alex meg a écrit:

frelon900 a écrit:oui sinon le galet valait dans les 50€ il me semble

toujours en adaptable, precises le quand meme

je le touche à ce prix en SKF...

oui sinon le galet valait dans les 50€ il me semble

alex meg a écrit:

frelon900 a écrit:alors voilà les références chez SKF mais à verifier quand même.
kit distrib: VKMA 06106
pompe à eau: VKPC 85304
courroie alternateur: VKMV 7PK1127

tu n'a pas changer le galet de la courroie d'accessoire?

non car il est en très bon état tout comme la distrib d'ailleurs...

alors voilà les références chez SKF mais à verifier quand même.
kit distrib: VKMA 06106
pompe à eau: VKPC 85304
courroie alternateur: VKMV 7PK1127

firestef a écrit:tu les as ou tes piéces pour payer l'ensemble 150 euros

je prends mes pièces chez AD, sinon j'ai tout pris en SKF, par contre j'ai pas les références sous la main, faut que je regarde.

si mais pendant que c'était démonté, j'en ai profité pour la changer.

150€ de pièces avec une p'tite ristourne
(kit distrib, pompe à eau et couroie d'accessoires).
ça fait quand même une grosse différence avec le tarif de chez renault...

comme le dit Morex, c'est pas très compliqué, par contre il te faut absolument l'outil de calage des arbres à cames, moi j'ai acheté celui ci: http://cgi.ebay.fr/RENAULT-ENGINE-TIMIN ... 2ea0200ba7 et ça a été impeccable, sinon je l'ai faite avec mon frère et on à mis une journée en prenant notre te...

c'est un cable derelek? ou un autre?

il me reste plus qu'à trouver un cable compatible can... aurais tu un lien?

je voudrais juste qu'il ne se reconnecte pas à 50km/h, comme sur le chassis sport, ça doit bien etre possible puisqu'à priori le systeme est le même... Avec DDT2000 oui, on peut changer un paramètre de l'ESP pour qui ne se réenclenche plus automatiquement à 50 km/h mais manuellement (et c'est possi...

Les disques sont de nouveau disponibles, je viens d'en commander un jeu de 4.

alors ça à donné quoi chez renault pour l'esp?

je ne suis pas sur la region parisienne mais j'ai fait monter les miens chez euromaster et aucun problème, maintenant je sais pas si tous les euromaster le font...

tiens nous au courant pour l'esp car ça m'interresse aussi.

moi j'utilise du white spirit aussi, ça marche très bien, l'essence F fonctionne bien également.

quelqu'un a déjà testé?

je voudrais juste qu'il ne se reconnecte pas à 50km/h, comme sur le chassis sport, ça doit bien etre possible puisqu'à priori le systeme est le même...

djouxx a écrit:

frelon900 a écrit:un petit up pour savoir si quelqu'un a trouvé une solution...

passage a la valise et hop fini l esp,

perso je les laissé

on c'est jamais ce qui peut arrivé

tu peux en dire plus? j'avais demandé chez renault mais le mecano m'avait dit qu'il pouvait pas le faire avec la valise...

un petit up pour savoir si quelqu'un a trouvé une solution...