Merci Pedro de ton appel pour un retour au calme car j'ai trés mal à la tête.......

+100000 pour la remarque trés pertinente de Tarika ! ! ! ! C de la super caisse , et question finition c sûr que c pas comparable avec une audi mais le prix non plus n'est pas comparable......et puis je préfère 100 fois ma MRS 3 à une S3 par exemple qui est d'un ennui mortel.......moi apres avoir l...

celui qui est irrespectueux Mamath 49, je penses que c bien toi à dire que "tous ce que j'ecris est de la m........."....sur l'ensemble de mes posts j'essaie d'être objectifs avec les sensations que j'ai d'une MRS3 préparée, je fais des chronos etc.....j'essaie d'apporter de l'eau au mouli...

eh les gars on se détend je plaisante ......... mais apparemment on comprend pas la plaisanterie sur ce post......j'ai dis ça à Sagaris pour l'oticher un peu........vous marchez plus là , vous courez les gars.......un peu de second degrès ! ! ! ! j'ai réagis comme ça parceque Sagaris par contre il p...

Sagaris, toi à la vue de ton avatar t'as pas la dernière MRS ........ce genre de réponse que tu fais est typique de ceux qui n'ont pas le dernier modèle et qui casse ceux qui l'ont.........donc tu parles sans connaître ......et encore moins d'une MRS 3 préparée.........en tous cas ce qui est sûr c'e...

eh les gars je penses qu'ils faut arreter de vous prendre le chou avec "un bruit par ci , un couinement par là......"......fallait acheter une classe S si vous voulez pas un bruit.......moi aussi j'ai un bruit de cliquetis dans le moteur, moi aussi j'ai le coffre qui grince quand je monte ...

ah mais c pas je penses .......c carrément sûr ! ! ! ! ! en reprises c clair que la megane marche plus fort......par contre on a plus de sensation d'accélération a bord du Z4M qui est une propulsion......sur un 0 à 100 un Z4m fait entre 4.8s et5.00s alors que la mienne est en 5.4s environ reprog.......

ben pourquoi attendre ! ! ! la reprog digiservice vous donne deja 300cv et 440Nm pour 680€.......parceque ce qu'ils disent pas dans l'article c combien ils vont facturer une MRS de 300cv (s'ils osent la sortir ! ! ) .......au minimum 36000€.......... je pense que le mieux c d'en acheter une d'occaze...

ben c clair qu'avec la reprog on a vraiment le coup de pied au cul a partir de 2500/3000trs , avec 445nm c plus qu'une RS4 mais avec 250kg en moins ! ! ! .......d'origine c vrai que c un peu fade surtout au niveau son.......donc selon moi il est imperatif d'associer à la prépa une ligne inox qui sup...

ça fait un mois que je roule au quotidien avec ma MRS 3 digiservices et c que du bonheur......tous ce que j'essaye me parait fade à coté.......je viens d'essayer une cooper JCW reprog (245cv)......c bien plus mou que la MRS 3 .......j'ai aussi pu essayer une classe C 350 amg (272cv) ......le chassis...

Je n'ai en aucun cas dis que la R26R était un tracteur ! ! ! ! c une caisse vraiment énorme qui à claqué de sacrée temps sur le juge de paix de toute sportive qui se respecte : la NORDSHLEIFE ! ! ! j'adore vraiment le concept de sportive sans concession , ultra dépouillé et performante comme le font...

Alors pour info , j'ai effectivement une Performance Box prétée par un collègue donc les chiffres sont + fiables qu'avec le Rs Monitor ......néanmoins ce dernier n'est pas si imprécis que ça......j'ai 1 ecart entre la Box et le Rs monitor entre 0.2s et 0.8s ce qui est vraiment pas mal pour du materi...

Ben ça peut paraitre hallucinant c vrai.....mais quand on regarde les chiffres surtout de poids et de couple de la mienne y a un début d'explication .... Et puis un 135 i c pas si sportif que ça ......surtout niveau châssis !!!!! Je penses même qu'avec 300cv turbo ben je suis mieux qu'un Z4 M en rep...

nouvelle mesure sur ma MRS 3 digiservice:
0 à 200 en 20,5 s soit 4 s de gagner sur les meilleurs temps enregistré par la presse sur MRS3 stock (24.5s) ! ! !
ça marche vraiment trés fort........... en plus avec la ligne inoxline le son est énorme après 6000 trs ! ! !!

nouveau chronos pour ma MRS 3 digiservices
0 à 200 en 20,5s......ça cause sévèrement je peux vous le dire ! ! ! !
stock on est de mémoire à 24,5 pour les meilleures donc 4.00s de gagner c énorme .......

ben moi je suis pas sûr que ma MRS 3 avec 300cv et 445Nm tourne moins vite qu'une R26R de 230 cv De série déja,sur le circuit de Motorsport elle sont dans la même seconde ( de mémoire 1"27 04 pour la R26 en toyo et 1"27 84 pour la MRS 3 CUP en michelin ! !! ) et la R26r est derrière avec l...

Ouais mais justement avec les progrés dans l'ingénerie auto ainsi que les énormes évolutions sur les chassis, avoir 300 CV sur une traction aujourd'hui et tous passer au sol devient possible.....en atteste la Focus RS et Rs 500, l'interêt c qu'il n'y a pas d'alourdissement dû à un 4 roue ou un arbre...

UN 330 D c une vrai tripe à coté d'une MRS 3 ,en aucun cas on ne peut parler de sportive,....... et pourquoi pas aussi un coupé A5 3l TDI tant qu'on y est .........c sûr, sur un ruban d'autoroute bien rectiligne avec pratiquement 60 mkg de couple reprog un 330 D à beaucoup de reprises mais dès qu'y ...

ben tu sais avant en russie y avaient de vrais boite à yaourt.......je me rappelle plus leur marque là.....la latitude pour le russe moyen c du trés haut de gamme....... bon enfin tous ça pour dire que renault à choisi la voie du "conscensus mou" et ça ne leur ressemble pas du tout car ils...

ben trouvez moi alors une caisse en traction de 300cv qui mets moins de 3.7s sur le 80 à 120 alors.....je pense que vous allez chercher longtemps....... Mais bon y a pas que les chronos y a aussi la manière et le ressenti......pour exemple je me souviens avois essayer la 996 turbo d'un pote (420 CV ...