Morex a écrit:Vire la banquette et le tapis de coffre et tu auras le bruit

Heu...je crois pas, sur ma R26-R "normal" j'ai pas ce souffle sourd aussi prononcé

Belle prouesse technique Bubuche

J'ai eu la même réaction dans une usine...euh pardon une concession Renault...le type me dit "hop hop hop, c'est quoi cette R26-R!!! c'est quoi comme voiture?!? une voiture pour faire de la piste?!? une Renault? sur? hum...j'vois pas puis perso j'suis motard...blablabla" au secouuuuuuur!!!...

Bien, je ne veux surtout pas rentrer dans ce type de polemique...et je m'en retourne réviser mon taf...dans une raf de pétrole

Encore désolé pour le HS sur les HC

Sur le dCi tu ne risques pas de tomber en panne de la pompe à essence...bref chaque motorisation on leurs problèmes donc de la à dire que les essences c'est forcément mieux il faut que l'on m'explique où exactement :scratch: :scratch: Ben...un exemple: combustion incomplete...donc filtre à particul...

Ou sur échapemment du 04/10

perso juste un passage de roue qui se fait la malle....pour le reste ras...ah si j'ai une voiture à la finition quelque peu radical mais ça tombe sous le sense...non?

Loïc a écrit:Si tu veux cette reprog tu peux y aller les yeux fermés, j'avais la même sur ma R et c'était que du bonheur

+1, "elle" a fait plus de 10000km depuis et ras

Tiens une N°53...ben elles ont toutes ce numero ou bien ?!?

yaura tjrs des taliban ! j'ai posté la vidéo sur un autre forum de proprios de sub, et on entend des choses du style : le mec en focus il débute, la r26r est pas stock on l'entend etc etc .... Ben c'est vrai qu'elle est pas stock...il suffit de tendre l'oreille....elle a un poste radio :mrgreen: :m...

En effet c'est psychologique (le même effet que d'être en passager) de plus, un bouton c'est du on/off alors qu'une pédale ben c'est une plus longue course, donc le cumule de ces deux phénomènes = waouh elle tire titine

Enfin c'est mon avis

R26R N°53/126 testé dans echappement N°500 d'avril 2009 elle n'avait que 1300km à ce moment là en pleine puberté la pauvre
Et depuis elle totalise quasi 10000km et rien à signaler

A mon avis (humble l'avis) Renault l'a homologué tel quel...c'est à dire en six pts et pas en quatre

Ca fait quasi un mois que je roule en R26-R et franchement 30 secondes pour "boucler" sa ceinture...ben c'est pas la volvic...heu mer à boire Papa d'une petite fille (6ans) à chaque fois que je la conduite à l'école, c'est la joie: j'suis devant comme une grande... j'suis devant comme... :...

Stefs06 a écrit:Je suis à 12.7l en mixte, une partie d'autoroute montante, et une bonne descente de rallye. Je trouve ca très correct. Je consommais pas loin de 18l/100km avec ma R32 !!!

Héhé, pas mieux avec mon ex R32 et quasi la même conso avec ma R26 deux place

Neige ou pas neige....rhaaaalala ça marche fort cette petite megane, j'ai la banane à chaque que fois que je monte inboard

Petit test photo....pfff vivement les beaux jours

Merci Nico...j'suis une quiche avec imageShack

Gui_fr a écrit:Salut Paulo et bienvenue a toi par ici.

Elles arrivent les photos?

Arf...là je sors du taf...puis position marmotte...r26r blanc glacier sans striping...rien d'extra


http://img695.imageshack.us/img695/7033/dsc02763b.jpg

C'est un truc de fou...me voila convertie à Renault...merci Renault sport

Koss a écrit:Eh ben les allemands ont vraiment aimé le Gris Lune 19/20 ....

Merci pour les scans

Et les Bataves le titane