Croisé hier matin vers 10h45 sur rn 202 dans les clues entre les Scafarelles et Rouaine , Une R26 bleu alp, je suis le poids lourds qui a fait un appel de phares et un signe de la main. l'apres midi vers 15h00 je suivant une R26 jaune Siruis du 45 entre st andré les alpes , sur le contour du lac de ...
Salut niks06 j'ai egalement un filtre pipercross, ils sont legerement pre huilés, c'est pour cette raison que tu avais un peu d'huile dans la boite a air. par contre pour le remontage pulverise du WD40 pendant environ 1 seconde sur toute la surface du filtre. pour qu'il retienne bien les impuretés.
çà ne serait pas le repetiteur de glignotant, qui se trouve encastré dans l'aile av , qui te met la pagaille?? et au niveau des masses c'est ok? sinon apres je vois pas trop
Ok Mika c'est le modele d'origine qu'oscaro ta vendu, chez renault il est remplacé par un autre modele plus solide. donc pour cette biellette tu ne devrais plus avoir de soucis ,si tu l'a faite remplacer chez renault. par contre si chez oscaro les autres supports sont aussi peu fiables , je comprend...
Bonjour a tous J'ai cherché un peu sur le forum et je n'ai pas trouvé ce sujet, ou alors je suis passé a côté. J'aimerai avoir vos avis, est ce qu'un moteur de Megane 3 RS se monte sur une Megane 2RS? _ a savoir s'il faut monter l'ensemble complet moteur boite de la megane 3 (egalement le boitier et...
Avant de changer le cardan assures toi avant que ton support moteur ne soit pas totalement afaissé. un support affaissé implique des contraintes sur les cardans vu que ceux -ci ne travaillent plus vraiment en ligne. enfin c'est juste une info , apres il faut voir.
Bonjour a toi Je pense que le mieux a faire, est de le passer en bris de glace avec ton assurance. a savoir que sur les phase 1 le balast est inclus dans le phare. donc s' il est hs tu seras forcé de remplacer le phare. et par la même occasion çà va remedier a ton probleme d'etancheité ;-) c'est fa...
Je pense que le mieux a faire, est de le passer en bris de glace avec ton assurance. a savoir que sur les phase 1 le balast est inclus dans le phare. donc s' il est hs tu seras forcé de remplacer le phare. et par la même occasion çà va remedier a ton probleme d'etancheité
j'ai croisé aujourd'hui vers 8h00 une R26 blanc glacier, je montait la côte entre la Bégude et le carrefour de puimoisson. j'etait dans le lacet en poids lourds. le proprio de la r26 s'est arreté pour me laisser passer, encore merci a lui. je lui ai fait 2 appels de phares et un signe de la main. qu...
essai de voir au moment ou ton compte tours, se met a fonctionner, si toutefois l'intensité de l'eclairage du plafonnier augmente. dans ce cas çà pourrais aussi venir de ton alternateur. peu etre le regulateur incorporé qui commence a montrer des signes de faiblesses.
Personne?! :sad: Ne fait pas ça c'est de la mamaye plus que de la modif propre... En shuntant l'electrovanne faut m'expliquer comment vous gagner des cvx... c'est tout simplement une mise a l'air , de la depression qui commande la soupape de decharge; celle ci est commandée par la pression de sural...
Vue hier et aujourd'hui une superbe R26 jaune sirius immat 54, a entrevaux. elle s'arretait a la station service a la sortie du village. j'etais le poids lourds derriere qui a fait des appels de phares. peu etre quelqu'un d'ici?