Forum Megane RS

bonjour a tous, passionné de moto et de voiture, j'ai jusqu’à présent préférer me faire plaisir a moto ( 600 bandit, z750, 400 drz, zx636r, 610 husky...), mais je commence a prendre de l'age (bientot 26 ans!!!! ) et j'aimerais me faire aussi plaisir sur 4 roues se sera ma première voiture sportive alors j aimerais pas me planter a l achat.avant je pouvait pas a cause des assurances, j'attend de vendre ma voiture actuelle pour m'acheter une megane rs, mais plus particulier la f1 team qui me fait craquer les baquet recaro .!!!!( bien-sur se sera la voiture du week end je pourrait l'assumer en usage au quotidien)

j ai commencer mes recherches mais pas facile de faire le choix.

de préférence environ de 70 000 km comme sa la distribution est faite et modèle après 2007 comme sa il y le dgl ( heu oui on dit bien dgl??) d après se qu'on ma dit on bouffe moins les pneu en virage c'est sa???

mais quelques questions me turlupine

jusqu’à combien de borne une rs reste fiable??
et une rs reprogrammer reste toujours aussi fiable?

pasqu un amis a fait reprogrammer sa megane 3 et le turbo a claquer au bout de 3 jours.


merci pour vos réponses.

je préfère directement me tourner vers des processeur de megane pasque les a se qui parait et le on dit moi sa me soul...

bienvenue a toi,
alors pour moi, une reprog est aussi fiable qu'une stock, si tu respectes, les temps de chauffe et refroidissements,de même pas de pousser a fonds de 1er a 2em.
bref une auto entretenue et respectée ca roule nickel
si tu fais pas ou peu de circuit tu peux t'orienter sur une mrs r25 F1Team, car deja pas mal efficace.

peut etre en faire une fois du circuit mais se qui me fait peur c'est le pneu...

heu différence entre r25 et r26? pasque je ne regarde que les R26 f1 team

Vive la R25 mais manque un autobloquant digne de ce nom, c'est sur!

bichon 71 a écrit:peut etre en faire une fois du circuit mais se qui me fait peur c'est le pneu...

heu différence entre r25 et r26? pasque je ne regarde que les R26 f1 team

la r25 serie limitée aussi(environ 1500) n'a pas d'autobloc'
si tu ne roules pas fort sur un circuit, tu ne verras pas de différence entre les 2.
si tu roules fort, la r26 est plus efficace sur le papier, car ca dépend qui est au volant

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les autoblocant c'est la seul difference en faite? alors la r25 c'est avant 2007 et apres c'est la r26??

bichon 71 a écrit:les autoblocant c'est la seul difference en faite? alors la r25 c'est avant 2007 et apres c'est la r26??

+1 et la ligne d'échappement qui permet d'arriver à 230CV si je ne dis pas de bêtises.

la r25 c'est deja une phase 2 et a partir de 2006
elle a 225cv au lieu de 230cv sur r26, mais bon c'est 5cv

Bienvenue sur le forum

ok merci pour les infos

jespere quand voiture il y est le même esprit qu'a moto du moins entre meganeu!!!

si jamais un jour je tombe en panne, vous pensez que si une RS passe le mec va s arrêter pour demander si tout va bien?

Bienvenue

si jamais sa intéresse quelqu'un je vends ma laguna 2 break 2.2 dci 150 ch. mais les gens se bouscule pas pour l acheter!!!

Bienvenue

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Je suppose que tu es bourguignon ?

Bienvenue et bonne recherche

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oui oui bourguignon!!!

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bichon 71 a écrit:oui oui bourguignon!!!

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