Forum Megane RS

RS et R32

Superbe la RS avec la R32 ,étant pas pourtant pro Volkswagen mais plutot pro Renault la mon coeur balance entre les 2 (superbe l'interieur de la golf et superbe bruit mais cher a l'entretien ).
En fait ,j'adore les 2.
Mais dit nous laquelle marche le mieux. :D

bon jlavou c'est pas une r32 ,cet une 1.6L mais par contre la r32 je la connais elle fait pas le poid avec la rs ,je ferais des vidéos et des photos :wink: elle est vraiment puissante la r32 par contre la RS reprogrammé avec le turbales elle lui mais bien dedans :D

skeudri a écrit:bon jlavou c'est pas une r32 ,cet une 1.6L mais par contre la r32 je la connais elle fait pas le poid avec la rs ,je ferais des vidéos et des photos :wink: elle est vraiment puissante la r32 par contre la RS reprogrammé avec le turbales elle lui mais bien dedans :D

Oh le menteur c'est une 1.6 ;bon moi je te pardonne parce que tes un pote et que tu as une RS :D sinon pas de pardon mais le chatiment .
Mais une mrs RS non reprogrammer fait elle le poids face a une R32.

f1team57 a écrit:

skeudri a écrit:bon jlavou c'est pas une r32 ,cet une 1.6L mais par contre la r32 je la connais elle fait pas le poid avec la rs ,je ferais des vidéos et des photos :wink: elle est vraiment puissante la r32 par contre la RS reprogrammé avec le turbales elle lui mais bien dedans :D

Oh le menteur c'est une 1.6 ;bon moi je te pardonne parce que tes un pote et que tu as une RS :D sinon pas de pardon mais le chatiment .
Mais une mrs RS non reprogrammer fait elle le poids face a une R32.

franchement non je pense pas quel lui mette ,je ferais un test au moi de mai avec la r32 d'un pote on vérras mais je reste sceptique chui monté a coté et cé un bordel cet une voiture de mes reves aussi 8)

http://www.youtube.com/watch?v=KlUccbgW0mQ

4roue motrice une ligne inox

je ferais des vidéos de ma rs aussi pas de souci et aussi des vidéos avec des gros bordel :wink:

skeudri a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=KlUccbgW0mQ

4roue motrice une ligne inox

je ferais des vidéos de ma rs aussi pas de souci et aussi des vidéos avec des gros bordel :wink:

Effectivement j'avais oublier qu'elle avait 4 roue motrice ,et face a la mégane RS je pense que c'est mort (le probleme de la mégane rs c'est le manque de motricite )
Tiens j'ai trouver une video d'une r32 qui découaffe
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... 7_golf-r32

Moi je dis que ça se discute :D

http://www.zeperfs.com/duel1227-1025.htm

Et à mon avis avec une R26 et le DGL....

Bon d'accord, je l'avoue, je suis fan de MRS

Je pense que la MRS est devant la R32 :wink:

alexmrs57 a écrit:Moi je dis que ça se discute :D

http://www.zeperfs.com/duel1227-1025.htm

Et à mon avis avec une R26 et le DGL....

Bon d'accord, je l'avoue, je suis fan de MRS

Elles me paraissent vraiment étonnantes les infos de ce site. Sur le 0 à 100 par exemple, les 4 roues motrice de la R32 devrait avoir raison de la megane (avec ou sans DGL d'ailleurs). On est tous des fans de la megane mais même si je préfère mille fois la mégane à la R32, je pense que la VW est devant niveau perf

Franchement je ne regarde pas zeperfs car les données sont fausses ...

Par contre j'ai vu une 206rc d'origine tenir une golfr32 bien au delà des 130km/h .....

La R32 est très lourde ....

Les perfs pures c'est une chose, je ne pense pas que la R32 ait le dynamisme d'une MRS.

Pour en revenir la R32, je préfère la nouvelle à l'ancienne.

De toute manière, ce sont toutes de bonnes voitures (R32, golf GTI, CTR, OPC, Ford ST, S3....etc) avec des philosophies différentes auxquelles on adhère plus ou moins.

Sur la route on ne verra jamais les 0.5 s de plus ou de moins sur le 0 à 100 :D

benoitc a écrit:Franchement je ne regarde pas zeperfs car les données sont fausses ...

Par contre j'ai vu une 206rc d'origine tenir une golfr32 bien au delà des 130km/h .....

La R32 est très lourde ....

ui les données sur zeperf son completement fossé :wink: et la r32 marche tres fort je ferais un test filmé vous allé voir bon y'a juste une ptite reprog et une ligne sur le r32 golf 4...

Vous vous basez sur quoi pour dire que les perfs sont fausses

Morex a écrit:Vous vous basez sur quoi pour dire que les perfs sont fausses

J'ai comparé par rapports au données constructeurs et de certains mag comme échappement , et souvent on trouve 0,5s d'écart juste sur un 0à100 ... :?

benoitc a écrit:J'ai comparé par rapports au données constructeurs

Les constructeurs arrangent toujours les véhicules à leur convenance pour faire tomber les chronos. C'est donc normale quil y est une différence avec le zeperfs ou la presse automobile.

www.zeperfs.com a écrit:Les valeurs chiffrées indiquées correspondent à des moyennes tirées d'essais chrono de la presse spécialisée et non pas des chiffres annoncés par les constructeurs ! (naturellement plus le nombre de références sont importantes et plus les valeurs sont pertinentes).

Cela dit zeperf donne le 0 à 100 de la MRS à 6,9s alors que donnée constructeur c'est 6,5s.

Pour ce qui est des perf, je pense qu'il y a plein de paramètres qui peuvent intervenir et que cela dépend beaucoup des conditions lors des mesures.

Je pense que les donnée constructeurs sont souvent des perf optimales mais réalisables et ensuite cela dépend de la voiture, une mrs donné 225 ch peut sortir 220 ou 230 ch....etc etc....

mael_b a écrit:

alexmrs57 a écrit:Moi je dis que ça se discute :D

http://www.zeperfs.com/duel1227-1025.htm

Et à mon avis avec une R26 et le DGL....

Bon d'accord, je l'avoue, je suis fan de MRS

Elles me paraissent vraiment étonnantes les infos de ce site. Sur le 0 à 100 par exemple, les 4 roues motrice de la R32 devrait avoir raison de la megane (avec ou sans DGL d'ailleurs). On est tous des fans de la megane mais même si je préfère mille fois la mégane à la R32, je pense que la VW est devant niveau perf

alors pour dire la vérité moi qui avait une clio V6 phase 1 j'étais devant un r32 je parle pas de départ arrété mais lancé mais a l'inverse derrière une mrs donc je pense que la mrs fait trés mal a un r32 :D

benoitc a écrit:Franchement je ne regarde pas zeperfs car les données sont fausses ...

Par contre j'ai vu une 206rc d'origine tenir une golfr32 bien au delà des 130km/h .....

La R32 est très lourde ....

pareil sauf que c'était pas une 206rc mais une rs qui arrivé a tenir une golf r32 :D

La R32 a les 4RM que sur sol glissant hein, les reste du temps c'est 2RM sauf retouche electronique :)

C'est pour ça que les R32 ont de meilleures perf sous la pluie :) ( oui c'est comme ça :) )