Forum Megane RS

Méganeur Toulousain ici !

Je fais tache je roule en mazout (bouh!) Mais c'est le GT160 Estate de 2013, faites moi une petite place au fond je dirais rien :D

Sans deconner j'adore ma caisse. Attention il y a un "mais" ... y'a un truc qui manque à mon avis en terme d'agrément de conduite. (Oui déjà elle a pas le bon moteur mais attendez j'y viens).. J'ai les amortisseurs et les freins à changer dessus et du coup je me pose la question des pièces de la RS qui serait compatible.

SI VOUS ME DITES TOUTES AVEC UN PEU DE VOLONTÉ ET D'ARGENT JE PRENDS!

J'aimerais, à terme, avoir une RS Estate mais c'est pas de suite, je suis très bricoleur, surtout moto et j'ai fait de gros projet en moto et la je veux m'attaquer à ma voiture.

J'en parlerai plus dans un sujet dédié.

En gros:

Train roulant c'est pour maintenant, même que ça urge.
Ensuite les baquets.
Et après... roulements de tambour... moteur-boite-echapemment et tout ce qui va bien!

Vous allez me dire, "t'as qu'à t'acheter une RS direct" et je vous répondrai qu'avec le chien et les gosses (j'en ai pas encore) les vélos et plein de tralala, la RS est un peu limite.

Et puis je suis un fan de Renault. Et j'ai pas envie de vendre ma voiture. Et je suis prêt à retourner aux MINES pour la faire homologué.

Voilà, j'attends vos conseils et vos avis. Si rien n'est possible je renoncerai. Si ça prends énormément d'argent et de travail je suis prêt. J'ai le temps.

A plus sur le forum!

Jeff

Ben, il n'y a pas photo.

Il existe une mégane estate qui correspond presque pile-poils face à tes arguments.
Elle se prénomme GT220.
Je te laisse fouiller sur le net, et reviens vers nous après, je pense qu'il y a matière à revendre ton auto .....

Ha, j'oubliais, bienvenue .....

edit


Voici une annonce, couleur rare ...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1617681637.htm/

et un lien avec quelques infos .....
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... 6-9905.htm

Merci,

J'en avais vu une avant d'acheter la mienne mais elle était hors budget. Celle-ci l'est toujours. Et puis ça court pas les rues.

Vu que j'ai eu la mienne dans un état presque risible, je comptais la refaire un peu, quitte à lui mettre du pognon dedans, autant prendre des bonnes pièces. Et ça le permet d'étaler les travaux de modifier les petits comportements nuisible pour avoir un bolide sain.

Le projet du moteur essence dans une caisse mazout c'est si jamais j'ai beaucoup de temps et d'argent et que le moteur se retrouve presque en fin de vie. En attendant je pense que c'est plus judicieux de travailler l'agrément de conduite. Ça me fera des petits projets de bricolage, et comme je l'ai dit, j'ai les freins et les amortisseurs à changer en premier.

Quelqu'un sait si un train roulant complet se monte sans problème ? Je sais que le moteur diesel est plus lourd mais la RS a plus de puissance. Mystère

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