Avant de parler de fiabilité du F4R il faut voir ce que vous lui faite subir. C'est deja le troisieme cas de piston hs sur le forum,il y a eu GAOCIN DJOUXX et maintenant toi DUDZ. Le truc que je remarque c'est que vos voitures sont toute reprogrammées,a mediter :salut: +1 Le F4Rt est un moteur fiab...

Ah merde, bon ok dak!!! Je te tiens au courant... Petite question, Combien pour un sirocco R ? Au pire faut attendre un plus gros moteur de la RCZ!!! ;-) Mais c'est vrai que pour une voiture à ce prix ça fait bien C**** :evil: A bientôt Il faut compter 38000 avec option cuir + sièges élec chauffant...

Combien de kilomètres à ta MRS ?
Si je dis pas de bêtise, elle est reprog non ?

Les nouvelles evolutions des TFSI 211/240/265/270 sont assez expressif. Moteur qui ont la niaque et la rage en haut regime ( surtout le 265/270 ) , vraiment autre chose que la lineairite et "l'aspect mollesse" d'un F4RT C'est ce qui m'a le plus marqué sur ma Cupra par rapport à mon ancien...

Bienvenue.
Très belle en rouge ta R26.

Je confirme que j'ai le même problème.

Il y a de tout comme avis concernant cet autobloquant électronique.
Mais ce qui est clair c'est que Seat a choisi ce type d'autobloquant pour son cout de revient.
Il ne faut pas oublier que Seat essaye de tenir au maximum ces tarifs. Avec autobloquant classique, le cout aurait été bcp plus important.

Le principal inconvénient de la cupra c'est l'esp qui n'est pas déconnectable. C'est quand même un comble pour une sportive :sad: Dans la philosophie de la voiture je ne trouve pas cela choquant. De plus il ne faut pas oublier que la Cupra R est équipée de série de l'autobloquant électronique XDS, ...

Surtout qu'elle avait pas bcp de kilomètres au compteur !!!

ils ne reprendront pas subaru car les moteurs sont trop fragiles, 3 moteurs = 120000 km ( temps de chauffe et darret non respectés ) Pas fiables les moteurs Subaru ??? A mon humble avis c'est le traitement auquel ils ont eu droit qui en est venu à bout ... et je vois pas quelle autre mécanique un t...

Par contre je pense que ton sujet n'est pas au bon endroit.

Je possède une Leon Cupra (240ch) et je lorgne depuis quelque temps sur la Cupra R. Il est vrai que sur tous les essais que j'ai pu lire ou voir, elle a toujours bonne presse. La principale qualité mise en avant reste son homogénéité et ses perfos assez impressionnantes. Il est clair qu'elle n'attei...

@Trikar Ne le prends pas mal, tu as d'ailleurs proposé un sujet intéressant sur le fond, que je traduis de la façon suivante : optimisation oui mais par quoi on commence ? Tu nous as exposé tes idées et je t'ai répondu que je n'étais pas sûr que ce soit la bonne direction. De mon coté, j'essaye jus...

Salut trikar, Je te conseille de mettre un peu de coté et de faire une reprog chez SHIFTECH comme moi ou DIGISERVICES, ce sont des gens très sérieux.Changement de filtre à air d' aucune utilité sur la MEGANE 3 RS car la boite est déjà très optimisée par RS.Le gain est très significatif (300chvx et ...

Bienvenue.
par curiosité, qu'est ce que tu envisages d'acheter après ta MRS?

Il est clair que bcp de personnes qui prennent le chassis cup le font pour le DGL.
Moi le premier, si je devais choisir, je prendrai le chassis cup rien que pour avoir le DGL. Parce que conduire une traction avec et sans DGL ca n'a rien à voir même sur route.

En tout cas elles ne doivent pas être toutes préparées car un reportage sur W9 à bord d'une sub à la poursuite d'un dangereux criminel nous laissait apercevoir le compteur... elle ramait vraiment pour finalement atteindre les 240 ;-) En même temps lorsque que l'on connais l'efficacité des "puc...

Voilà la voiture qui semble la plus adaptée pour nos chers forces de l'ordre :
http://ellidoc.utt.free.fr/wp-content/uploads/2010/03/autotamponneuse.jpg

Au moins ils n'auront plus à avoir peur des rails de sécurité.

Bienvenue

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