Cessez de vous de vous masturber l'esprit , roulez !

Ca fait parti du charme des Renault !

doudou73 a écrit:

VincRS21 a écrit:Bon les gars, j'aime bien l'humour, mais là ça devient moyen ...

Heu question con mais l'autre brêle vous pensez à le foutre dehors en quelle année?

Je revendique ma condition de Portugais KÉKÉ avec une brouette à 50K€ Tu te b-----e devant ta Renault a 50 boules ou quoi pour repeter son prix aussi souvent :scratch: ?! en fait tu es pas un kéké, tu es juste un gros Blaireau qui pense que les gars du forum ou autres sont en admiration devant toi ...

guibbs69 a écrit:oui quiquin , c est neuf encore

lol

pour nissan , ils passent la regule de 5400 trs a 4800 pour preserver le moteur , et les Renault ne prennent pas autant de tours !!! pour les kilometres la mienne a 347 000 km , dont 157 000 avec reprog et tout est d origine ( moteur , injecteurs , turbo , boite !!!! ) et l historique limpide depui...

je parlais pour les rs2 pas les 3.... 5 sec 0 a 100 ????!!!! bizar...............ca me parait vraiment peut, "juste" pour 250 cv............ j'ai lancé ce sujet juste par ce que je trouvais les perfs bonne de ce nouveau moteur, aprés oui le chassi n'est pas le meme en virage etc etc....ma...

De toute manière les vitres noircies par un film en plastoc ca reste un truc de tuning kéké.. avec les Leds bleues sous la voiture, l'antenne raccourcie en faux carbone et tout le toutim. C'est vraiment impressionnant de reagir de la sorte :roll: , etant un inconditionnel de Brassens, il y a dans s...

Que vient faire une Passat mazout dans notre univers? Post inutile. Vous avez du temps à perdre.. Ce topic a été ouvert dans " l'univers de l'automobile en général ". On parle donc de l'automobile dans sa globalité, rien n'empêche de parler de cette Passat. Dans l'histoire, c'est toi qui ...

Sebzilla a écrit:J'ai sorti le 0 @ 100 en 4,5s avec ma Deuche. Entièrement stock, juste une ligne et un bon rodage

4,5s, idem q'une Audi RS3 de 340cv

idem je ne suis pas convaincu par le 0 a 100 en 5 s pour une "malheureuse" 250cv !

Idem je touche rien !

Je préfère ma xsara break 2.0 hdi 90 :mrgreen: Les freins et amortos seront en conséquence pour une routière donc rien de sportif et encore du coup un bel oignon pour kékés pro-tdi. Ca restera un break qui roulera vite en ligne droite et un poil bien sur les taupinières vers toulouse mais qui se fe...

Alors la mienne est de Février 2008 est a 137000 kms a ce jour. Reprog a 124000 kms et aucuns voyants n'y pbs a ce jour ! Entretiens connus depuis sa sortie d'usine et aucun gros frais réalisés genre casse moteur, boite de vitesse turbo etc ... juste de nombreuses pieces d'usure lol!

Il ne faut faut etre parano, il n'y a pas beaucoup de casse pour ce moteur !

jonathan22 a écrit:Ca me semble vraiment très contraignant cette histoire de "clé" qu'il faut avoir SUR SOIT en permanence......

Ce n'est pas contraignant du tout, moi elle est avec la clé de mon appart. Donc en permanence dans la poche !

Ca va s'appliquer aussi aux membres de notre gouvernement lol !?

Si ca passe je suis mal lol

Aurel'MRS a écrit:Si, toi

Sinon... non, je ne voit personne psychoter ! Si on devait changer chaque pièce en pensant qu'elle est fragile...

Il ne te faut pas (ou presque) ecouter les gens sur tel ou tel probléme sur la megane RS Dci, sinon tu changes de bagnole lol!

La RS Dci d'origine est pas top et les 175 cv ne sont pas presents, par contre apres une "vrai" reprog ce n'est plus du tout la meme voiture, c'est vraiment le jour et la nuit et ca pousse en permanence !