Un p'tit nouveau des Ardennes
Publié: Lun Juin 24, 2013 5:10 pmBonjour à tous !
Voici une brève présentation me concernant. J'ai 34 ans, je suis marié et papa de 2 enfants. J'aime bien les sports mécaniques (je possède un quad et j'en fais régulièrement dans les grandes et belles forêts ardennaises) et les sports de glisse (ski, windsurf). Concernant les voitures : ma première voiture a été une AX 1.1 i d'occasion qui m'a laché à 130 000 km. Je l'aimais bien. Elle était légère et malgré sa faible puissance, elle n'avait pas des performances trop, ridicules. Et surtout c'était la liberté à 20 ans... Ensuite, j'ai investi dans une Clio 2 dci 85 Luxe Privilège neuve. Gros changement que ce soit au niveau de la puissance/couple ou du confort. Elle n'avait que 3 portes alors lorsque mon 1er enfant est né, je l'ai revendue pour un Scénic 3 Jade avec le 1.9 dci 130. Là encore, gros saut en matière de performance et de confort. Super pour voyager en famille. Mais pas super marrant pour un papa comme moi. Et encore moins en sachant que pour aller bosser je prends l'ex-voiture de ma femme : une clio 2 dci 65. Un veau !
Il y a quelques années, lorsque la TRS est sortie, j'étais allé l'essayer chez Renault en version cup. J'avais adoré la tenue de route "sur un rail". Par contre, le moteur m'avait déçu. C'était plus performant que ce que j'avais mais pas extraordinaire. Aujourd'hui, j'aimerais m'acheter un véhicule RS. Donc pour la TRS, c'est non, je risque d'être frustré. La C3RS a une belle gueule mais je n'aime pas du tout l'intérieur et j'ai peur que le bruit des hauts régimes à cause de la boite courte me fatiguent rapidement. La C4RS ne me convaint pas beaucoup plus à cause de sa boite robotisée et je n'ai pas vraiment flashé sur son physique. Quant à la M3RS... Waouh ! Elle est magnifique et je n'en entends que des éloges. Meilleure traction sportive, des perf incroyables, un bon confort. Alors je me tate. J'ai envie de craquer. Mais je ne sais pas encore si c'est bien raisonnable. J'ai tendance à penser que oui car ce serait une voiture secondaire avec laquelle je ne ferais que peu de km (10 000 km/an max).
Bref, je suis donc sur ce forum de passionnés pour me faire une idée et lire tous vos posts passionants
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Voici une brève présentation me concernant. J'ai 34 ans, je suis marié et papa de 2 enfants. J'aime bien les sports mécaniques (je possède un quad et j'en fais régulièrement dans les grandes et belles forêts ardennaises) et les sports de glisse (ski, windsurf). Concernant les voitures : ma première voiture a été une AX 1.1 i d'occasion qui m'a laché à 130 000 km. Je l'aimais bien. Elle était légère et malgré sa faible puissance, elle n'avait pas des performances trop, ridicules. Et surtout c'était la liberté à 20 ans... Ensuite, j'ai investi dans une Clio 2 dci 85 Luxe Privilège neuve. Gros changement que ce soit au niveau de la puissance/couple ou du confort. Elle n'avait que 3 portes alors lorsque mon 1er enfant est né, je l'ai revendue pour un Scénic 3 Jade avec le 1.9 dci 130. Là encore, gros saut en matière de performance et de confort. Super pour voyager en famille. Mais pas super marrant pour un papa comme moi. Et encore moins en sachant que pour aller bosser je prends l'ex-voiture de ma femme : une clio 2 dci 65. Un veau !
Il y a quelques années, lorsque la TRS est sortie, j'étais allé l'essayer chez Renault en version cup. J'avais adoré la tenue de route "sur un rail". Par contre, le moteur m'avait déçu. C'était plus performant que ce que j'avais mais pas extraordinaire. Aujourd'hui, j'aimerais m'acheter un véhicule RS. Donc pour la TRS, c'est non, je risque d'être frustré. La C3RS a une belle gueule mais je n'aime pas du tout l'intérieur et j'ai peur que le bruit des hauts régimes à cause de la boite courte me fatiguent rapidement. La C4RS ne me convaint pas beaucoup plus à cause de sa boite robotisée et je n'ai pas vraiment flashé sur son physique. Quant à la M3RS... Waouh ! Elle est magnifique et je n'en entends que des éloges. Meilleure traction sportive, des perf incroyables, un bon confort. Alors je me tate. J'ai envie de craquer. Mais je ne sais pas encore si c'est bien raisonnable. J'ai tendance à penser que oui car ce serait une voiture secondaire avec laquelle je ne ferais que peu de km (10 000 km/an max).
Bref, je suis donc sur ce forum de passionnés pour me faire une idée et lire tous vos posts passionants
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. Et puis je pense la garder 10 ou 15 ans. Je pense que c'est le genre de voiture dont on ne veut pas se séparer et qui ne déméritera pas avec l'âge à la manière des R8 Gordini ou des Alpines.