Forum Megane RS

Bonjour à tous


A mon tour de faire ma petite présentation...

Laurent, bientôt 46 ans et je vis près de Nancy.
Je n'ai toujours eu que des voitures carburant au mazout (ma dernière voiture était une Mégane coupé DCI)
mais depuis 1 ou 2 ans, nous roulons beaucoup moins (les enfants ont quitté le nid) et donc, plus vraiment la nécessité d'avoir un diesel.
Ma femme ayant déjà une Twingo RS depuis plus de 2 ans, je me suis dis "Quitte à se faire plaisir, pourquoi ne pas prendre la grande soeur "

Me voici donc en quête de ma config idéale que j'ai trouvé au bout de 3 mois de recherche.
J'ai été la chercher à la succursale de Lille jeudi dernier (vehicule de démo), 2500 km et à peine 10 mois... elle sentait encore bon le neuf
C'est donc une version luxe 2012 gris Cassiopée avec quelques options sympa (Tomtom Live, toit panoramique, système Bose, radars av/ar avec caméra de recul, roue de secours...)
en chassis sport "normal" et roue 18 Tibor anthracite : la version la plus "pépère" de la gamme
Comme la voiture n'a pas 1 an, je vais certainement prolonger la garantie de quelques années, histoire d'être tranquille un p'tit bout de temps.

Le confort est ferme (j'avais déjà eu l'occasion de tester auparavant) mais elle reste une voiture relativement confortable au quotidien.
J'apprécie bien sur les perforances de son moteur mais aussi le fait qu'on puisse rouler également sur un filet de gaz en ville en 5ème, sans trop consommer.
Je n'ai plus vraiment la fougue ni l'insouscience de mes jeunes années ; je resterai donc "raisonnable" mais je trouve que c'est extrèmement jouissif de rouler comme un bon père de famille avec autant de puissance sous le capot et de savoir qu'à tout instant, elle peut se transformer en voiture de rallye !


Je vous mets quelques photos pour illustrer mes propos :











Voilà, j'espère ne vous avoir pas trop ennuyé avec ma prose,
au plaisir de vous croiser...

Bienvenue a toi
Sympa les photos

Bienvenue !! Très belle config

bienvenue

WELCOME, très jolie la première photo

Bienvenue voisin lorrain !

Décidément, si on fait des rassos dans le coin, on aura plus de Cassiopee que de blanche

bienvenue sur le forum

sympa cette config

les jantes tibor gris anthracite vont bien avec le ris cassiopée

Bienvenue

Bienvenue sur le forum

Bonjour à toi Laurent

Bienvenue a toi

Bienvenue a toi voisin sur Le Forum .

Bienvenue a toi voisin lorrain.

Bienvenue lolo.

Très bon choix et vraiment très belle en gris cassiopée.

Au plaisir de se croiser sur la route.

superbe photos, bienvenue à toi !

Bienvenue sur le forum

Un lorrain de plus sur le forum

Bonjour,

46 ans comme moi. J'ai eu aussi un twingo 2 RS pendant 4 ans que je vais troquer cette semaine à mon concessionnaire Renault (moyennant un supplément substantiel) contre ma megane RS toute neuve.
La twingo RS, c'est une voiture exceptionnelle (en terme de comportement routier) capable de se faufiler partout. Je me doute que la megane RS aura un comportement encore meilleur et surtout un bien meilleur confort avec plus de sensations encore, mais quid du gabarit ? Est-ce que la différence entre les 2 voitures est sensible ? Ton avis m'intéresse.
En tout cas, ta voiture est vraiment superbe dans cette configuration !

Bien le bonsoir et merci à vous tous pour votre accueil
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Pour répondre à Zafuse, je dirais que la Mégane 3 rs est largement plus confortable que la Twingo rs, qui est beaucoup plus "tape-cul".
La Mégane est ferme mais je passe les dos d'âne pratiquement à la même vitesse que mon ancienne Mégane 3 DCI.

Peut-être que cela tient à la différence d'empattement entre les 2 véhicules...

Avec la Twingo, la moindre aspérité de la route et surtout certains ralentisseurs sont une véritable punition... est pourtant elle n'est pas non plus équipée du chassis Cup.
Je n'ose l'imaginer encore plus ferme avec des roues encore plus grandes
Il faut même faire attention lorsqu'on roule un peu vite sur les routes de campagne : le moindre nid de poule dans un virage vous envoie dans le décor. Elle est très vivace mais reste malgré tout une voiture plaisante et amusante à vivre........ sur de petits trajets.

La Mégane est plus typée "berline" mais reste malgré tout une redoutable voiture de sport : c'est ferme mais pas inconfortable et surtout, quelle réserve de puissance !!!
Et surtout, elle bénéficie d'une insonorisation appréciable par rapport à la Twingo (à 130 km/h, quasiment impossible de discuter tranquillement avec son voisin !).
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Le gabarit de la Mégane n'est pas génant en ville. Certes, impossible de rivaliser avec la Twingo qui est plus maniable et se faufile partout mais la MRS n'est pas non plus un char d'assault (4,30 m, c'est plutôt raisonnable).
Le seul gros point noir de la Mégane reste reste sa visibilté arrière : on n'y voit rien ! Et ses gros pare-chocs n'arrangent rien.
Heureusement qu'on peut s'appuyer sur le radar de recul.
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Et niveau consommation, j'ai déjà fait presque 700 km avec la MRS est l'odb m'indique 10,2 l au 100 km sur parcours mixtes.
Le Twingo tourne autour entre 7,5 et 8,5 l de moyenne, suivant "l'humeur du moment" et sur parcours mixtes également.


Voilà mes impressions : 2 philosophies différentes (malgré leur lien de parenté) et chacune ses charmes
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Je vous mets quelques photos supplémentaires un peu retouchées, dont 1 avec son nouveau logo régional :







.... bonne soirée à tous

Très sympa comme ça et jolies photos

tu pourrais nous faire quelques zoom sur les jantes, car les tibor satiné on les voient rarement :-)