J'ai été voir sur leur site.

En gros c'est fait pour des propulsions avec des pneus spécifiques avant et arrière.

Je ne mettrai pas ça sur une MRS. Dommage, il y a effectivement la taille en 19' mais surtout avec le bon indice de charge.

oui, je pense aussi. Le mieux est parfois l’ennemi du bien.

Hello, J'apporte mon grain de sel à l'histoire. Déjà pour poser les jalons quand j'étais enfant mes parents roulaient en allemandes (VW, Audi, Mercedes....). Forcement j'étais un peu lobotomisé. Puis je me suis acheté mes voitures moi même et oui les allemandes avaient dans mon esprit ma préférence....

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Erratum pour les Xenons, c'est bien d'origine en Allemagne. J'ai été induit en erreur par la voiture d'essai d'autozeitung. Les halogènes c'est pour d'autres marchés comme la suisse ou on peut avoir visiblement pas mal d'options (toit verre...) vu qu'elle a presque rien d'origine, même pas les jante...

En Allemagne tu as les Recaro en tissu et les phares à masque noir halogènes de la GT et pas de stripping même en option.

Il y a 4 chiffes! Ca peux aller jusqu’à 9999 alors!

Au fond, pas de très grande révélation hormis le marketing autour du 19'.

Donc en gros pour claquer un temps, autant prendre un 255/35R18 sur des jantes de 8,5x18 comme les alleggerita (en plus c'est homologué Tüv).

Merci pour ton feed back rapide.

Sympa la dédicace.

RomainRC a écrit:ca va sentir la phase 2 à Genève l'an prochain ça

Fort possible. Je dirais quand même pas avant l'été dans les show-room, voir un peu plus loin pour les commandes.

Comme je compte garder la Trophy jusqu'en décembre 2012... ça fait quand même une économie de 3 ans.

En Allemagne on a une taxe annuelle, pas de malus ou autre. Je payais 180€ par an avec mon SLK et on paye 140€ par an pour la Golf de ma femme. Et les frais de carte grise c'est rien comparé à la France: Env. 50€ de frais d’enregistrement initial (pour une voiture neuve) Env. 40€ de frais d'établiss...

Je suis résident allemand... et ma voiture viendra de Renault Luxembourg où je travaille.

Donc zéro.

moi?

Commandée aujourd'hui.

Megane RS Trophy - Noire Etoile - Recaro cuir, xemon etc... Livraison janvier.

Une Trophy en plus.

Noire étoile - Recaro cuir, xénon etc - ARA semaine 51, livraison début janvier

Peut être une pre-série de la trophy... "record" du 17 juin?

Bien d'accord avec toi.

Une surpiqûre rouge sur le volant, un fond de compteur rouge et un pommeau "boule en alu" (comme dans les Laguna) n'aurait pas coûté grand chose mais aurait clairement marqué l'exclusivité dans l'habitacle.

Il y en a qui se réjouisse que Renault ne soit pas en grande forme pour négocier des prix et bien moi cela ne me fait pas rire... :cry: Je préférerai une marque en pleine forme et des "vrais" prix négociés a la raisonnable. Je ne voudrais pas être commercial en concession Renault en ce mo...

OK pour moi. Juste les disques et la cale d’étrier.
Budget maxi 1500€, franchement ça vaut pas plus.
Après tout c'est 3x jeux de disque normaux posée.
Les plaquettes, je me fournis chez Pagid tout seul.
...mais j'essaierai bien carbone lorraine cette fois çi.

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