Une petite récap de ce que l’on sait d’ores et déjà de quasiment certain sur la M3RS-R : Prix 45 000 euros (hors options et Malus 2014 de 2 200 € - 174g de CO2) Sortie 3ème trimestre 2014 2 places Une seule couleur : blanc 275 cv Jantes Speedline 19' Ligne d'échappement Akrapovic Amortisseurs OHLIN...

merde...

La prochaine Alpine, comme toutes les voitures à moteur central (Lotus, Alfa Roméo 4C, Porsche Caïman, ...) sont efficaces tant qu'il ne pleut pas, mais sont beaucoup plus délicates à piloter que les tractions. Il faut être fin pilote pour les maitriser. vrai! avec pas loin de 50 tours dans une exi...

D'ailleurs avec un turbo à roulement en céramique (je crois) ils ont amélioré leur record de puissance avec 567cv et près de 600nm ;-) oui avec une pression ramenée de 2.4b à 2b et des valeurs EGT au rupteur tout à fait raisonnable. encore une fois, les records ne servent qu'a une chose, à défriche...

Perso si c est le meme bloc c est la loose... ?? De quelle voiture parles tu ? bah de la R avec son "peut être" sempiternel F4R qui subira sans doute une énième "petite" évolution... (qui n'est pas un mauvais moteur mais un poil court coté innovation à coté du 2l AMG par exemple...

la loi est formelle, toute modification est interdite...

octobre 2012, Nordschleife, gros accident à Pflanzgarten, 1 mort. fermeture de la piste. intervention de la police.
toute les voitures impliquées (une dizaine) ont eu droit à un contrôle du calculo sur place.

je ne connais pas la suite

En fait j'avais une fuite à la sural , donc logique qu'elle fonctionnait moins bien qu'à l'origine!!! Je suis très satisfait des performances ça envoi pas mal!! Il y aura t-il un réel gain de puissance avec une gestion? oui très net, plus que l'augmentation de la puissance c'est le couple qui va tr...

décidément, ça ne s'arrange pas...je suis pour le moins circonspect. DAR fait une réponse claire et construite, qui évidemment (quoique!) ne peut satisfaire les intéressés (dont les faits relatés par DAR lèvent quand même quelques questions...et ne font pas état d'une évidente responsabilité de unte...

je pense que la honda est prête mais qu'ils attendent la sortie de la renault pour vraiment s'adapter et lui chopper le titre... on l'a vu tourner sur le ring elle a été dévoilée dans sa version définitive et elle ne sort qu'au 2° trimestre 2015 .... Une voiture qui ne sortira que dans 18 mois n'es...

Bonjour, votre voiture à été reprogrammée dans lequel de nos centres? Quand et à combien de kilomètres a-t-elle été reprogrammée? Combien a-t-elle de kilomètres maintenant? De quelle année est votre voiture? Nous allons essayer de retrouver votre fiche, cependant, la démarche normal aurai été de no...

en effet débile...je vous invite à poster des commentaires sur son compte youtube, c'est le minimum!

Si 340 est inutile pourquoi investir dans des PCF qui font 330? :roll: Donc si juste des cales suffisent c'est que l'entraxe est le même? L'intérêt de mettre les étriers et les plaquettes c'est que j'imagine que les pistes sont plus large sur les disques et donc se si je garde mes étriers ça ne ser...

intéressant ce topic! et au moins un point commun ici, on aime tous les Renault sport, pas mal ça déjà... secondo, le titre de ce post, on y croit! laisse entendre que l'on parle d'une "hypothétique" m3rs-r... qui devrait ou non se confirmer. comme on a tous envie de savoir (pire que des g...

puisque l'on est dans le fake, voici mon interprétation de "ma" R avec toujours les mêmes couleurs RB que ma R26R actuelle... ici chaussé en 19' Advan Racing pour aller au circuit... :mrgreen: http://i57.servimg.com/u/f57/11/55/02/34/img_6114.jpg http://i57.servimg.com/u/f57/11/55/02/34/im...

superbe! merci pour ses photos.

si vous débutez, les 595 RS R sont parfait, économique (achat et usure) et suffisamment performant... plus performant, un toyo 888 GG est en revanche plus chers 40% et s'use également plus vite 60%! le semi slick le plus performant est le pscup de chez michelin, plus chers de 30% que le toyo, usure ...

vraiment impressionnant de puissance à travers la video! mais vraiment trop brutal et pas vraiment adapté... mais l'exercice à été réalisé avec succès quand même! exercice pas gagné d'avance, poser un monstre de puissance à peine terminé et exploitable sur le circuit le plus difficile au monde... pa...

Pb connu sur Megane 2, c'est le point C.
il faut resserrer (situé au dessus des pédales) le cardan de liaison de colonne haut bas.
Ça prend du jeu et claque. Un écrou avec une came se charge de précont.aindre l'ensemble.

Il y a des chances que ce soit ça!

Faut faire un chèque :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: faut reconnaitre, beaucoup s'ennuiraient sur ce forum R26R! pas de bla bla a plus en finir, très technique, concret, argumenté, et pas de concours de la plus grosse! après certains n'ont pas de R (comment est ce possible, mon di...

Il est bien ce topic! Lol... Anthony. C'est Clair! Merci... Mais au final on Peut toujours accuser intel ou intel de "profiter"...Mais c'est Le business! Et si il y a des gens trop con pour croire n'importe quoi...tant pis pour eux ! (Sauf si c'est un pote) Ne pas oublier c'est Le client q...