Forum Megane RS

bon puisqu on est dans les R27

Elle a souffert celle la aussi...

Y'en a qui se "sur estime" pilote y'a pas, pauvre auto

je suis quand même impressionné par la clio, l'habitable bouge pas d'un poil dans les 2 cas...

Aie.....toutes ces autos cassées

[img][URL=http://img191.imageshack.us/i/megsdent004medium.jpg/][IMG]http://img191.imageshack.us/img191/5056/megsdent004medium.jpg[/img]http://img683.imageshack.us/img683/9037/megsdent002medium.jpg[/IMG][/URL]

Oua le festival...ça fait mal quand même...

surtout la sanguine le choc a du etre tres violent

steph88160 a écrit:surtout la sanguine le choc a du etre tres violent

C'est claire que sa dut être sacrément violent...

Autant de MRS cassées d'un seul coup, j'ai les boules
C'est vrai que le choc avec l'orange a du être violent

Hello,
Juste une petite réactions aux différents commentaires...
dans pas mal de photos, on voit des méganes des clios, bref des RS dans des états assez "lamentables" et moi je dis heureusement !

Je m'explique, plus le choc est violent, et en général plus la voiture est HS, sans que l'espace vital du conducteur et des passagers ne soit trop réduit. C'est toute la puissance de conception des ingénieurs qui est mise en valeur. La voiture est en pièce par ce qu'elle absorbe l'énergie cinétique de la voiture lors des chocs. Une voiture intact après un gros choc est une voiture qui n'est pas "fiable" pour l'homme. Si la voiture ne dissipe pas l'énergie lors du choc, c'est l'homme qui l'absorbera, et donc les dégâts sur l'organisme seront d'autant plus important.

Donc heureusement qu'elles sont HS...

Après c'est certain qu'il est préférable de voir une RS bliquée et en bon état qu'une épave!

Math

J'en ajoute une petite ...

math_67 a écrit:Hello,
Juste une petite réactions aux différents commentaires...
dans pas mal de photos, on voit des méganes des clios, bref des RS dans des états assez "lamentables" et moi je dis heureusement !

Je m'explique, plus le choc est violent, et en général plus la voiture est HS, sans que l'espace vital du conducteur et des passagers ne soit trop réduit. C'est toute la puissance de conception des ingénieurs qui est mise en valeur. La voiture est en pièce par ce qu'elle absorbe l'énergie cinétique de la voiture lors des chocs. Une voiture intact après un gros choc est une voiture qui n'est pas "fiable" pour l'homme. Si la voiture ne dissipe pas l'énergie lors du choc, c'est l'homme qui l'absorbera, et donc les dégâts sur l'organisme seront d'autant plus important.

Donc heureusement qu'elles sont HS...

Après c'est certain qu'il est préférable de voir une RS bliquée et en bon état qu'une épave!

Math

+1 comme en F1, la voiture est HS mais la "cellule de survie" intacte
Mais ça reste tout de même impressionant de voir l'état des autos après des crash

Attention ici, le topic ne concernait que les crash de Megane au départ...

c est triste ces megane toutes cassées , mais un bon point c est qu'elles ont l'air bien prévues pour préserver ses occupants.

J70 a écrit:J'en ajoute une petite ...

si on regarde bien, on voit le scooter au fond à droite, il l'a quand même bien abimé

Oui effectivement mais a mon avis il y a avait une autre voiture d'impliquer car le scooter n'a quasiment rien et la laguna a bien souffert...

J70 a écrit:J'en ajoute une petite ...

C'était pas au technocentre ça ? ( La Laguna Coupé )

Technocentre...

Je pense pas c'est dans un rond point ,plus le scooter