je travail dans une concession siglé renault sport, j ai vu avec le directeur des que la commande est possible on devrait commander une voir deux rsr. si il y a des amateurs: mp.

il n y aura peut etre pas de puissance en hausse :( , mais déjà il y a le gain de poids :D , et il faut voir aussi les differences de train roulant
rien qu avec ca il y a moyen d avoir un gain important sur circuit, deja que la r26 etait la reference de la categorie.

ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer, ne pas craquer :D

fiteam57: mp

aspec moi je suis pour :wink:

alors quelqu un a des news sur cette megane rsr?

merci a tous pour les commentaires :D et a bientot!!!

le jeu dans les biellettes axiales est assez fréquent(rotule sous le soufflet)
mais sur la cremaillère c est la première fois sur une meg 2 que je vois ça! et a ma connaissance il n y a pas de kit de réparation, il faut la remplacer.

par contre dans le cas d une ligne compléte, si il y a possibilité de faire des élèments séparés compatible avec ceux d origines pour que chacun achéte ce qu il veut et en fonction de ses moyens.

pour une utilisation sportive il vaut mieux faire une petite revision tous les 10000km quand meme, sinon pour une utilisation normale suivre le programe d entretien.

la plus part des autres marques qui vous propose des sportives a ces prix (voir meme plus cher) on les meme soucis divers que chez renault.
pour les entrèe d eau vous pouvez toujours acheter des poissons rouges
bon je vais me coucher

ce qu il faut c est qu il developpe une ligne compléte avec collecteur, cata sport, inter(et ou tube de supression de celui ci) et silencieux final. pour ma pare j avais mis une ligne gr n en acier de chez eux il y a quelque années sur ma zx 16v(167cv) et j avais eu un gain significatif avec un brui...

1) pour l eau dans les vides poches des pieds, c l évacuation de la clim qui est bouchée. le vehicule levé, il faut enlever les clips de maintient de la tole d échappement au niveau de l avant de l intermediaire et plier légerement la tole pour y acceder, et deboucher le petit tyau d évacuation en p...

je vais rougir . merci vip et a bientot.

le signal de pression des valves n est pas permanent l uch(calculateur d habitacle) dialogue avec les capteur et il faut un certain temps entre chaque dialogue. j ai deja remarqué qu il faut parfois plusieur kilometre.
et tu a su te debrouillé car tu n a pas de roue de secours?

merci vip . r26-003 tu peu aller n importe ou c est juste que dans une concession RS il y a au moins une personne en après vente qui est spécialisè et qui connait les produit rs, je me ferais un plaisir de m occuper de toi, sauf le vendredi (rtt).

et un de plus dans le nord

il me semble reconnaitre un endroit que je connais bien :D
enchanté d avoir fais ta connaissance et a la semaine prochaine.

c possible mais le compteur va etre faussé.

en effet attention aux entrées d eau déjà que sans y toucher c est courant alors si c est bricolé tu peut acheter des poissons rouge pour les mettre dans tes vides poches. surtout que par chez nous il pleut jamais.