Personnes n'a parlé du DÉFAUT MAJEUR de la MRS..... LA DIRECTION PUTAIN C'est une HONTE !!!!! Ensuite: - Il n'y aura pas de 4X4 mais la 4RD serait terriblement efficace, cf Laguna GT versus Subaru. - 275 CV pour contrer futur Golf GTI avec le moteur de l'AUDI TTS, - Eviter les "versions" F...

Un petit message pour ceux qui bossent sur les moteurs RS. C'est un F4RT ou un M4RT qu'il y aura sur Meg III RS? Il faudrait s'inspirer des moteurs VW... 272ch pour l'audi TTS où la S3, avec conso et taux de pollution contenu, ça calme... Est ce que l'on pourrai voir un moteur avec compresseur pour ...

Attendez les essais de la nouvelle Focus RS, et on pourra en juger sur ses capacités à faire passé 300CV sur le train avant. Si on regarde de plus près les essais Mitsu/sub et R26R, on trouve la Meg devant de 0 à 100km/h, et pour le 1000m départ arrêté... Mais la vocation des voitures n'est pas la m...

Aller ce R fait un peu marketing..... :) Le modèle collector c'est bien celle que l'on possède et que l'on bichonne. Pour moi y'a pas assez de modifs pour qu'elle soit "radicale". Avec une petite prépa chassis + un allègement perso et des bons bacquets d'occas (oui cela se trouve...) on ar...

Je suis d'accord et je partage en tous points les impressions de Denis.... Et je rajouterais que pour ce prix on en aurait demandé plus, c'est à dire au moins 250CV, ou une boite séquentielle. Là Renault nous rajoute du carbone, là où il ne le faut pas!!! Je m'explique: un capot carbone, OK c'est pa...

Malheureusement en France, ce type de voiture, soit on vous la vole, soit on vous la saccage....
Ce genre de joujou trouve alors toute sa place en GB !!! :(

Freeman

C'est vrai qui si c'est bourré d'électronique, et que c'est pas fiable ça pourrait être une cata, style les premières Laguna et leur cartes main libre... C'est pas le fort de Renault l'électronique, d'ailleurs ni pour Peugeot et Citroën. Leur tasse de thé c'est plutôt châssis et liaison au sol... Fr...

"...mais il parait que la III va cartoner du point de vue technologie... " c'est à dire ?!!!! 4RD ou pas? Si c'est le chois de Renault pour la RS ou GT, alors c'est le bon choix. Cela limitera les effets des sous-virage dus aux tractions très puissante... Mais si c'est une option, alors là...

Je les ais harcelés pour avoir des précisions sur leurs produits.
Ils m'ont répondus qu'ils ne faisaient plus la sortie.
C'était le meilleur échappement que j'avais trouvé. snif

Freeman

Quand la Mégane RS III sortira le litre d'essence sera à 30? snif :(


Freeman

Donc si j'arrive à extraire 125Kg de ma Mégane, j'ai une R26-R alors?!!

Freeman

Y'aurais pas par hasard une boite semi-auto avec palettes au volant :D

Freeman

Toute dispute à part, entre Porschiste et Renauiste, je trouve que c'est déja pas mal de comparer les perfs d'une R26 et d'une boxter S.... Il y a 4 ans, on ne pouvait tout simplement pas le faire! Que de progrès fait par Renault... Je pense que Renault est aussi capable de sortir des modèles comme ...

Cette R26 R sera vraiment une collector....
Mais il sera difficile de la revendre je pense!
Par contre pour 35k? ou 32k?, je sait pas si je franchirais le pas, car on peut trouver une porsche d'occas pour ce prix là...

Freeman

L'ultime MRS sera la Mégane III RS wouaf... !!!

Freeman

A près un peu d'absence me revoilà... Donc je travail à Grenoble depuis 5 ans, et ne suis plus hélas étudiant depuis plus de 12 ans. La région est superbe pour aller se balader et faire respirer les naseaux de nos petits monstres. Il y pas mal de RS ici, surtout des clios, et......des subs :shock: M...

Bonjour à tous,

Freeman du 38 => Grenoble:
Bravo pour votre site, super mentalité.
Je suis en MRS, CS full cuir.
Je vais m'en séparé car je roule très peu...

A bientôt les Amis.
Freeman