Forum Megane RS

Bonjour a tous!

Je me présente rapidement, Grégory, 29 ans, marié, 1 enfant et passionné de belle mécanique

Ma raison de ma venue, elle simple j'ai toujours été fan des RS malgré que je n'ai jamais eu...
Je suis actuellement en pleine réflexion pour changer mon auto plaisir et je me dis pourquoi pas une MRS3 depuis le temps que je bave devant les RS

Dans le passé, j'ai eu quelques sportives sympas, 350z, S2000, Focus ST (225), élise s1 111s avec une prépa piste et actuellement une 964.
Nous avons aussi avec ma femme une voiture dédié au sortie piste, c'est une saxo VTS qui commence a être bien équipée (vidée, viarouge circuit, boite courte, jantes légères + R888 etc..).

Donc voilà, la 964 va être en vente prochainement pour passer sur une auto, 4 places, un peu plus polyvalente, assez fiable, peu couteuse en entretien et relativement "track ready" d'origine ce qui me permettra de tourner sur piste occasionnellement en complément de notre saxo dédiée a cela.

Merci de m'avoir lu

Bienvenue sur le forum

bienvenue

Salut !

Bienvenue

Bienvenue sur le forum


Tu trouveras çi-dessous quelques infos pratiques conçernant le forum:

- Les règles fondamentales du forum, il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette partie.

- Les règles des petites annonces, merci de bien lire ceci avant de poster une annonce.

- Comment mettre un avatar?

- Comment mettre une photo via imageschack ou via hostingpics

- Comment as-tu connu le forum?



Si tu souhaites acheter une voiture ou vendre la tienne et que tu veux des conseils c'est ici que ça se passe :

- Conseils d'achat / vente de votre auto



Tu peux présenter ta voiture ici:

- Présentation de ta voiture



Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis ce sujet avant de poster un nouveau message :

- Problèmes connus et résolus / A lire avant de poster

Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M2RS


Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 3 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M3RS



Tu peux retrouver tous les rassemblements et sorties sur piste ici :

- Sorties et rencontres


et pour finir, afin qu'on te connaisse encore mieux, tu peux indiquer:

-Quel est ton prénom?

-De quelle région viens-tu?

-Quelle est ta date d'anniversaire?

-Le trombinoscope (photo des membres).


Pour finir, sache qu'il existe via ce forum, le Club Megane R.S. France, club à ampleur nationale :

- Retrouve ici les infos générales du club

A noter, qu'il existe une section privée sur le forum, réservée aux membres adhérents au club.

Bienvenue sur le forum

bienvenue

bienvenue kaiser!bon choix de voiture c'est celle qu il te faut!!!!

Bienvenue

Bienvenue sur le forum

Merci pour votre accueil :)

Quelques photos de mon ancienne auto







Et l'actuelle qui est en vente

Bienvenue parmi nous !

et superbe EX-elise !

WELCOME

Bienvenue !
Sympas tes ex !

Bonjour à toi Gregory

Je viens donner quelques news, la 964 est partie ce we :(
Gros pincement quand j'ai démarré une dernière fois le flat6 a air pour l’emmener chez son nouveau propriétaire

Donc voilà, je suis donc en recherche active pour trouver mon nouveau jouet de consolation

Dans l'idéal, je recherche:

MRS 3

Options indispensable:
- chassis cup
- récaro tissu de préference
- 40 000 km max
- jantes en 18' AX-L black
- couleur : blanc/rouge/jaune (a voir)

option souhaitée mais non indispensable :
- RS monitor
- Pack visibilité

Option non souhaitée:
- GPS
- Toit pano

Budget : 18K€
J'ai conscience que le budget est juste mais je ne suis pas pressé ;)

Bon courage dans ta recherche !

Comment trouvais-tu l'élise ?
Est-ce envisageable pour tous les jours ?

Manu the Mad a écrit:Bon courage dans ta recherche !

Comment trouvais-tu l'élise ?
Est-ce envisageable pour tous les jours ?

L’élise est une voiture exceptionnelle, le châssis est juste incroyable!
J'avais une S1 111s optimisée pour la piste, c’était un vrai rail

En S1, franchement pour le quotidien, c'est no way, c'est une auto sans compromis, faut oublier le confort, aucune insonorisation, l'auto est très basse, la visibilité très moyenne, l’accès a bord est pénible (on ne monte pas dans une élise, on descends dans une élise ), il fait très chaud dans l'habitacle (pas de clim ), coffre très petit, la fiabilité Lotus assez aléatoire...enfin pour moi c'est pas une auto utilisable au quotidien.
Malgré tout ses défauts, ça reste l'auto la plus attachante et celle avec qui j'ai pris le plus de plaisir au volant

Les élises plus récente (S2/S3) sont un plus civilisées, il y a des options de confort comme les VE, la clim, les sièges sont confortable, a voir

kaiser a écrit:

Manu the Mad a écrit:Bon courage dans ta recherche !

Comment trouvais-tu l'élise ?
Est-ce envisageable pour tous les jours ?

L’élise est une voiture exceptionnelle, le châssis est juste incroyable!
J'avais une S1 111s optimisée pour la piste, c’était un vrai rail

En S1, franchement pour le quotidien, c'est no way, c'est une auto sans compromis, faut oublier le confort, aucune insonorisation, l'auto est très basse, la visibilité très moyenne, l’accès a bord est pénible (on ne monte pas dans une élise, on descends dans une élise ), il fait très chaud dans l'habitacle (pas de clim ), coffre très petit, la fiabilité Lotus assez aléatoire...enfin pour moi c'est pas une auto utilisable au quotidien.
Malgré tout ses défauts, ça reste l'auto la plus attachante et celle avec qui j'ai pris le plus de plaisir au volant

Les élises plus récente (S2/S3) sont un plus civilisées, il y a des options de confort comme les VE, la clim, les sièges sont confortable, a voir

Après ça dépend aussi énormément des S2.....entre une racetech "à poil" et une SC équipée de tout le barda électronique....
Reste que le sel, qqqsoit le chassis 111 (+Evora) est terriblemnet néfaste.

Mais pour la gars qui habite Nice, pkoi pas!