Tout a fait normale, un turbo a toujours un leger sifflement.

Quel marque de GPS as tu? la marque doit surement fabriqué d'autre support. Moi j'ai un tomtom 720T, j'ai la ventouse qui est pas mal, absorbe bien les vibration (point a ne pas négligé) mais qui laisse des trace sur la pare brise. J'ai vu qu'il existé un support qui se clipse sur la grille de venti...

+1, la roue de secour est de type galette. j'ai pas les dimentions exacte mais c'est du 17 pouce avec un pneu pas très large

en option il y a la roue de secour que j'ai pris mais avec le recul j'aurais prefféré acheté une jante alu d'ocaz.

a combien souffle le turbo d'origine?

Yogis a écrit:

le mac ya velik a écrit:

Sparco a écrit:j'ai bien ton avatar XTCalex. Specialized :wink:

Heu c'est quoi... ?

Une marque de vélocyclette ! 8)

Entre autres oui

j'ai bien ton avatar XTCalex. Specialized :wink:

j'en avais entendu parlé a la télé, la M1 va revire une belle période.

moi perso ça me ferais bien chier de laissé la voiture tourné sans que je soit la. et puis resté dans l'auto quelques seconde voir quelques minutes ça ne coute rien et c'est plus sur qu'un turbo timer (tu coupe la voiture après une bour et mince le Turbo timer deconne et coupe tout, ou alors tu as r...

Dans ce cas on rejoint l'article qu'auto plus avait parut sur l'etalonage des radar. et le tat de PV qui n'etaient pas bon.
J'ai quand meme un doute qu'ils peuvent prendre leur compteur pour preuve.

et la vache a lait c'est qui dans l'histoire?????
En ce qui concerne l'excès de vitesse, si ils n'ont pas de radar il ne pouront juste nous mettre un PV pour conduite dangeureuse mais pas pour excès de vitess?

ah comment je kif cette auto. j'aimerais vraiment en avoir une comme voiture passion. un jour peu etre

Merci pour cette info car pour les nordiste, il y a vendeville qui est référencé RS mais qui a mes yeux et loing derrière Ronq. Tant le service commerciale ou le mec a assuré en se battant avec son directeur commercial pour arrivé au prix concurentiel que j'avais pu avoir ailleur. Le service Atelier...

pourtant c'est le gars de chez renault qui me la dit.

moi dans ma clio, j'utilisé un produit quelconque pour moquette, une brosse et tu frotte. Tu insiste sur les taches tenace et après un coup d'aspirateur.
Le résultat était nickel

j'utilise un produit d'entretien pour cuir acheté chez renault. Je le fais tous les mois ou presque

une boite séquentielle permettrait de gagné quelque dixième a chaque passage de vitesse. Au final ça pourait etre un vrai plus. ça ne vous est jamais arrivé de loupé une vitesse en mode arsouille? Moi oui et franchement c'est désagréable.

Seb a écrit:oui mais le prix risque de monter encore plus avec ce type de boite de vitesse comme les DSG de chez audi

Si c'est nous mettre une boite comme la DSG sur la futur megane au tre, autant ne rien mettre. Elle est vraiment pas terrible cette boite pour une sportive

ça fait un bon moment que j'en avait entendu parlé. Je vois que le sujet na pas trop bougé depuis

Voila Il m'est arrivé de présenter ma R26 a certaine personne ne la connaissant pas ou juste par le nom. Certaines me demandait si elle avait le changement des vitesses avec palette au volant. Moi meme Je me demande quand Renault sortira une sportive avec les palette au volant pour changer les vites...