Le p'ti nouveau du 93
Modérateur: Modo
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Le p'ti nouveau du 93
par nelson » Dim Mars 16, 2008 9:24 pm
Salut a tous, voila, je suis de la region parisienne, j'ai une clio 16 et j'veux mettre un moteur de megane rs dedans, d'ou ma presence!!!!!!!!!!! Voila, si vous voulez d'autres infos, ya qu'a demander!!!!!!
- nelson
par pedro0217 » Dim Mars 16, 2008 11:06 pm
bienvenue à toi sur le forum !
pas tout compris, moi ? tu veux mettre un moteur de MRS dans une clio 16s ??? c'est sérieux ????
pas tout compris, moi ? tu veux mettre un moteur de MRS dans une clio 16s ??? c'est sérieux ????
Pierre alias Pedro0217
M2RS Luxe, Bleue Alp, 5p, CS, 2006 [Vendue]
M3RS, Bleue Extrème, Steev 19', 2010, SB VPAGETEC
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!
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pedro0217 - Admin
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- Inscription : Jeu Déc 06, 2007 12:30 am
- Localisation : 63 : Au vert en Auvergne ! Au verre peut être, mais vive les Jaune et Bleu !
par benRS » Dim Mars 16, 2008 11:53 pm
salut et bienvenue à toi . . .:wink:
Pour la modif que tu veux fair tu a bien de l'espoir (ou un très gros porte feuille). Parcequ'il y a différent point très problématique sur ce genre de modif:
premièrement la gestion moteur. si tu veux qu'elle démare deux solution:
- 1 - tu récupère tous le système d'antidémarage d'une mégane RS
- 2 - tu achette un gestion ciebel complette (1200 euro environ sans montage ni réglage)
ensuite les transmitions : La boite de la mrs ne passera jamais dans la 16. Même si tu écarte les longerons tu sera obligé de fair des cardan sur mesure pour qu'ils correspondent avec ta boite de vitesse et tes moyeu. aussi non tu peu peut etre adapter ta boite d'origine sur le bloc mais elle ne tiendra pas bien longtemps. a part si tu la fais renforcé. mais la encor c un sacré budget. et prévoi un stock de cardant o passage.
finalement les suports moteurs seront a retravailler et à renforcer bien entendu. sans compter les 100ène de petit détailles très "enmerdant" qui vont se confronter à toi (comme avancé le moteur ou enfoncé le tablier pour que le colecteur d'echappement et le turbo passe, . . .) :?
Personnellement j'opterais plustot pour l'achat d'une mrs. ou pour l'achat d'un kit turbo pour ta clio ( vas voir sur huricaine team ils en ont monté une).
Pour la modif que tu veux fair tu a bien de l'espoir (ou un très gros porte feuille). Parcequ'il y a différent point très problématique sur ce genre de modif:
premièrement la gestion moteur. si tu veux qu'elle démare deux solution:
- 1 - tu récupère tous le système d'antidémarage d'une mégane RS
- 2 - tu achette un gestion ciebel complette (1200 euro environ sans montage ni réglage)
ensuite les transmitions : La boite de la mrs ne passera jamais dans la 16. Même si tu écarte les longerons tu sera obligé de fair des cardan sur mesure pour qu'ils correspondent avec ta boite de vitesse et tes moyeu. aussi non tu peu peut etre adapter ta boite d'origine sur le bloc mais elle ne tiendra pas bien longtemps. a part si tu la fais renforcé. mais la encor c un sacré budget. et prévoi un stock de cardant o passage.
finalement les suports moteurs seront a retravailler et à renforcer bien entendu. sans compter les 100ène de petit détailles très "enmerdant" qui vont se confronter à toi (comme avancé le moteur ou enfoncé le tablier pour que le colecteur d'echappement et le turbo passe, . . .) :?
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benRS - Débutant
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par VIP » Mar Mars 18, 2008 3:39 pm
Bienvenue et courage :wink:
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par Looping54 » Mer Mars 19, 2008 4:16 pm
bienvenue à toi sur le forum :wink:
R26 n°1041 makaha reprog performance+,dump,échangeur,durites silicone,ligne inox line
j'adore qu'un plan se déroule sans accrots!!
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Looping54 - Amateur
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