Forum Megane RS

Salut à tous,

Je m'appelle Raf, je suis du 01 et je roule actuellement en mégane 2 estate dci120:-( (super pratique pour les travaux et le bricolage! Je vais la garder jusqu'à sa mort... mais j'ai qd même envie de me faire plaisir!)

Après de longue longue hésitations, maintenant que je fais à peine 15000km/an, je me suis décidé à réaliser un de mes rêves!
Mais j'ai encore quelques questions qui me turlupinent!

Je sais que ma prochaine voiture sera une renault sport! Ca c'est sur!

Soit M2RS soit Clio2rs3cs!!

Clio2, parceque j'ai essayé la 2 et la 3... Et franchement, la 2 avec le chassis sport est vraiment terrible. La 3 est qd même un peu plus aseptisée à mon goût!

Ou M2RS (celles qui me font le plus kiffer ce sont les M2RS R26 F1Team blanche ou jaune sirius:-), mais elles sont toutes sympa qd même!!), mais c'est l'entretien qui me fait peur!

Donc, la dernière question qui me torture l'esprit est (j'ai regardé ds le forum sans trouvé ma réponse... Je suis peut-être un peu bigleux aussi:-)!!) quelles sont les versions de MRS que l'on peux passer en 17"?? (Hormis les "energy" qui le sont d'origine il me semble!)

Merci d'avance pour vos réponses.

Sportivement.

Raf

salut a toi raf!! Si tu veut des bons conseils tu et au bon endroit. Bienvenu sur le Forum

Merci Ced.

Je vois que tu es l'heureux possesseur d'une R26R. Tu roules tous les jours avec? C'est pas trop usant?
J'avais une question par rapport à cette magnifique versions de la M2RS (la plus belle à mon goût). Quelles sont les différences entre la versions UK et les autres? Y a t'il un gros écart de prix?

A+

En fait, j'étais en train de regarder les MRS sur leboncoin, et je me disais que si ça se trouve, l'écart de prix entre les 17" et les 18" n'était pas si important que ça!!

Quelqu'un peut il me renseigner??

Parce que si il faut remettre entre 1000 et 2000€ pour avoir des jantes Renault Sport en 17"... Ca paye sûremment quelque train de pneus!!:-)
Vu qu'elle ne rouleras pas 10000km/an, ca veux dire que je changerai environ 1 train de pneu par an.

Quelqu'un a déjà fais ces calculs et pourrait m'aider à faire mon choix?

Merci d'avance pour votre aide...

Bienvenue sur le forum Raf'

Perso je te conseil une R26 mais c'est vrai que la C2RS3 est vraiment superbe et a vraiment beaucoup de pêche. Après le cout de l'entretien je ne le trouve pas si cher que ça comparé à une voiture diesel basique (perso j'utilise la R26 que pour des rassos ou pour me promener le week-end et bientôt sur circuit), j'ai mes 2 pneus qui sont d'origine dessus (Michelin PS2) et ils arrivent à terme (bientôt 18.000 kms comme la voiture ). Je vais reprendre les mêmes et comble du hasard c'est que sur ma 307 que j'avais avant les pneus était aussi des PS2 mais en 17" et... 30€ plus cher Donc je pense que le tarif des pneus restent assez raisonnable

Si tu as d'autres questions n'hésite pas!

bienvenu sur le forum

Merci pour ta reponse...

En me promenant sur le forum, j'ai vu qu'en gros, il y avait:

-2 tailles de pneu en 18":
225/40/18 92Y --> Michelin PS3= 145.70€ / Toyo ProxesT1R= 129.70€
235/40/18 91Y(F1 team??) -->Michelin PS2= 189.50€ / Toyo ProxesT1Sp (95Y)= 157.60€

-1 taille en 17"
(225/45/17 94W) --> Michelin PS2= 125.90€ / (225/45/17 94Y) Toyo ProxesT1R= 111.20€

-Clio2rs3:
205/45R16 87W --> Michelin PS3= 120€ / Toyo ProxesT1R= 84.70€

Y a qd même un écart!!!
En gros, les pneus pour une clio coûteraient autant que pour une MRS en 17".

Parcontre, quelqu'un saurais me dire quelle version de MRS est en 225 et en 235?? Ou si on peux mettre les 2 tailles sur toutes les versions?

J'ai vu qu'il y avait un tableau ds le forum "Détail des variantes de Megane2 RS - MAJ du 14/01/10" mais sur mon petit écran de pc portable, je n'arrive pas à tout lire!!!:-(

Merci d'avance pour vos retours (et n'hésitez pas à me dire si je me suis trompé!!)...

En gros les phases 1 : en 18' et en 225 " sauf quelques exeptions "energy en 17' "
les phases 2 : en 18' et en 235 " sauf quelques exeptions "les toyos de la R en 225 je crois" Et "la RS normale de 2006-2007 jantes beebops silvers en 17' "
les dci 17' ou 18' et en 225 selon pack luxe ou non !

Sinon bienvenue sur le forum !

Bienvenue tu es de quel coin?

Prends une r26 c'est un engin terrible et comme dit plus haut le coût d'entretien n'est pas forcement trop élevé

bienvenu ici

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur le forum

jeremyc39 a écrit:En gros les phases 1 : en 18' et en 225 " sauf quelques exeptions "energy en 17' "
les phases 2 : en 18' et en 235 " sauf quelques exeptions "les toyos de la R en 225 je crois" Et "la RS normale de 2006-2007 jantes beebops silvers en 17' "
les dci 17' ou 18' et en 225 selon pack luxe ou non !

Sinon bienvenue sur le forum !

Ok. Donc les versions montées en 17" d'origine sont celles dont l'ESP n'est pas complètement déconnectable:-(
Parcontre, est ce que les autres versions (avec 18" d'origine) peuvent être passée en 17"??

doudou73 a écrit:Bienvenue tu es de quel coin?

Prends une r26 c'est un engin terrible et comme dit plus haut le coût d'entretien n'est pas forcement trop élevé

Les Clio me font bien kiffer! Mais y en a encore une qui vient de me passer sous le nez (y en a pas bcp à un prix honnête! Là, j'ai loupé une à 6000€ pour 91000km! Super affaire!!!)
Ouai, je crois que je vais finir par m'orienter vers une R26... Le DGL me fait très envie! Donc si j'ai bien compris, si j'en veux une avec DGL, c'est R26 ou R26R
R26R c'est vraiment du rêve, et c'est vraiment hors budjet!!:-(

Ah oui, j'ai une question, si je me trompe pas, les R26 ont toutes des baquets Recaro normalement??
(http://www.leboncoin.fr/voitures/308382613.htm?ca=22_s# --> Celle là non!!)
Quelqu'un peut il me renseigner sur ce point?

raf01 a écrit:

doudou73 a écrit:Bienvenue tu es de quel coin?

Prends une r26 c'est un engin terrible et comme dit plus haut le coût d'entretien n'est pas forcement trop élevé

Les Clio me font bien kiffer! Mais y en a encore une qui vient de me passer sous le nez (y en a pas bcp à un prix honnête! Là, j'ai loupé une à 6000€ pour 91000km! Super affaire!!!)
Ouai, je crois que je vais finir par m'orienter vers une R26... Le DGL me fait très envie! Donc si j'ai bien compris, si j'en veux une avec DGL, c'est R26 ou R26R
R26R c'est vraiment du rêve, et c'est vraiment hors budjet!!:-(

Ah oui, j'ai une question, si je me trompe pas, les R26 ont toutes des baquets Recaro normalement??
(http://www.leboncoin.fr/voitures/308382613.htm?ca=22_s# --> Celle là non!!)
Quelqu'un peut il me renseigner sur ce point?

Tu voulais aussi savoir d'où j'étais...
J'habite ds le 01, à la limite du 39. Dans les montagnes entre Oyonnax et Bellegarde ( en voyant plus large, entre Lyon et Genève!)

Une dernière petite question... et après je me remets ds mes recherches...
A votre avis, pour 10000€ je peux en trouver une qui a combien de bornes?

bienvenue a toi

- celle du lien que tu as poster n'est pas une R26 car pas de Recaro, et la mise en circulation ne correspond pas, les premieres R26 sont sortit en Octobre 2006 il me semble. de toute facon pour etre sur en cas de doute demande le VIN, celui des R26 commence par VF1CM2H.
- si tu veux une R26 pour 10000€, je pense qu'elle aura au moins 100000km, si c'est pas plus.

raf01 a écrit:

raf01 a écrit:

doudou73 a écrit:Bienvenue tu es de quel coin?

Prends une r26 c'est un engin terrible et comme dit plus haut le coût d'entretien n'est pas forcement trop élevé

Les Clio me font bien kiffer! Mais y en a encore une qui vient de me passer sous le nez (y en a pas bcp à un prix honnête! Là, j'ai loupé une à 6000€ pour 91000km! Super affaire!!!)
Ouai, je crois que je vais finir par m'orienter vers une R26... Le DGL me fait très envie! Donc si j'ai bien compris, si j'en veux une avec DGL, c'est R26 ou R26R
R26R c'est vraiment du rêve, et c'est vraiment hors budjet!!:-(

Ah oui, j'ai une question, si je me trompe pas, les R26 ont toutes des baquets Recaro normalement??
(http://www.leboncoin.fr/voitures/308382613.htm?ca=22_s# --> Celle là non!!)
Quelqu'un peut il me renseigner sur ce point?

Tu voulais aussi savoir d'où j'étais...
J'habite ds le 01, à la limite du 39. Dans les montagnes entre Oyonnax et Bellegarde ( en voyant plus large, entre Lyon et Genève!)

Je connais bien le coin

Ce n'est pas une R26 dans l'annonce car pas les recaro donc demande toujours le numéro de chassis

Bonjour à toi Raf

raf01 a écrit:

jeremyc39 a écrit:En gros les phases 1 : en 18' et en 225 " sauf quelques exeptions "energy en 17' "
les phases 2 : en 18' et en 235 " sauf quelques exeptions "les toyos de la R en 225 je crois" Et "la RS normale de 2006-2007 jantes beebops silvers en 17' "
les dci 17' ou 18' et en 225 selon pack luxe ou non !

Sinon bienvenue sur le forum !

Ok. Donc les versions montées en 17" d'origine sont celles dont l'ESP n'est pas complètement déconnectable:-(
Parcontre, est ce que les autres versions (avec 18" d'origine) peuvent être passée en 17"??

Je suis tenté de dire oui car je le fait défois "jantes neiges"! Mais il n'y à pas trop d'économie de fait ! Mes PS2 Route avait 40000 bornes "tranquilles" et il y avait encore de la marge ! Te fais pas chié avec ca !