Donc j'ai 30 ans (déjà!), me prénomme Laurent et je suis un chetemi... plus précisément de Lille. Quand j'ai recommencé à lire sérieusement le forum, j'ai été impressionné par le nombre de nordistes ici
.
Ca fait presque 4 ans que je possède ma MRS phase 1, d'août 2004, 65000km. Elle est bleu arctic aucune modif si ce n'est quelques petites améliorations classiques: disques Clio Cup X85, plaquettes DS3000, liquide Renault Dot 5.1, un pack de jantes bebop anthracite et ... le truc ultime : la suppression des warnings lors des gros freinages. Tout ça dans l'optique de faire un peu de circuit avec. Quand je mesure maintenant l'écart avec la r26.r... bref!
Ma première sortie remonte à fin 2005, à Pouilly avec Objectif-Circuit dont je suis maintenant membre depuis 2006. J'ai pu aller quelques fois sur les circuits suivants : Pouilly, Charade, Mas du Clos, Lurcy-Lévis, Issoire, Dijon-Prenois et... le Ring, c'était en 2007. J'ai pu y croiser Skyline126 et Cotelette. Certains m'ont d'ailleurs peut-être déjà vu sur 2thering.
Les dernières sorties circuit, je les au faites en R21 2L Turbo (j'en ai 2, voire un début de 3eme sous la forme d'une coque Europacup). J'aime bien c'est marrant comme caisse. Attention, je n'aime pas qu'on se moque de cette vénérable grand-mère
Ce que j'aime bien dans la 21, c'est tout ce qu'il est possible de faire au niveau méca, gestion, châssis (c'est un peu moins vrai), en gros j'apprends la méca dessus ! Après, à la conduite, le côté brutal est vraiment sympa et puis... pas d'esp non déconnectable
Quelques photos !
A Pouilly-en-Auxois, en continental sport contact 2, galère !
Au freinage à Charade
Mas du Clos avec des R888 à l'avant...
Au Ring avec les bebop et des PS2
Et la dernière, fin de freinage sous la pluie à Lurcy en SP Sport Maxx...
La première 21 avant l'achat
Et en appui à Issoire, les slicks marangoni sur un châssis d'origine c'est un peu too much !
La coque d'europacup avec la petite soeur...
La petite nouvelle
Au plaisir de vous rencontrer...
+
