Ça c'est la connexion entre les LED qui est défaillant ou mal soudé et qui fait un mauvais contact... Changement de la pièce, j'espère que ce sera pris sous garanti...
Enfin que ce soit réalisable ou non n'est pas le problème... Il y a déjà beaucoup trop de feux de croisement mal régler pour ajouter à cela de la bidouille permettant de garder ses DRL allumés de nuit! Un DRL éclaire de -10° à + 10° par rapport à l'horizontal, et de + à - 20° ce qui est proche d'un ...
Les feux diurnes sont des feux comme le précise le mot "diurne" de JOUR... Donc impossible de les garder allumé dès lors que l'on se place en feux de position. Les LED qui restent allumé en feux de croisement sont des LED qui font feux diurne et feux de position... Un ratio important sépar...
Intéressant et surtout très dangereux ! Étant dans le domaine de l'éclairage et de la signalisation, je peux te dire que ce que tu as fait sur ton/tes feux risques de provoquer la destruction de ton feu dans le meilleur des cas... Les températures sont très élevé là ou tu as placé tes mousses si la ...
Je voudrais juste rajouter que les LEDs de la Mégane RS sont des feux diurnes qui doivent répondre à une réglementation bien précise. Ils doivent être allumés en permanence dès la mise en route du moteur et que ces mêmes LEDs doivent s'éteindre si les feux de croisement ou les feux de route sont ac...
Oui, c'est du bi-xénon... Oui, ta lampe H7 est allumé en route... En fait, ça s'appelle un route complémentaire, qui permet différentes choses : - lorsque tu es en fonctionnement de jour (code/route) éteint), la lampe H7 s'allume plus rapidement que les Xénon et donc te permet de faire des appels de...
Je tiens tout de même à préciser quelque chose... Les vielleuses à LED, si elles ne sont pas prévu lors de la conception du véhicule, ne sont pas homologué et vous risquez donc une amande plutôt conséquente... Par contre, la lampe W5W Bluevision que Kalioso a montré, peut se mettre en lieu et place ...
Ca a effectivement une importance, c'est à dire que pour ceux qui ont des LED, cela fera exactement la même chose, mais avec les LED, les lampes resteront donc toujours inactives...
Les veilleuses ne s'allument que lorsqu'elles sont sollicitées (allumage avec le code/route ou veilleuse au comodo) Les LED ne servent qu'aux feux diurnes (également appelé feux de jours ou DRL) Je pense que tu parles des lampes qui sont allumées sur cette photo : http://www.km77.com/fotos/bbtconten...
Si tu parles des lampes ronde qui sont sur l'extérieur du projecteur, ce doit être la fonction DRL (feux de jours) qui se trouve sur la Mégane 3 mais qui ne peut pas être en même temps dans le projecteur et déporté. Donc si tu as des LED, et que c'est bien de celle que je parle, te fait pas de souci...
Les trois se sont allumées? Perso je vois pas ce que ça pourrait être dans le feu si la réponse est oui... A moins que ce soit sur le faisceau ou alors une soudure (celle du connecteur) qui est lâché dans l'organe... En tout cas, cela signifierait que ce n'est pas les LED mais autre chose (et ça me ...
Et où ai-je dit que c'était une valeur sur? Certe tu ne l'as pas écrit mais c'est tout comme: Contrairement à toi, je pense qu'il y aura bien une version 275cv car un constructeur ne s'encombrerait pas à marquer un moteur qui n'existera pas sur le cache moteur... Ce n'est pas moi qui le dit mais bi...
Ouaaaaaah qu'elle valeur sure que ce soit écrit sur le cache moteur, il n'y a donc plus aucun doute à avoir sur la version 275ch... :scratch: Quel intérêt a ton message? Et où ai-je dit que c'était une valeur sur? C'est bien la seule preuve matériel qui prouve une hypothétique existence d'un tel mo...
On en oublierait le sujet : MRS III 275cv voir 300cv On sait que Renault commercialise prochainement la Clio 3 RS Gordini, soir 4 à 5 mois plus tard que la Twing... On peut donc croire à une MRS III Gordini pour le prochain salon de l'auto. Toutefois, on sait que cette serie ne touche que la finiti...
Si tu as accès à l'arrière du feu de jour, essai de reconnecté le connecteur, si ça ne suffit pas, je pense que c'est changement des LED sous garanti... Chez Renault (j'ai appris ça il y a deux semaines), il y a un diagnostique pour éteindre le module si une des LED est défaillante et du coup, on ne...
Pour information, seules quelques LED émettent des UV, la majorité n'émet pas d'UV, mais vu que ce genre de module à des LED exotiques... Par contre, je pense que si les UV avaient opacifié la glace, elle ne serait pas jaune mais blanche, mais à vérifier...
Je disais juste que lorsque le DRL est dans le projecteur, la problématique est la même et qu'il est nécessaire de changer le projecteur... Ici, il suffit juste de changer le module, ce qui est nettement plus simple et moins couteux... Pour le prix du module, je pense qu'il est cher du fait du faibl...