Bon donc si les trophy-r sans clim roulent plus vite que les autres, il faudra supprimer la clim... ou pas suivant les goûts de chacun ;-) ça doit être un détail en terme de perf et je me dit qu'un bon régime peu faire aussi le plus grand bien pour les perf et pour le pilote LOOL je vois bien ce qu...

Bon donc si les trophy-r sans clim roulent plus vite que les autres, il faudra supprimer la clim... ou pas suivant les goûts de chacun

narno a écrit:c'est en cours, une question officielle vient d’être posée j'en attend une réponse officielles

lol, merci, de toute façon ça ne changera rien

Complètement d'accord avec les gains dont tu parles. La question que je me pose c'est si c'est tout le système de clim qui est supprimé, ou si c'est juste la console centrale qui est simplifiée, et donc par voie de conséquence uniquement la commande de clim (de bi-zone régulée, etc. à simplement man...

@AnthonyRS3 Sur ce point je n'ai pas eu de réponse claire. Il n'est question "que" de 10kg pour la suppression de la console centrale et donc plus au niveau de la commande de clim, il n'est jamais fait mention de la suppression du compresseur de clim par ex... en gros du système de climati...

Quelqu'un a-t-il remarqué les points rouges dans les optiques avant à la fin des teasers ?
Est-ce un reflet ou un signe distinctif de la R ??? Vivement le 16 pour enfin tout savoir.
Ça semble plus que prometteur avec les informations partagées par certains et qui semblent de plus en plus crédibles.

Je n'ai pas changé d'avis : j'en suis. :)

J'en suis !

Pour la ligne d'échappement, Certains vont etre mécontent voir tous les fans, car cela sera bien la ligne titane, mais avec ces normes anti bruit, norme euro 6, le bruit est inexistant, un comble pour une version radicale.... Ils ont donc demandés une ligne avec valves comme sur Porsche, Ferrari......

Je confirme, les pneus sport par temps froid sont assez inexploitable. On a l'impression que la gomme devient très dure. J'imagine que les Bridge que je ne connais pas ne font pas exception. Je confirme aussi pour l'autobloquant, c'est mieux et ça aide beaucoup, jusqu'au moment où si on abuse, ça ba...

RS4ever a écrit:

Doc Savage a écrit:Pas une banquette mais 2 baquets carbone de 6kg chacun, ça fera des papas heureux

Des papas heureux et célibataires

Non, dont les enfants vont à l'école à pied, et dont la femme conduit la voiture familiale, celle qui sert pour partir en vacances.

A vous lire niveau chassie la R25 fait presque jeu égale avec une R26 ? C'est le même, châssis CUP toute les deux, c'est juste que la R25 a une motricité moins bonne du à l'absence de DGL. C'est faux. Il y a bien eu une évolution châssis entre MRS F1 TEAM et MRS F1 TEAM R26 : raideur de la barre an...

Moi j'en avais acheté une no-name chez Leroy-Merlin, tout en bas du rayon outillage. 25€ si je me souviens bien. C'est la même que celle de Norauto, mais quelque chose comme 10€ moins cher. Ca fait 5 ans qu'elle sert des tas de roues, et jamais eu de soucis ! (Pour les travaux de mécanique, j'ai pri...

Roule un peu, avec des pleines charges et des montées en régime jusqu'au rupteur ou quasi... ça te permettra de valider si ce n'est pas la pompe ;)

Sylvain43 a écrit:C'est la pompe a essence a coup sur compte dans les 500/600 euros si c'est ça

Bien content de l'avoir fait moi-même du coup ! 250€...

guillaumers a écrit:la pompe à essence se demonte, il faut déclipser le couvercle inférieur, le filtre, puis tu tirs sur la pompe et ça vient.

OK, je n'avais pas réussi, cela avait cassé au niveau des tiges qui rentrent dans le plastique.

Bon je reviens du garage: curieusement elle démarre très bien depuis ce matin. Je l'ai quand même laisse pour un diagnostic, mais du coup je pense plus à une mise en sécurité du calculateur... Du à la reprog? Pourtant j'étais très soft quand c'est arrivé... Des idées? Je pense qu'elle s'est remise ...

Lorsque je voulais redémarrer, elle montait à 500tr/min puis recalait aussitôt. Ce sont exactement les symptômes que j'ai rencontré sur la mienne, et c'était bien la pompe à essence. Pas de voyant moteur non plus, et un premier avertissement où la voiture n'avait pas voulu accélérer sur une entrée ...

En ce qui me concerne, je voulais juste que l'on ne confonde pas 2 pneux très différents :cheers: Après chacun se fait son avis, mes premiers milliers de km me montrent un pneu sympa pour le T1 Sport. De ceux que j'ai testés, le meilleur à l'heure actuelle c'est le Pirelli Pzero (et je rajouterai &q...

N'y a-t-il pas un quipropoquo entre le T1S, ancien pneu Toyo pas génial, et le nouveau T1 Sport bi-gomme dont la qualité est indéniable ??? T1S : https://encrypted-tbn0.google.com/images?q=tbn:ANd9GcSgDkDYEfRMyDzZ8wgb9Lc-CkCG1M7nyBljFvsJf42wRA-RM4WP T1 Sport : https://encrypted-tbn3.google.com/image...