Je doit aller tirez bientôt contre une Golf 4 R32 encore,mais une autre qui et totalement d'origine,donc on verra un peu la différence je ferai une video

kevsr25 a écrit:Tu est sur que c'est une R32 ?
Parceque on voit pas le petit logo dans la calandre ?

oui oui c'est bien une R32 c'est un amis a moi

sa rend bien la blanche avec les jantes blanche

marche pas mal par contre je doute sur la puissance annoncée par le golf.... ca reste un atmo et sortir 280cv avec le peu de pièce qu'il a c'est un peu optimiste C'est le proprio qui ma dit que oettinger lui on annoncer sa mais sa me parai un peu beaucoup aussi Rolling Eyes mais il a minimum 265cv ...

Voila la video de ma megane contre une golf R32 qui a une admission
dynamique BMC et une reprog Oettinger donné a 280cv.

http://www.dailymotion.com/francktie/vi ... f-r32_auto

maxGTT a écrit:oui ca se voit bien sur la vidéo le gain en haut régime, d'origine après 6000 tours elle a du mal, alors que maintenant la monter en regime est linéaire jusqu'au rupteur

par contre il on du galéré à sortir le cata ?

Oui c'est vraiment la misere a sortir ce cata

260 cv et 395 Nm de couple a 1bar1en stabilisé

bubuche a écrit:ok mais dans ce cas, quel est l'avantage du décata?

De l'avoir decataliser elle marche nettement mieu dans les haut regime
je lés fort ressenti

J'ai fait un post dans la rubrique ath ;-) 260cv et 395Nm de couple a 1bar1 en stable et 1.2 en boost sur les dernier rapport sinon sur les premier rapport y'a moin de pression Je pense qui il y'a moyen de sortir plus a 1,3 1,4 bar mais apres le couple doit etre trop important et la boite va avoir m...

La 2 eme sonde elle sert juste a controler si ton cata fonctionne correctement c'est tout.
Elle influe en aucun cas sur les paramètre moteur
Donc la sonde aval et inhiber pour ne pas avoir de default .
Et la carto et sur mesure oui

Aspec22 a écrit:Decatalysé???? ou cata sport?

T'as des photos de ça?

Merci d'avance Franck.

A bientôt.

Décatalysé!!! c'est ATH qui me lon fait y vide ton cata et soude un tube a l'interieur et referme

decatalysé

Oui madac

XTCalex a écrit:Sympa le montage

Tu l'as fait avec quel logiciel??

Merci

J'utilise Pinacle studio 12

Salut a tous

Voila une video de ma megane rs reprogrammer


http://fr.youtube.com/watch?v=LkIGirWDnwM

Quand j'ai acheter ma ph1 j'ai remarquer sa aussi les passage de rapport
un peu accrocheur a froid,depuis j'ai mit un traitement au tefflon special
boite et les rapport passe comme du beurre

Faut démonter la batterie,ensuite démonter le support batterie (y'a 2 ou 3 vis)
et après ta boite a air ce sort en la coulissant horizontalement vers l'extérieur.

La photo et pas trop net c'est prit avec mon portable.

roro02 a écrit:

franck a écrit:Si y'en a qui viennent vous verrez ma megane sur le parking
je la depose samedi :D

Tu refais une reprog

Non je laisse ma voiture pour qui regarde a mon petit problème de coupures :wink:

Si y'en a qui viennent vous verrez ma megane sur le parking
je la depose samedi :D