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Petit a écrit:Après c'est sur que tout dépend de l'objectif: usure ou performance, cruel dilemme!!


tu veux parler de l'usure des flancs ?

parce qu'un pneu trop chaud perd son grip et s'use beaucoup plus vite, vu que le pilote surbraque en permanence...
par ldldldld
Lun Fév 09, 2009 10:46 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : [TEST] Hankook RSS Ventus Z211
Réponse(s): 49
Consultation(s): 10267

Re: [TEST] Hankook RSS Ventus Z211

Salut, super ton résumé, merci de jouer le jeu :thumleft: Si t'as des photos ce sera super. Seul bémol ils ne sont pas usés uniformément, la bande centrale est bien plus usée que le coté/flanc et légèrement plus que le coté interieur. A priori je dirai pneu surgonflé... quant à la différence d'usure...
par ldldldld
Lun Fév 09, 2009 8:21 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : [TEST] Hankook RSS Ventus Z211
Réponse(s): 49
Consultation(s): 10267

max34500 a écrit:Bien bien, la journée à Ledenon s'est trés bien déroulée! test concluant et surtout trés trés content des pneus ! ohhh oui! :mrgreen: je m'occupe demain de faire un petit sujet dessus. Bonne soirée.


merci ! :thumleft:
par ldldldld
Dim Fév 08, 2009 11:10 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

Alors cette session au Lédenon, ça s'est bien passé ? :bom:
par ldldldld
Dim Fév 08, 2009 6:35 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

oui oui, bien sûr, qu'ils sont neufs ;-) Je voulais dire et je me suis mal exprimé : des vieux slicks rachetés à des mecs qui font de la compet mais neufs et jamais utilisés, ça se trouve de temps en temps. En fait, c'est la gomme qui change et se dégrade au fil des ans, même sans être utilisée. Que...
par ldldldld
Lun Fév 02, 2009 7:07 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

Bon max, vu que tu te proposes :mrgreen: , j'ai demandé de bloquer mon envoi pendant une semaine, si tu peux prendre le temps de nous faire des photos après ta session au Lédenon ? Ce sera vraiment sympa ! Bah oui si tu veux, je fais un peu le cobaye là! non mais y'a pas de problème, mais tu doutes...
par ldldldld
Lun Fév 02, 2009 6:32 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

Bon max, vu que tu te proposes :mrgreen: , j'ai demandé de bloquer mon envoi pendant une semaine, si tu peux prendre le temps de nous faire des photos après ta session au Lédenon ? Ce sera vraiment sympa !
par ldldldld
Lun Fév 02, 2009 6:24 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

Livre commandé à l'instant.
31? avec les frais de port, une dizaine de jours pour la livraison.

merci pour l'info
par ldldldld
Lun Fév 02, 2009 4:54 pm
 
Forum: Tout savoir sur la R26.R
Sujet : un beau livre sur la r26 R !!!!!
Réponse(s): 155
Consultation(s): 62333

Tu leur as demandé ? Ce n'est pas forcément un problème. Les poschistes achètent souvent leurs pneus un an d'avance pour laisser un peu durcir la gomme afin qu'elle s'use moins vite. J'attends les résultats de max34500. Dans une semaine, nous aurons son avis. non non, ils ont eu l'honnêteté de me p...
par ldldldld
Lun Fév 02, 2009 4:47 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

les Z211 de chez Camskill sont vieux de 3 ans... je viens d'avoir un mail...

du coup j'hésite à annuler ma commande :roll:
même s'ils ont été bien stockés, j'ai un doute sur le vieillissement de la gomme...
par ldldldld
Lun Fév 02, 2009 3:47 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

bon, j'ai pas attendu le retour d'expérience sur les ventus z211, je viens de m'en payer 2, pour l'avant et à l'arrière, je vais ressortir les toyos 888 usés... ça devrait le faire pour une sortie, si l'impression est bonne j'en reprendrai 2... mais à ce prix-là, faut pas hésiter :bom:
par ldldldld
Dim Fév 01, 2009 3:16 am
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

j'ai pas encore trouvé le bon contact au sein de ma vaste entreprise pour voir si on pourrait imaginer une commande groupée... faut que je continue de chercher... mais c'est pas gagné ça car Michelin tient enormement à ses relations avec ses points de ventes et ce type de vente sans passer par eux ...
par ldldldld
Sam Jan 31, 2009 6:40 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneumatiques
Réponse(s): 2250
Consultation(s): 312139

déjà fait en toyo R888 à l'avant et conti sport contact 2 à l'arrière... on va dire que c'est une erreur de jeunesse... c'est vraiment difficile à gérer en courbe rapide, et finalement pas très intéressant en virage serré... non je ne recommande pas... 4 gommes identiques ou au moins du même type (s...
par ldldldld
Sam Jan 31, 2009 6:39 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : semi slicks a l'avant et pneu route a l'arriére.
Réponse(s): 10
Consultation(s): 1608

dispo dans les accessoires de la boutique renault sport ici :

http://www.renault-sport.com/fr/boutique/accessoires/

(nécessite svg viewer d'adobe)

1000? HT... glurps
par ldldldld
Sam Jan 31, 2009 6:33 pm
 
Forum: Tuning
Sujet : Capot R26 R
Réponse(s): 184
Consultation(s): 64111

J'essayerai d'être le plsu precis possible en indiquant les pressions d'utilisation. oui je pense que c'est le plus important pour les maintenir en bon état le plus longtemps possible : surveiller ses pressions au retour de chaque session et éviter de faire des sessions trop longues autant que poss...
par ldldldld
Mer Jan 28, 2009 1:47 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

Le but d'un semi, c'est pas de tenir l'usure... Vaut mieux rouler en pneu route pour ça ;-) Personnellement, je serai assez inquiet de constater que la gomme est très dur (plus qu'un PS2 :shock: ). Personnellement, j'aurai dit exactement l'inverse... Le but d'un semi-slick pour moi, c'est d'éviter ...
par ldldldld
Mer Jan 28, 2009 11:26 am
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Pneus pour circuit
Réponse(s): 168
Consultation(s): 20537

oui parce que c'est bien la raideur des ressorts qui empêche le roulis, tangage et autres mouvements de caisse... pas la détente/compression des amortos. donc pour avoir un châssis de la trophy, ne pas oublier les ressorts... et comme j'imagine que la hauteur de caisse est modifiée, il faut aussi ch...
par ldldldld
Mar Jan 27, 2009 7:07 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Amortisseur !
Réponse(s): 45
Consultation(s): 7328

je disais ça par rapport à mon expérience, j'ai changé mon premier jeu à moins de 30000 (et une journée de circuit), il restait 3 mm maxi... 6mm c'est environ mi-usure je pense (je sais plus mais ça doit être entre 11 et 13 mm de garniture pour les neuves) à mon avis, tu n'as pas de problème de nive...
par ldldldld
Jeu Jan 15, 2009 7:22 pm
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Optimiser le freinage
Réponse(s): 1799
Consultation(s): 381534

max34500 a écrit:Tu penses ? à tout juste 27000km? tu me diras ca dépend de l'utilisation...mais bon je n'ai fais que trois aprés midi circuit...


cherche pas... il y a largement de quoi avoir tué un jeu de plaquette-là...
par ldldldld
Mer Jan 14, 2009 11:19 am
 
Forum: Liaisons au sol
Sujet : Optimiser le freinage
Réponse(s): 1799
Consultation(s): 381534

pas de soucis :cool:

d'ailleurs, à mon avis les 3 sont importants si tu as un usage intensif du véhicule, genre circuit ;-)

ça permet d'envoyer sans arrière pensées, surtout quand tu as une vieille poubelle comme mes r21 :bom:
par ldldldld
Mar Jan 13, 2009 10:14 am
 
Forum: Electronique
Sujet : Quel est le plus important ???
Réponse(s): 40
Consultation(s): 3885
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