en effet prevue au US au depart
pour l europe on sais pas encore
mais ca serais pas bon pour subaru de pas l importer en europe

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/04wrxstiny2010live.jpg http://home.arcor.de/goep/STI2011/sti_0002_l.jpg http://www.autoblog.nl/gallery/Subaru/Impreza_WRX_STi_2011/Subaru_WRX_sti_0003.jpg http://www.autoblog.nl/gallery/Subaru/Impreza_WRX_STi_2011/Subaru_WRX_sti_0005.jpg http://...

http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S8imTL2w0zI/AAAAAAACvwo/t9zSjGB_aPA/s1600/Subaru-Impreza-WRX-STI-Spec-C-001.jpg http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S8ilmRRSxqI/AAAAAAACvwY/JioA2meGgAY/s1600/Subaru-Impreza-WRX-STI-Spec-C-13.jpg http://2.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S8ilmOarVfI/AAAAAAACvwQ/th...

Je pense seulement que ce n'est pas si facile à faire notamment avec l'ESP off ou Sport qui visiblement modifie déjà la catographie... avec un "overboost", ça doit être un joli sac de noeud à comprendre le fonctionnement, alors pour l'améliorer... Par exemple sur les dernières Sub STI 200...

Je pense seulement que ce n'est pas si facile à faire notamment avec l'ESP off ou Sport qui visiblement modifie déjà la catographie... avec un "overboost", ça doit être un joli sac de noeud à comprendre le fonctionnement, alors pour l'améliorer... Par exemple sur les dernières Sub STI 200...

je viens de voir se post :mrgreen: interressant avec ton soft ,je vois que tu es en 3D aussi mais est ce qu tu as avec ton soft pour voir les cases? style un tableau d AFR? qui va de 14.7 je dit une connerie car je connais pas les afr d une RS stock a 9.5 avec les RPM et les charges dans se tableau ...

ca c est la classe

superbe!
manque les feux avant en fond noire

ligne droite des stands 190
et celle en descente
200 a 210 suivant le point de freinage

bubuche a écrit:arreter, il va encore prendre la grosse tête

Tu aurai du venir ce week end a prenois, y'avait une F40 et 3 F430 Scudéria

anniverssaire de mes 2 enfants ce week end
mais faudra que je me refasse un coup dijon depuis le temps!

arnaud 83 a écrit:ah voui quand meme
moi je lis porsche ok mais une gt3 de plus rs
la je dis
combien en mode A franck???

dans les 410cv en mode A

voila une petite video de mon evo9 a la bresse dimanche dernier en mode A
http://fr.youtube.com/watch?v=EyfpCem5nVY

t inquiet je parle pas d ouvrir l ecu :lol: mais bien de desassembler l ECU du fichier HEX :roll: se qu on fait deja avec l evo et sub autant pour moi :lol: Il est vrai qu'avec un peu de matériel, l'adressage est accessible, mais quand je voix la charge de travail que ça représente :shock: Et encor...

si tu sais dessassembler un ecu d origine je vois pas le probleme :roll: les adressages se trouves mais c ets sur que c ets pas donner a tout le monde quand tu parle de désassembler un ECU, tu parles de l'ouvrir pour voir les composants ? :shock: c'est pas cela qui va te trouver les adressages. lor...

comme le port-salut, c'est marqué dessus :lol: ce moteur vient de la Sodemo et il est vrai que, comme il est là, il va être dur à rentrer dans la mégane RS. il est prévu pour des proto, des auto-cross ... mais, on peut s'en inspirer :wink: Par conte, je vous défis d'utiliser la gestion S3000 d'orig...

attendez y a pas besoin d'un monde non plus pour sortir 400cv :lol: il est deja en forge tu mets un gros td05 hybride 06 et une gestion et roule il a le collecteur enfin bientot et c'est bon le truc c'est pourquoi tu veux absolument passer en gestion programmable de type motec ou sybele???? les del...

C'est toi qui le dit ... Renseigne toi miltek c'est bien cotée surtout en angleterre! +1 ùiltek c'est du tres bon produit la ligne miltek n'est peutr etre pas le mieu fini enfin je compare a d'autres marques sur japs qui elles ont des finitions de dingues m'enfin pour nous c'est deja tres bien en f...

attendez y a pas besoin d'un monde non plus pour sortir 400cv :lol: il est deja en forge tu mets un gros td05 hybride 06 et une gestion et roule il a le collecteur enfin bientot et c'est bon le truc c'est pourquoi tu veux absolument passer en gestion programmable de type motec ou sybele???? les del...

moi j'aurait pris un lancer evo sans ésiter !pour envoiyer les 400ch!! mait bon sait pas une renault lol puis un mrs de 400ch sa se vois pas tous les jours lol tout a fait une MRS de 400cv ca va etre tres tres rare je pense :twisted: des evo 400cv commence a y en avoir en effet :P est des + que 400...

400cv dans une MRS !!! :shock: C'est dénué de sens mais en effet, ça doit être possible ! Avec 40000?, du temps et surtout de l'envie ! Courage à toi et tiens nous au courant si tu aboutis dans ton projet !!! Ces vrais que au final ma voiture vas me revenir a un peux plus de 40000? m est trouve moi...