Forum Megane RS

Salut tout le monde,

bon je suis le pote de tofgun qui parle de mégane RS pour le circuit.
Je rentre d'une après-midi avec Renault Sport à lohéac, et j'ai adoré la ClioRS ainsi que la megane RS

Moi aussi Porschiste comme tofgun, j'ai été très impressionné par l'efficacité et la facilité des deux renault, avec une petite préférence pour la clio RS qu'elle soit R27 ou WSR...

Pourquoi ? elle donne plus dans le hooliganisme que la MRS par ses hurlements moteur ainsi que la mobilité de son chassis... même si il n'y a pas photo, uen mégane RS ça va vite... très vite... plus vite que la clio.

Moi aussi, comme tofgun, je pense à une Renault Sport pour aller me défouler sur circuit, mais même si la mégane est très efficace et rapide, j'aurais tendance à préférer la clio pour son caractère moteur "tout en haut" et son poids inférieur, même si je me répète elle est incapable de suivre une mégane sur un tour chrono... je trouve que la mégane est moins fun à piloter à la limite, est plus feutrée, plus lourde.

Qu'en pensez vous?

Avez vous des exemples concrets de clio RS3 et mégane RS prépa piste (chassis, pas envie de toucher au moteur car je ne veux pas tout pêter...)

Aimez vous aussi la clio même si elle pousse moins ?

Thanks

bienvenue à toi sur le forum ! tu nous viens de quel coin l'ami ?

salut et bienvenu l'ami :wink:

perso j'ai roulé en clio3 rs et je la trouve moyen en ce qui concerne la puissance moteur
sinon pour le reste c'est une super auto...

franchement moi entre une MRS et clio3RS il n'y a pas photo je choisi la MRS mais pour un usage routier

après pour une utilisation sur circuit à voir

Salut à toi :)

Prendre une C3RS pour une utilisation piste est loin d'être dénué de sens, d'autant plus que tu pourras à loisir piocher dans la banque de pièces Clio III RS Cup pour équiper ton auto si l'utilisation circuit est son principal passe temps :)

Pour une utilisation plus mitigée, ce n'est pas forcément la bonne solution par contre, dans ce cas les pièces Clio R3 sont potentiellement plus adaptées ;)

[quote="pedro0217"]bienvenue à toi sur le forum ! tu nous viens de quel

Bienvenue Blinche sur le forum !

oui la Clio est pas mal : très bonne tenue de route effectivement et le chassis est aussi assez joueur .

Au début j'adorai aussi les montés en régime des atmo
mais depuis que j'ai gouté au turbo, j'ai un peu de mal à revenir en arrière on va dire

Par contre attention la Clio est moins confortable au quotidien : 4000tr à 130 sur autoroute, çà fatigue vide
et les recaro de la R27 sont réputés assez peu comfortable

au moins tu as pu tester les 2 ce qui est déjà pas si mal ;)
reste plus qu'à choisir celle qui t'a le plus convaincue

sinon pour les prepas,
il y a la WSR pour la Clio, la ph2 de la clio ne devrait pas tarder, il y aura peut-être d'autres évolutions dans la gamme
et pour la MRS, mm remarque que pour tofgun, il y a une MRS ultime qui va bientôt sortir : la R26 R !

Stitch63 a écrit:Salut à toi :)

Prendre une C3RS pour une utilisation piste est loin d'être dénué de sens, d'autant plus que tu pourras à loisir piocher dans la banque de pièces Clio III RS Cup pour équiper ton auto si l'utilisation circuit est son principal passe temps :)

Pour une utilisation plus mitigée, ce n'est pas forcément la bonne solution par contre, dans ce cas les pièces Clio R3 sont potentiellement plus adaptées ;)

C'est aussi ce que je me dis...
Une clio c'est plus compact et plus rageur que la mégane qui est évidemment beaucoup plus polyvalente et rapide, mais déjà une grosse auto.

Les anglais sont des fans absolus de la clio "197 cup", et j'ai l'impression d'être dans la même mouvance...

Il y a une adresse pour les pièces de clio III cup pour avoir une idée ?

Meg&Race a écrit:Bienvenue Blinche sur le forum !

oui la Clio est pas mal : très bonne tenue de route effectivement et le chassis est aussi assez joueur .

sinon pour les prepas,
il y a la WSR pour la Clio, la ph2 de la clio ne devrait pas tarder, il y aura peut-être d'autres évolutions dans la gamme
et pour la MRS, mm remarque que pour tofgun, il y a une MRS ultime qui va bientôt sortir : la R26 R !

Phase 2 de la clio ?
Est-ce qu'elle va sortir avec le différentiel piloté de la R26 et le moteur turbo ?

C'est ça mon rêve !

Cette R26 R vraie info ?

Bienvenue..

Salut blinche et bienvenue sur le forum :wink:

blinche a écrit:Il y a une adresse pour les pièces de clio III cup pour avoir une idée ?

Oui, tout est en ligne : http://www.renault-sport.com/fr/boutique/catalogue/ ;)

bienvenue

blinche a écrit: Phase 2 de la clio ?
Est-ce qu'elle va sortir avec le différentiel piloté de la R26 et le moteur turbo ?

C'est ça mon rêve !

continues de rêver alors

blinche a écrit:Cette R26 R vraie info ?

plusieurs sites l'info, et mm l'Auto-Journal maintenant
çà semble de plus en plus plausible ;)

Bienvenue :D

Hello ! :D

bienvenue

Jerome

Meg&Race a écrit:

blinche a écrit: Phase 2 de la clio ?
Est-ce qu'elle va sortir avec le différentiel piloté de la R26 et le moteur turbo ?

C'est ça mon rêve !

continues de rêver alors

blinche a écrit:Cette R26 R vraie info ?

plusieurs sites l'info, et mm l'Auto-Journal maintenant
çà semble de plus en plus plausible ;)

bon, c'est une bonne nouvelle...
intéressante cette R26R 8)

bon, je regarde pas mal de videos en ce moment, et j'aime bien la clio RS...

Une WSR avec option bacquets recaro....
Je la trouve vraiment top en blanc... j'adore en blanc !

Allez zou, un train de Proxes R888, des Pagid, et à mon avis ça doit quand même en surprendre bien plus d'un sur la piste... :wink:

blinche a écrit:bon, je regarde pas mal de videos en ce moment, et j'aime bien la clio RS...

Une WSR avec option bacquets recaro....
Je la trouve vraiment top en blanc... j'adore en blanc !

Allez zou, un train de Proxes R888, des Pagid, et à mon avis ça doit quand même en surprendre bien plus d'un sur la piste... :wink:

salut et bienvenu sur le forum,

je suis de caen on s est deja vu a saint constet, je connais mika "gulf", ma megane est a vendre si tu veux la voir.

:wink:

Salut et bien venu à toi moi eyant éssayé la clio et la mégane je met +1 à la mégane pour les sensations de poussé
La clio faut toujours être ds les tour pour que ca marche du fait que c'est un atmo je la destine donc plus pour le circuit
La mégane est un compromis circuit/usage quotidien c'est mon avis après les gouts et les couleurs.....