Présentation Epicure - RB8
Publié: Mar Déc 06, 2016 5:37 amHello,
je me permets de me joindre à vous dans le cadre notamment d'un projet proche d'acquisition d'une Megane 3 RS Trophy (ou Trophy R si la chance me sourit). J'étais effectivement à la recherche d'une bonne pistarde à faible coût, tout en gardant une certaine polyvalence et une bonne fiabilité. La Trophy semble apparaître comme une évidence pour mon budget, bien que j'excluais plutôt les FWD de prime abord !
Je n'en suis pas à ma première sportive, et ai déjà eu quelques joujoux, notamment de circuit, parmi lesquelles MK Indy RR (que je déconseille fortement au passage), mais aussi plus classiquement et dans le désordre Toyota GT86, BMW Z4 3.0i pack M, Mazda 3 PMS, Twingo RS... et en ce moment une SLK 55 AMG Pack Performance (V8 360cv, freinage 6 pistons sur bol alu, etc.).
Si je n'étais pas tant drogué par la piste, je la garderais volontiers tant cette machine est formidable, mais le fait est que le circuit me manque et que je ne me résous pas à employer la SLK 55 à cet usage. J'ai donc commencé il y a plusieurs années avec une Twingo RS neuve, et je me dirige désormais vers une Megane RS Trophy - que j'aimerais neuve mais je crains que les stocks soient tous épuisés - la boucle est donc bouclée !
En espérant pouvoir partager de bons moments, ici et en face à face, plutôt en région parisienne, et apprendre un maximum sur cette petite bombinette
Au plaisir !
je me permets de me joindre à vous dans le cadre notamment d'un projet proche d'acquisition d'une Megane 3 RS Trophy (ou Trophy R si la chance me sourit). J'étais effectivement à la recherche d'une bonne pistarde à faible coût, tout en gardant une certaine polyvalence et une bonne fiabilité. La Trophy semble apparaître comme une évidence pour mon budget, bien que j'excluais plutôt les FWD de prime abord !
Je n'en suis pas à ma première sportive, et ai déjà eu quelques joujoux, notamment de circuit, parmi lesquelles MK Indy RR (que je déconseille fortement au passage), mais aussi plus classiquement et dans le désordre Toyota GT86, BMW Z4 3.0i pack M, Mazda 3 PMS, Twingo RS... et en ce moment une SLK 55 AMG Pack Performance (V8 360cv, freinage 6 pistons sur bol alu, etc.).
Si je n'étais pas tant drogué par la piste, je la garderais volontiers tant cette machine est formidable, mais le fait est que le circuit me manque et que je ne me résous pas à employer la SLK 55 à cet usage. J'ai donc commencé il y a plusieurs années avec une Twingo RS neuve, et je me dirige désormais vers une Megane RS Trophy - que j'aimerais neuve mais je crains que les stocks soient tous épuisés - la boucle est donc bouclée !
En espérant pouvoir partager de bons moments, ici et en face à face, plutôt en région parisienne, et apprendre un maximum sur cette petite bombinette
Au plaisir !
