Présentation WGMR-Sport
Publié: Lun Juil 30, 2012 10:45 pmBonjour à toutes et à tous,
Voilà je me présente je m'appelle Maxence, j'ai 22 ans et je suis originaire de Montpellier. Je suis actuellement en train de prendre ma décision quant à l'achat d'une mégane 2 rs sachant que j'hésite encore entre 2 modèles une phase 1 de janvier 2005 orange sanguine, pack luxe, avec entretiens à jour et une phase 2 noire avec entretiens à jour, châssis sport, ESP déconnectable, jantes beepop anthracites, disques percés et ventilés AV et AR, etriers Brembo rouge AV et AR, pack luxe,...
A côté de cette décision plus que compliquée à prendre (je fond pour la sanguine mais préfère le côté sobre de la noire pour une utilisation quotidienne plutôt discrète), je suis un réel passionné de voitures et plus particulièrement celles disposant d'un turbo. Après avoir essayé les 2 c'est clair c'est la voiture qu'il me faut enfin qu'il nous faut car ma fiancée est complètement séduite.
Je pratique le karting depuis mon plus jeune âge et tourne le weekend sur un KZ 125 intrepid avec un TMK9B pour ceux qui connaissent, karting orange et noire avec protège châssis carbone et siège baquet sur mesure carbone. Un pur bonheur et des sensations fantastiques ^^...
Passionné également de rallye et futur participant à mes heures perdues...
Pour finir, c'est le premier véhicule que je paye la sueur de mon front alors je ne veux pas me tromper et souhaite faire le meilleur choix mais aussi le plus raisonnable.
Présentation finit, désormais je vais exposer le problème rencontré sur les 2 mégane RS au niveau de l'embrayage et seul des spécialistes comme VOUS pourront m'éclairer j'en suis sûr.
Si vous souhaitez que l'on discute ou fasse connaissance, n'hésitez pas, je suis ouvert pour discuter et pourquoi pas se rencontrer dans un futur proche entre possesseurs de M2RS.
Voilà je me présente je m'appelle Maxence, j'ai 22 ans et je suis originaire de Montpellier. Je suis actuellement en train de prendre ma décision quant à l'achat d'une mégane 2 rs sachant que j'hésite encore entre 2 modèles une phase 1 de janvier 2005 orange sanguine, pack luxe, avec entretiens à jour et une phase 2 noire avec entretiens à jour, châssis sport, ESP déconnectable, jantes beepop anthracites, disques percés et ventilés AV et AR, etriers Brembo rouge AV et AR, pack luxe,...
A côté de cette décision plus que compliquée à prendre (je fond pour la sanguine mais préfère le côté sobre de la noire pour une utilisation quotidienne plutôt discrète), je suis un réel passionné de voitures et plus particulièrement celles disposant d'un turbo. Après avoir essayé les 2 c'est clair c'est la voiture qu'il me faut enfin qu'il nous faut car ma fiancée est complètement séduite.
Je pratique le karting depuis mon plus jeune âge et tourne le weekend sur un KZ 125 intrepid avec un TMK9B pour ceux qui connaissent, karting orange et noire avec protège châssis carbone et siège baquet sur mesure carbone. Un pur bonheur et des sensations fantastiques ^^...
Passionné également de rallye et futur participant à mes heures perdues...
Pour finir, c'est le premier véhicule que je paye la sueur de mon front alors je ne veux pas me tromper et souhaite faire le meilleur choix mais aussi le plus raisonnable.
Présentation finit, désormais je vais exposer le problème rencontré sur les 2 mégane RS au niveau de l'embrayage et seul des spécialistes comme VOUS pourront m'éclairer j'en suis sûr.
Si vous souhaitez que l'on discute ou fasse connaissance, n'hésitez pas, je suis ouvert pour discuter et pourquoi pas se rencontrer dans un futur proche entre possesseurs de M2RS.
