Non, c est l esthetique que je n aime pas, je trouve que ca fait petit sur les jantes

tty13 a écrit:Ben testes en 225.
Ce sera encore mieux en 235 après si tu en trouves !!!

Je vais attendre qu'ils sortent la taille, je n aime pas les 225 et puis il faut que je finisse mes Ns2r, d'ici la, ils seront peut être dispo en 235

Lol, je ne suis pas spécialement contre, en plus j aime bien les NS2R, donc les AR-1 "doivent" etre mieux, mais il faudrait que quelqu'un m'aide à trouver des AR-1 en 235/40/18 95 Y .. Pour l instant je n ai vu que du 225 en vente pour du 18 pouces

tty13 a écrit:Pour savoir ce qu'il a dans le ventre, il suffit d'en acheter 4 (c'est ce que j'ai fait pour les Ns2r) et au moins, on peut donner un vrai avis ...

Ok, alors qui passe devant pour un test sur les AR-1 ?

Je n'arrive pas à trouver d infos sur ce pneu, il est homologué route ou pas ? Visiblement il n'y a pas bcp de tailles dispos pour l instant, je n'ai pas reussi à en trouver en 235 pour du 18 pouces

Si tu fais ca tous les matins, je veux bien qu il y ait un risque, si tu l'as fait une fois, rien a craindre, tu peux dormir tranquille !

Bienvenue a toi, au plaisir de te croiser à Nogaro ou à Pau Arnos 1 de ces 4 ;)

Manque juste la photo !

+1, PSS pour la pluie c est tres bien

Un vrai dilemme, le tissu fait plus sport mais vieilli moins bien que le cuir, tout depend ce que tu comptes faire de ta mrs et combien de temps tu vas la garder

Bienvenue ami bordelais ;)

PS3 plutot non ? Sinon, c est une vraie avant premiere

J avais bon ! Tu as de la chance pour la prise en garantie !

+1, j ai hate du coup d'avoir ton retour apres ta sortie piste

Ah ok, j aurais pas cru ca !!

Idem pour moi, avec les 180 il y a un gros bruit entre 90 et 120 km/h, je pensais meme que j avais un pb avec un roulement la premiere fois ! Le bruit s est un peu atténué avec l usure mais reste encore tres present !

Ah merde, lol ok, les crepitements du mode sport ne sont pas obtenus avec un clapet ? Ils sont generes comment alors ?

N auraient ils pas enlevé un clapet actif au passage ?

Non, je les degonfle au fur a mesure de la montee en temperature, un petit arret sur la pit lane et un mano pour justement rester a 2.1 a l'avant, pour l arriere, j ai quasiment pas à les toucher, mais je sais que si je passe au dessus de 2.3/2.4, les pneus avants crissent et glissent de plus en plu...

Les vibrations viennent peut etre d un voilage des disques, avec les déflecteurs et sans faire les tours de refroidissement à frequence régulière, cela peut arriver