Forum Megane RS

soulard a écrit:La R32 a les 4RM que sur sol glissant hein, les reste du temps c'est 2RM sauf retouche electronique :)

C'est pour ça que les R32 ont de meilleures perf sous la pluie :) ( oui c'est comme ça :) )

moi je dis qu'il faut voir ça en temp sec ,les deux d'origine :wink: ....

4 roues motrices c'est bien ! mais il ne faut pas oublier que cela fait perdre de la puissance , donc je dirait aussi que la mrs ne doit avoir aucun mal a tenir la r32

par contre les 1ere photos , font tres mal a la golf je trouve ...

la mégane est tellement plus belle !!

dams a écrit:4 roues motrices c'est bien ! mais il ne faut pas oublier que cela fait perdre de la puissance , donc je dirait aussi que la mrs ne doit avoir aucun mal a tenir la r32

par contre les 1ere photos , font tres mal a la golf je trouve ...

la mégane est tellement plus belle !!

Les 4 roues motrices ne font pas perdre de puissance mais exige plus de puissance pour avoir les mêmes performances qu'une 2 roues motrices.
Un moteur de 250cv sur une 2 roues fera aussi 250cv sur un 4*4
:D

Par contre, c'est clair que la MRS est plus agressive et à plus de gueule que la R32 qui reste une super bagnole !!!

Si il y a bien une perte de puissance due aux transmission. Plus élevée sur une 4x4 qu'une 2 roue biensur

benoitc a écrit:Si il y a bien une perte de puissance due aux transmission. Plus élevée sur une 4x4 qu'une 2 roue biensur

Si on mesure la puissance aux roues ! :D

Yogis a écrit:

benoitc a écrit:Si il y a bien une perte de puissance due aux transmission. Plus élevée sur une 4x4 qu'une 2 roue biensur

Si on mesure la puissance aux roues ! :D

évidement

benoitc a écrit:Franchement je ne regarde pas zeperfs car les données sont fausses ...

Par contre j'ai vu une 206rc d'origine tenir une golfr32 bien au delà des 130km/h .....

La R32 est très lourde ....

Avec mon ancienne clio RS phase1 (full stock moteur sauf la ligne) il m'est arrivé la même chose. de 0 à 150 la clio rs est dans le parchoc de la r32 . . . entre 60 et 100 il y avait peut-etre même moyen de lui fair une petite bosse au PC AR entre 150 et 180 la R32 commence (seulement) à se détacher, mais après les 180/190 (passage e la 5ème avc un CRS) faut vraiment pas réver il est parti d'un coup et j'avais plus que mes yeux pour pleurer

la force de la R32 se sont ces reprises !!

ensuite pour bien connaitre les 4 roues motrices, je vous assure que ça s'arrache bien plus fort qu'une 2 roues !!

pouvez mettre 1er au rupteur et lacher l'embrayage, ça ne patine pas et ça part fort ! alors qu'une 2 roues motrices j'y pense même pas !!

soussouille a écrit:la force de la R32 se sont ces reprises !!

ensuite pour bien connaitre les 4 roues motrices, je vous assure que ça s'arrache bien plus fort qu'une 2 roues !!

pouvez mettre 1er au rupteur et lacher l'embrayage, ça ne patine pas et ça part fort ! alors qu'une 2 roues motrices j'y pense même pas !!

Pareil en 2 roues motrices

Vive l'ESP !!!!

bon j'essaye d'apporter ma petit contribution
un ami a moi avait une r32 4eme generation
il e resulte gros couple mais lourde
hier soir j'ai encore pu tester un golf r32 5eme genration qu'un autre ami vient d'acheter
ben comment dire il y a des grosses reprises
c'est simle en 6 t'accelere à 90 ça tire deja fort c'est assez impressionnant
par contre c'est ultra lineaire
en chassis y a pas à tortiller une r32 est pour moi loin derriere une mrs en pack cup
apres comparé à une mrs standard je sais pas
je vous ferez des videos des que j'ai ma r26 :wink:
perso j'avais l'occasion de prendre une golf 5 r32 et pour moi c'est clair ce sera une r26 car beaucoup plus sportif a mon gout
une r32 sur circuit elle agonise
je precise que je ne suis ni pro allemande ou pro renault
j'ennonce juste les faits :wink:

arnaud 83 a écrit:bon j'essaye d'apporter ma petit contribution
un ami a moi avait une r34
je precise que je ne suis ni pro allemande ou pro renault
j'ennonce juste les faits :wink:

T'as essayé une Skyline ?! Je sors

le mac ya velik a écrit:

arnaud 83 a écrit:bon j'essaye d'apporter ma petit contribution
un ami a moi avait une r34
je precise que je ne suis ni pro allemande ou pro renault
j'ennonce juste les faits :wink:

T'as essayé une Skyline ?! Je sors

ouaais erreur de frappe je pensais golf 4 et j'ai mis r34
pourquoi t'en connais une a me faire essayer
bon j'ai edité :wink:

jsui impatient de voir la video mrs vs r32 :D

perso jai fait une ccurse vs golf derniere generation V r32 jai pa trouver que ca marcher tant ke ca :D (au pasage jsui en propulson moi..)

on verra
mais c'est pas trop dans son delire de se faire une p'tite arsouille filmé
mais je vais le faire craquer :wink:

Pour avoir vu et testé une Megane RS (phase 1) contre une R32, en reprise la R32 est derriere. La R32 est trop lourde et c'est vraiment une voiture pour faire de la route et non une sportive

Apres en depart arreté je ne sais pas mais je pense que la la R32 sera un peu devant (4 roue motrice + plus de puissante)

Fredou

fredou a écrit:Pour avoir vu et testé une Megane RS (phase 1) contre une R32, en reprise la R32 est derriere. La R32 est trop lourde et c'est vraiment une voiture pour faire de la route et non une sportive

Apres en depart arreté je ne sais pas mais je pense que la la R32 sera un peu devant (4 roue motrice + plus de puissante)

Fredou

c'est pas des vraies 4 rm les gars franchement au volant c'est plus une traction c'est clair :wink:
pour avoir essayer plusieurs sub par exemple la on sent les roues arrieres :wink:
de toute maniere lui comme moi on s'en fout un peu ces 2 philosophies completement differentes
moi je voulais une pistarde sympa et lui une voiture sympa qui se deplace sportivement
on apresque tous les 2 trouvé ce que l'on cherchait(enfin presque )

arnaud 83 a écrit:c'est pas des vraies 4 rm les gars franchement au volant c'est plus une traction c'est clair :wink:
pour avoir essayer plusieurs sub par exemple la on sent les roues arrieres :wink:
de toute maniere lui comme moi on s'en fout un peu ces 2 philosophies completement differentes
moi je voulais une pistarde sma et lui une voiture sympa qui se deplace sportivement
on apresque tous les 2 trouvé ce que l'on cherchait(enfin presque )

Pas compris la... :wink:

le mac ya velik a écrit:

arnaud 83 a écrit:c'est pas des vraies 4 rm les gars franchement au volant c'est plus une traction c'est clair :wink:
pour avoir essayer plusieurs sub par exemple la on sent les roues arrieres :wink:
de toute maniere lui comme moi on s'en fout un peu ces 2 philosophies completement differentes
moi je voulais une pistarde sma et lui une voiture sympa qui se deplace sportivement
on apresque tous les 2 trouvé ce que l'on cherchait(enfin presque )

Pas compris la... :wink:

faute de frappe sympa :wink:

j'ai deja vu ces photos sur d'autres forum !