Forum Megane RS

Oui oui on n'as pas parlé de courroie Vinc
Bah moi celle la je la trouve beaucoup trop chère pour le si peu d'options, et le nombre de km !
Enfin de mon point de vue par rapport a au tarif/km que j'ai payé la mienne !
Si tu n'es pas pressé a ce moment la tant mieux, faut jamais je pressé
Les recaro tu les montes après !

Autant pour moi

Les prix sont toujours négociables

VincRS21 a écrit:Autant pour moi

Les prix sont toujours négociables

oui s'est clair ! mais quand je vois que la mienne avais a peine 10000 km de plus
et que je l'ai payé quasiment 3000 euros de moins que celle la
Sois je suis tombé sur une super occasion ( et le mec a qui je l'ai acheté s'es prix une carotte ) ou alors le mec qui vend sa makaha se touche un peu ( comme dis proxy a ce tarif la t'as limite un m3rs de base avec un peu de bornes... mais un m3rs quand même ^^ )

http://www.leboncoin.fr/voitures/424927051.htm?ca=18_s
Bon certes elle n'as pas les cuirs ! mais quand même, le tarifs es déjà plus intéressant

Un petit UP. Juste pour dire que je change de boulot. (Le même job mais pas la même entreprise).

Du coup je vais être amené à prendre le train, et donc à beaucoup moins me déplacer avec mon daily. Du coup je pense plus m'orienter sur une essence que sur un DCi

J'aurais donc les même critères de recherches, mais cette fois-ci avec le 2,0L essence.

Petite question, est-ce qu'en mégane 2 RS phII il existe un modèle blanc en 5 portes ?

Non ça existe pas !
faut la faire repeindre ^^
Les seules blanche sont les r26 (r)

wi2ly-44 a écrit:Non ça existe pas !
faut la faire repeindre ^^
Les seules blanche sont les r26 (r)

Ok c'est bien ce qu'il me semblait. Dommage, je trouve qu'elle a vraiment une belle gueule en blanc ! Pareil pour le jaune Sirius j'imagine.

Oui ma prochaine sera une r26 blanche je pense
Pareil pour le jaune sirius oui ^^

Ok bah tant pis. Je me rabattrais sur une autre couleur, j'aime beaucoup le orange sanguine aussi. Mais elle est quand même très rare en 5 portes, et je sais pas si ce Orange est sortie sur les Ph II.

si bien sur mais oui en effet s'est super rare !

Il n'y a pas que la R26-R, il y a aussi les R26 F1 Team série Échappement en blanc. Mais qui dit série limitée dit prix à la hausse...

Quand je met r26 (r) c'est les r26 (toute confondue (les mecs se touchent sévère sur les séries echappement!)) et les r26 r !
Rooo réfléchi un peu

wi2ly-44 a écrit:Quand je met r26 (r) c'est les r26 (toute confondue (les mecs se touchent sévère sur les séries echappement!)) et les r26 r !
Rooo réfléchi un peu

mouais mouais mouais... je t'accorde le bénéfice du doute Mais c'est clair que les mecs se toooouuuuuchent sur les échappements !!! Limite plus cher qu'une R

Bon j'avais trouvé une Megane 2 RS ph II qui aurait pu faire l'affaire : http://www.leboncoin.fr/voitures/443073079.htm

Mais après appel, c'est une voiture Suisse, avec tout le carnet d'entretien à jour, en Allemand tamponné.
Elle a pas le GPS ni le toit ouvrant (tant mieux pour le toit, j'en veux pas). C'est apparemment un chassis Cup, mais il sait pas trop. Il doit changer le support moteur/boite qui claque.
Il l'a acheté début décembre, et la revends déjà, pour lui c'est une deuxième.

Depuis décembre, il a pas mis 1€ de frais dessus.

Bref ça inspire pas tellement confiance.
Vous en pensez quoi les spécialistes ? Je prend la peine d'aller la voir, ou ça sent pas bon ?

Si elle vient de suisse, il y a de très forte chance que'lle n'est jamais été reprog et en règle général, le carnet d'entretien à jour là-bas vaut 15'000 factures en france. Il faut savoir que c'est le carnet d'entretien qui fait foi en Suisse et non les factures Après, que ce monsieur a t il fait depuis son importation?

Ok, bah le monsieurs il a rien fait depuis décembre, donc depuis qu'il l'a acheté. Je sais pas s'il a les papiers en règle pour le territoire français.

Mais c'est pas un passionné, il a pas su me dire si c'était une version Sport/Cup. Sur toutes les factures, c'est de l'allemand, donc il sait pas si y'a une embrayage d'origine, si la distribution a été faite...

Proxy a écrit:Ok, bah le monsieurs il a rien fait depuis décembre, donc depuis qu'il l'a acheté. Je sais pas s'il a les papiers en règle pour le territoire français.

Mais c'est pas un passionné, il a pas su me dire si c'était une version Sport/Cup. Sur toutes les factures, c'est de l'allemand, donc il sait pas si y'a une embrayage d'origine, si la distribution a été faite...

Ben comme beaucoup de voitures achetées en Suisse elles viennent de Suisse alémanique car bien moins cheres du côté des casques à pointes ....
Si tu as la carte grise FR c'est que les papiers sont en règles...pour le reste...

boumbake a écrit:

Proxy a écrit:Ok, bah le monsieurs il a rien fait depuis décembre, donc depuis qu'il l'a acheté. Je sais pas s'il a les papiers en règle pour le territoire français.

Mais c'est pas un passionné, il a pas su me dire si c'était une version Sport/Cup. Sur toutes les factures, c'est de l'allemand, donc il sait pas si y'a une embrayage d'origine, si la distribution a été faite...

Ben comme beaucoup de voitures achetées en Suisse elles viennent de Suisse alémanique car bien moins cheres du côté des casques à pointes ....
Si tu as la carte grise FR c'est que les papiers sont en règles...pour le reste...

Oui ok mais ça me fait un peu peur. Autant il l'a acheté 9000€ là bas, il roule depuis 4 mois en lui tapant dedans, pas un seul frais, et maintenant il l'a revends avec une petite marge...
Enfin peut être qu'il est clair, mais moi ça me refroidie un peu

Proxy a écrit:

boumbake a écrit:

Proxy a écrit:Ok, bah le monsieurs il a rien fait depuis décembre, donc depuis qu'il l'a acheté. Je sais pas s'il a les papiers en règle pour le territoire français.

Mais c'est pas un passionné, il a pas su me dire si c'était une version Sport/Cup. Sur toutes les factures, c'est de l'allemand, donc il sait pas si y'a une embrayage d'origine, si la distribution a été faite...

Ben comme beaucoup de voitures achetées en Suisse elles viennent de Suisse alémanique car bien moins cheres du côté des casques à pointes ....
Si tu as la carte grise FR c'est que les papiers sont en règles...pour le reste...

Oui ok mais ça me fait un peu peur. Autant il l'a acheté 9000€ là bas, il roule depuis 4 mois en lui tapant dedans, pas un seul frais, et maintenant il l'a revends avec une petite marge...
Enfin peut être qu'il est clair, mais moi ça me refroidie un peu

N'aie pas peur, enfin je ne connais pas le type, mais le parc auto CH est assez sain crois moi. Tu verrais les expertises mon pauvre ami, tu serais choqué En France, c'est de la rigolade à côté je peux te le garantir. Après c'est général, il y a toujours des exception comme partout

Ok, merci de me rassurer les gars.

Bon du coup je vais peut être aller la voir alors. On va voir si on peut négocier un peu le prix, peut être qu'il l'a achetée moins chère il y a 4 mois. Sinon pour vous, c'est une Cup non ? Avec les jantes, les coques de rétros, les étriers ?