Forum Megane RS

Bonjour!

Jeremy, de Belgique, province de Namur! 28 ans. J'arrête pas de visiter votre forum alors j'me suis enfin inscrit.
Ma première voiture a été une clio 1.5dci 70cv.

Je suis maintenant en Monaco GP 1.9dci, version belge donc j'ai du prendre le toit en verre qui est en option et j'ai le frein à mains électronique de série. J'ai pris aussi la radio bose.
Deux petites modif faites récemment:
- filtre à air BMC
- reprog chez ShifTech (167cv)
Bref, ca pousse bien, moteur bien coupleux!

J'aimerais me faire une sortie circuit un de ces jours, vous pensez que c'est recommandé un diesel pour du circuit?

La voilà :




Content d'être parmis vous!

bienvenue !

Ce n'est pas parce que c'est un diesel que c'est interdit au circuit tu peux y aller sans problème

Bienvenue sur le forum


Tu trouveras ci-dessous quelques infos pratiques concernant le forum:

- Les règles fondamentales du forum, il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette partie.

- Les règles des petites annonces, merci de bien lire ceci avant de poster une annonce.

- Comment mettre une photo ?

- Comment as-tu connu le forum?


Tu peux présenter ta voiture ici:

- Présentation de ta voiture



Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis ce sujet avant de poster un nouveau message :

- Problèmes connus et résolus / A lire avant de poster




Afin qu'on te connaisse encore mieux, tu peux indiquer:

- Quel est ton prénom?

- De quelle région viens-tu?

- Quelle est ta date d'anniversaire?

- Le trombinoscope (photo des membres).


Pour finir, sache qu'il existe via ce forum, le Club Megane R.S. France, club à ampleur nationale :

- Retrouve ici les infos générales du club

A noter, qu'il existe une section privée sur le forum, réservée aux membres adhérents au club.

Bienvenu

Bienvenue

Bonjour à toi Jeremy

Bienvenue sur le forum !

YAYA a écrit:Ce n'est pas parce que c'est un diesel que c'est interdit au circuit tu peux y aller sans problème

Je confirme !!!

jeremyc39 a écrit:Bienvenue sur le forum !

YAYA a écrit:Ce n'est pas parce que c'est un diesel que c'est interdit au circuit tu peux y aller sans problème

Je confirme !!!

Bonjour l'ami belge!
Aucune contre-indication pour faire du circuit avec ta belle.
Pour preuve, j'avais fait la JPRS sur la Nordschleife l'année dernière avec ma Laguna 3 GT 2.0 DCi!!

Bienvenue à toi

bienvenu ici

Merci à tous pour vos messages!

Tosminator a écrit:

jeremyc39 a écrit:Bienvenue sur le forum !

YAYA a écrit:Ce n'est pas parce que c'est un diesel que c'est interdit au circuit tu peux y aller sans problème

Je confirme !!!

Bonjour l'ami belge!
Aucune contre-indication pour faire du circuit avec ta belle.
Pour preuve, j'avais fait la JPRS sur la Nordschleife l'année dernière avec ma Laguna 3 GT 2.0 DCi!!

Waw!! Carrément!!
J'vais y penser pour Spa l'année prochaine!
Tu es de quel coin?

Bienvenue a toi

Bienvenue sur le forum

Bienvenue ici !

Merci!

J'oubliais, elle porte le n° 1746!

Je suis en région parisienne, mais je passe mes vacances d'été en Belgique, près d'un parc Plopsa (tu situeras vite ).
Pour Spa par-contre, gaffe, penses quand même à faire en sorte de changer ton liquide de frein par du Motul RBF 600 au moins. Et surtout, fait remettre à neuf tes plaquettes de freins (voire les disques si besoin) et les roder correctement. Car Spa est pas tendre pour le freinage.
Et ne cherches pas à faire des freinages ultimes malgré tout. Conserves de la marge. Les freins ne sont pas aussi robuste que ceux des Clio ou Mégane RS.

Mais cela ne t'empêcheras pas de prendre ton pied.

+ un train de pneus pluie

jedi75 a écrit:+ un train de pneus pluie

Pas con! Mais si il vient, comme moi, avec une voiture full stock et donc en pneus route...

Tosminator a écrit:Je suis en région parisienne, mais je passe mes vacances d'été en Belgique, près d'un parc Plopsa (tu situeras vite ).
Pour Spa par-contre, gaffe, penses quand même à faire en sorte de changer ton liquide de frein par du Motul RBF 600 au moins. Et surtout, fait remettre à neuf tes plaquettes de freins (voire les disques si besoin) et les roder correctement. Car Spa est pas tendre pour le freinage.
Et ne cherches pas à faire des freinages ultimes malgré tout. Conserves de la marge. Les freins ne sont pas aussi robuste que ceux des Clio ou Mégane RS.

Mais cela ne t'empêcheras pas de prendre ton pied.

Ahah, Plopsa Coo? Près de Francorchamps?

J'me disais qu'il finirait bien pas y avoir un hic qlqpart! Mon garagiste me conseille une vidange d'huile tous les 15000, j'en profiterai pour lui parler du liquide de frein quand j'irai! Idem pour les plaquettes/disques. J'me mettais déjà en tête que je tuerais mes pneus (contisport contact 3)... Je rajoute les freins... Grrrr!
Normalement j'irai faire 4 tours du Nordschleife en juillet, j'arrangerais tout ca d'ici là! Et après...

Thanks!

Bienvenue sur le forum !!!!