brox sur forum

[stefbzh22]

Salut a tous,

moi c est Stéphane 49 ans, passionne voiture en general, mais jai été bercer dans du Renault a mon plus jeune age.
je suis sur saint brieuc, dans la plus belle region de France, vous l aurez devine la Bretagne, car ca vous gagne

jai d ailleurs eu qqes 21 turbo en ph2. sinon je roule a moto sur un 900 cbr et un Benelli TNT 1130.

je me suis inscrit sur le forum, car j aimerai me faire un petit plaisir pour mes 50 ans.

après je ne sais pas si je prends un modelé recent avec chassis cup par exemple, ou si je prends un modele plus ancien, et je lui fait une petite prepa chassis moteur

je souhaiterai avant tout un M3RS, après les années a éviter, ou autre conseils je suis preneur, ca sera un achat réfléchit sur du moyen terme

Merci de m avoir lu

Au plaisir de vous lire

++
stef

[karante7]

Chalut! et bienvenue,

Au sujet du choix du modèle, et après avoir pris un peu de recul,
je prendrais une M3 RS 265 de 2012 châssis Cup + Recaro, sans stop&start donc en 17cv.
On en trouve encore pas trop kilométrées et à des tarifs acceptables.

A+

[stefbzh22]

Salut,

Merci a toi,

ca au moins ca a le mérite d etre une réponse claire

comment savoir que c est bien un chassis cup? il y a une difference visuelle par rapport aux autres?

ce genre de RS: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2618639421
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2652090727
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2673276960

++
stef

[karante7]

Visuellement la 1ère chose qui saute aux yeux sur une Cup ce sont les étriers de frein rouge.
Les baquets Recaro pas toujours dans la mesure où - sauf séries limitées Trophy ou RB7-RB8 - c'était une option.
Les codes couleurs sur les ressorts d'amortisseur AV, bleu - violet - vert sur Cup.
Et au chapitre des détails qui ne se voient pas, y'a :
- la boîte de vitesse PK4 018 (= différentiel à glissement limité) au lieu de PK4 019,
- les barres anti-roulis majorées.

[stefbzh22]

merci pour les details visuels,

je vais commencer a regarder de plus pres avec ces infos,

mon but etant de trouver un vehicule plaisir, car ca serai tune 3 eme voiture, et surement qqes tours de piste, donc peut etre stage 1, ou ethanol, je ne sais pas
mais je nen suis pas encore la

[Christophe45]

Comme tu as roulé en 21 turbo (mais en phase 2 ...), je te donne l'arme ultime pour le châssis cup.
D'abord, karante7 a raison sur toute la ligne.
Maintenant, elles ont passé les 100.000 km, donc, normalement, les amortisseurs ont été changé.
Il peut y avoir un doute de ce côté (on en profite pour passer parfois en ressort cup au passage).
Les étriers, c'est vite repeint aussi.
Tu peux donc, avec le numéro de plaque/ou le numéro VF, passer en concession renault.
Avec le svp et le sourire, normalement, tu as la liste complète des options de série.

[stefbzh22]

Comme tu as roulé en 21 turbo (mais en phase 2 ...), je te donne l'arme ultime pour le châssis cup.
D'abord, karante7 a raison sur toute la ligne.
Maintenant, elles ont passé les 100.000 km, donc, normalement, les amortisseurs ont été changé.
Il peut y avoir un doute de ce côté (on en profite pour passer parfois en ressort cup au passage).
Les étriers, c'est vite repeint aussi.
Tu peux donc, avec le numéro de plaque/ou le numéro VF, passer en concession renault.
Avec le svp et le sourire, normalement, tu as la liste complète des options de série.

pour la 21 turbo, je nai eu que des ph2, je deteste le tableau de bord de la ph1,

c est exactement a cela que je pensais, peinture etrier, remplacement amorto etc..
il n y a un pas un site ou l on peut voir tout ca avec le numero de serie? obliger daller chez renault?

[karante7]

il n y a un pas un site ou l on peut voir tout ca avec le numero de serie? obliger daller chez renault?

Y'a une solution intermédiaire :
- Tu installes l'appli MyRenault sur ton phone et tu crées ton compte (le cas échéant).
- Puis tu rentres le VIN de la RS concernée (pas besoin de l'immat).
- Dans la partie "infos du véhicule", tu cliques sur la ligne "conduite".
- Dans la colonne de gauche (série) doit apparaître "châssis Cup".

[stefbzh22]

il n y a un pas un site ou l on peut voir tout ca avec le numero de serie? obliger daller chez renault?

Y'a une solution intermédiaire :
- Tu installes l'appli MyRenault sur ton phone et tu crées ton compte (le cas échéant).
- Puis tu rentres le VIN de la RS concernée (pas besoin de l'immat).
- Dans la partie "infos du véhicule", tu cliques sur la ligne "conduite".
- Dans la colonne de gauche (série) doit apparaître "châssis Cup".

Merci pour le complement d info,

tres bonne idee