Forum Megane RS

Pfiou je viens de lire toute ta présentation
En tout cas un grand bravo pour tout le travail effectué, c'était très instructif (même si ça date lol)

Merci

Je mettrai peut-être à jour cette présentation un jour, si ma Mégane Coupé se transforme en Mégane Cup

C'est une idée qui me trotte dans la tête depuis un moment, mais pour l'instant je m'en sers tous les jours pour aller au boulot alors la boîte séquentielle c'est too much

R26R c'est vrai que t'as pas eu une seule info cette fois-ci !!!! T'as pas besoin de pièces ? [/quote]
Je sais que tu as beaucoup de pieces mais pas celle que je recherche !!!!

Peut-être, je sais pas te dire, je sais pas ce que tu cherches !!!!

euh des jantes de R pas cher chose touver merci Malibu et maintenant un bon plan pour des toyo afin d etre equiper la R pour le circuit!!!

Eh bien voilà, de retour avec ma nouvelle monture

N'ayant pas le temps de vous mettre des photos ce soir, je vais au moins vous annoncer la nouvelle, ceux étant aux WSR sont déjà au jus


La nouvelle Stitch63mobile est donc une ..............























Mégane RS


A demain pour les photos

félicitations pour ton achat vivement les photos de ta mrs

AH.... ben quand même !!!!!!!!!!!!

Voici les premières photos, j'en mettrai d'autres lorsqu'elle aura pris son bain

Moi au volant


Son arrière train


Une photo d'ensemble


C'est donc une seconde main (ex RS26 sur ce forum) de décembre 2004 avec 60.000 km, factures qui vont bien, carnet à jour, entretien tous les 20.000 km (car je trouve que 30.000 ça fait trop ), et niveau équipement comme je la voulais, c'est à dire noire, sans toit ouvrant, sans chassis sport et avec un intérieur mi-cuir

Mes premières impressions en sortant de la S4 sont les suivantes :
- Chassis super sain, elle met rapidement en confiance et son comportement est sécurisant
- Ca marche super bien en accélération, 400 kg de moins que la S4 pour seulement 40 cv de moins et 2RM de moins à trainer, ça aide !
- Ca reste un 4 cylindre de 2L, ça n'a absolument pas le coffre du V6 2,7L de la S4, donc les reprises sont forcément plus lentes !!!!
- Sans chassis sport, c'est presque confortable ! Bonne surprise, je dis presque parce que comme dans toutes les Renault, on est assis trop haut

C'est donc une auto qui a du potentiel

ben voila c est fait!!!!

Exactement la même que la mienne
Félicitation pour ta belle, contrairement à toi j'aime être assis haut par contre

Felicitation

Elle me manque déja .... :-(

AAAAAAHHHHHHHH Ca c'est fait !!!!! félicitations.... j'étais bien content quand notre Pedro m'a annoncé ca !!!!!

Sylvain43 a écrit:AAAAAAHHHHHHHH Ca c'est fait !!!!! félicitations.... j'étais bien content quand notre Pedro m'a annoncé ca !!!!!

+1 félicitation

roro02 a écrit:

Sylvain43 a écrit:AAAAAAHHHHHHHH Ca c'est fait !!!!! félicitations.... j'étais bien content quand notre Pedro m'a annoncé ca !!!!!

+1 félicitation

+2!!!

Félicitations, jolie remplaçante mais bon y'a pas eu beaucoup de suspense .

super

Un retour à la raison Très belle ta MRS

Retour à la raison oui quelque part, car le budget entretien est quand même d'un autre monde sur la S4

Par contre, la S4 avait 4 ans de plus, et pas un rossignol...

Ca, ils savent toujours pas faire chez Renault

Quand au suspense, ça a quand même failli être un 330ci donc ceux qui pensaient que c'était forcément une MRS me connaissent pas encore assez