la neige :D

Et tu sais déja si tu veux avec un chassis normal ou sport ?

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MessagePublié: Lun Août 27, 2007 12:57 pm
par domno62
Yogis a écrit:J'ai déjà eu la chance d'essayer un modèle Ph2 et perso j'ai vraiment senti la différence de feeling au niveau de la direction et la durété un peu supérieure des amortos.

Après le feeling, on a chacun le sien et c'est dur de l'expliquer !!!

Il faudra que les connaisseurs se penchent sur ce topic pour nous dire à partir de quand la direction change et l'esp est deco (moi j'en sais rien :lol: )

l'esp est deconnectable avec le chassis sport(ou cup)

MessagePublié: Lun Août 27, 2007 8:30 pm
par mael_b
si ca te dis va faire un tour sur ce topic. C'est la présentation de ma voiture : une megane RS Luxe noire :wink:

MessagePublié: Jeu Août 30, 2007 9:56 pm
par tomaRS
mael_b a écrit:si ca te dis va faire un tour sur ce topic. C'est la présentation de ma voiture : une megane RS Luxe noire :wink:

T'inquiètes pas, je l'ai déjà lu ton topic ( j'avais fait une recherche avant de poster mon topic :wink: ).
Je peécise que je ne veuriteraisx pas de chassis sport, car j'estime que je le mériterais quand je serais arrivé aux limites du chassis "normal" ( :roll: ), ce qui n'est pas simple si on n'est pas sur circuit ( et même !!)

Sinon, pas d'autres avis ?