Elle est également concernée par un changement du bloc compteur qui parfois ne s'allume pas Pour celui-ci, c'est juste une reprogrammation, je suis passé par là... :mrgreen: ma mégane est concernée par un OTS pour le changement de ce connecteur. Apparemment le problème de clim remonte une erreur su...

Ok merci. Renseignement pris, ma mégane est concernée par un OTS pour le changement de ce connecteur. Elle est également concernée par un changement du bloc compteur qui parfois ne s'allume pas et un autre pour la radio qui parfois ne se met pas en marche ou s'arrête sans crier gare. Apparemment le...

Je démonte uniquement le cache plastique noir sous le PC avant ;-) Ensuite tu te mets devant l'auto, tu regardes par la grille du PC et juste à côté de la courroie au niveau des radiateurs, tu as en prise, c'est celle du capteur de pression si j'ai bien suivi ;-) Je l'ai refait hier puisque le probl...

Il suffit de faire glisser le cache du mirroir et ça s'éclaire

Du moins sur la mienne ça fonctionne comme ça

Je me permet un petit UP parce que ma R26 est bonne pour passer par la case rotule axiale :mad: Le tuto est très bien fait et m'indique clairement la marche à suivre ;-) toutefois, je me penche sur l'outil pour sortir les rotules et à priori il existe plusieurs références :roll: Ma question est donc...

Petit UP pour donner des nouvelles :lol: Après différents tests au multimètres, je me suis aperçu que je n'avais pas assez de jus qui arrivait à l'arrière. Je viens de changer le contacteur de boite et c'était bien lui qui était en cause :evil: Donc pour dix euros en casse, le problème est réglé :lo...

Merci pour la réponse ;-) Donc un problème de court-circuit :scratch: Donc soit quand je branche les prises soit sur les platines des feux :mad: Je regarderais ça, le problème étant que j'ai pas des masses de temps cette semaine et après je part en vacances :cheers: On verra ça en septembre ;-) [EDI...

Je reviens vers vous, parce que là je sèche :sad: Je me suis enfin penché sur mes feux de reculs, j'ai démonté les deux feux, et tester les prises de connexions. Quand rien n'est branché, au passage de la marche arrière j'ai 14V qui arrive, dès que je branche un feu (gauche ou droite), je tombe à zé...

J'ai eu le même problème et ça venait d'un connecteur oxydé :-? Le faux contact empêchait le compresseur de se mettre en route :mad: Voila ce que j'ai posté quand je me suis penché sur le problème : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=15073 Pour l'OTS du connecteur sur le compresse...

Je vais jeter un oeil là dessus

Le problème majeur pour moi étant de trouver le temps de me pencher sur l'auto


Mais je pense aussi que ce n'est pas grand chose, mais c'est quand même pratique des feux de recul pour rentrer l'auto dans son box

Salut à tous :salut: Je reviens vers vous, parce que ma Baleine me pose à nouveau des problèmes :-? Bon rien de bien méchant, ce sont "juste" les feux de recul qui ne veulent plus fonctionner :sad: Il y a encore quelques temps, ils fonctionnaient de manière aléatoire, mais maintenant plus ...

Morex a écrit:Ha ha ha ha.

Il y a un peu du n'importe quoi sur ce topic et des deux cotés (client et garage)

Développes ?

tu aurais du lui demander si en plus du faissau il ne serait pas judicieu de changer la batterie,et le boitier des fusibles,on sait jamais les problemes electriques sont toujour un peu complexes :lol: :lol: :lol: Il voulait changer également le capteur de pression sur lequel se branche le fameux co...

Bonsoir... Je voulais savoir si tu pouvais mettre une photo de l'endroit ou se trouve ce fameux connecteur, en effet, j'ai aussi un pb de clim... elle a fonctionné nikel l'été dernier... jusqu'à fin octobre (il fait chaud chez nous lol) mais la... plus rien, etant dans une boite ou on fait du "...

Bon après une petite journée mécanique entre la distrib' de la 106 et le bricolage du connecteur foireux sur la Mégouze, le compresseur s'enclenche à nouveau à la demande de mise en route :cheers: Le plus long sur la Mégouze a été de trouver quel connecteur posait soucis et surtout pouvoir y accéder...

Après réfléxion, je vais essayer de nettoyer le connecteur en question et voir si j'arrive à faire tourner de nouveau la clim ;-) Quoiqu'il en soit, j'ai contacter le service clientèle de Renault pour une éventuelle prise en charge, parce que bien que plus garantie, la voiture n'a que 3 ans et 36.00...

Bonjour à tous, Je me tourne vers vous, car depuis quelques temps j'ai un problème avec la Clim de ma R26 :sad: Pour faire simple, le compresseur se met en route de manière aléatoire. Après quelques recherches, j'ai lu qu'un problème de connecteur sur compresseur était relativement courant et les sy...

son problème est résolu..... autoradio changé donc le code que je lui avait donné en premier sans avoir le code sécurité de l'autoradio qu'il a actuellement ne fonctionnait pas avec le VF1...+ le code sécurité de l'autoradio j'ai pu lui redonner le bon code :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: ça c'...

c est bien le connecteur ;-) ma rs es de janvier 2007 j avais un probleme de clim l auto etait plus garantie mais c est probleme connu de chez renault sur les meganes et les scénics (il faut bien leur dire au garage) pour moi reparer en prise en charge a 100% chez renault Ok merci pour la réponse ;...

Aspec22 a écrit:C'est vrai que le train avant a tendance à se desserrer.
Renault a déjà resserrer celui de ma R26 2 fois.

Intéressant ça...

Ils resserent quoi exectement ?