ah la V6, je suis vraiment amoureux de cette voiture. J'espere un jour pouvoir me la payer en complement de la megane que j'aime egalement bien entendu
un amis l'avait fait sur sa clio RS. par contre sur nos megane, pas grand chose a faire.
Et pour ton GR 40, 60 t'as âs êur de rayé putot que de poncer? c'est quand meme enorme comme grain
le premier contact que j'ai eu pour l'acaht de ma R26 (concession renault), J'ai eu le droit a une remise de 12% sans rien demandé.Après bien sur est venu le moment de la negosiation
a l'allé, c'est mon copilotte qui a pris le volant et au retour, j'étais crevé de la journée donc le pied en mode repos, juste la au cas ou et le regulateur en mode on
Mais quand j'ai vu qu'en ne dépassant pas les 90Km/h on peut arrivé a du 6.4L je suis vraiment bleuffé
Pour ma part, super bonne journée, j'ai vraiment rien a dire. encadrement de fou, staff, pilote, mecano RS. Tout pour passé une bonne journée. Je ne connaissai pas le circuit je me suis mis en débutant. on eu le droit a de bon conseilles. le Gars et meme venu en passagé pour me donné les conseilles ...
comment vous faites pour ne faire que du 7L8, 8L au 100? J'ai deja essayé est quasi impossible sur mon trajet quotidien. C'est exclusivement autoroute a 90km/h? ouais ca depend du trajet, si tu a 30 km par jour pour allé au boulot, sur une national limité a 90 km/h, et au régulateur c'est possible,...
comment vous faites pour ne faire que du 7L8, 8L au 100? J'ai deja essayé est quasi impossible sur mon trajet quotidien.
C'est exclusivement autoroute a 90km/h?
moi j'utilise l'inforad. en générale quand il sonne je ralenti. et il detecte la vitesse a la quelle vous roulez. Si vous dépassé la vitesse autorisé, il sonne: sinon il fait juste un bip et change de couleur. Vous avez la possibilité de le mettre a jour avec en plus les zone a risque (ex radar mobi...
moi c'est tout les jour 16km +/- Je fait gaffe ou je la gare et comment je la gare mais je ne prive pas trop en générale a me mettre loin. J'ai jamais eu de souci d'une autre personne mais c'est sur on se retourne pour la voir. J'en suis très content. Je trouve que niveau budget ça reste corect pour...
j'ai deja pu voir le boulot que fait inoxline. il travaillé beaucoup pour les GT turbo mais maintenant il se diversifie. Si tu es interesse je peux essayé de voir avec lui pour qu'il voit ma ligne et que par la suite il en produise.
oki, merci bill pour tes conseil. pour le serage, jai reçus un courier de RS concernant la journé qui m'indique le couple de serrage des roues. par contre la pression ils en parlent pas.